Triangle ou bras de suspension (train avant) pour CITROEN BERLINGO 1.4 i bivalent - 75cv

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Triangle ou bras de suspension (train avant) TEKNÖR
Triangle ou bras de suspension (train avant) NK
Triangle ou bras de suspension (train avant) REINHOCH
Triangle ou bras de suspension (train avant) DELPHI
Triangle ou bras de suspension (train avant) TRW
Triangle ou bras de suspension (train avant) SKF
Triangle ou bras de suspension (train avant) SASIC
Triangle ou bras de suspension (train avant) DAYCO
Triangle ou bras de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN
Triangle ou bras de suspension (train avant) QUINTON HAZELL
Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER
Triangle ou bras de suspension (train avant) SIDEM
Triangle ou bras de suspension (train avant) MEYLE
Triangle ou bras de suspension (train avant) MOOG
Triangle ou bras de suspension (train avant) Metalcaucho
Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
82 produits
Triangle ou bras de suspension (train avant) FARE SA TR408 Triangle ou bras de suspension (train avant) FARE SA
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : Pour véhicules avec suspension réglable en hauteur
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis réglable en hauteur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Diamètre : 18 mm
Poids : 4,649 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) FARE SA TR407 Triangle ou bras de suspension (train avant) FARE SA
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : Pour véhicules avec suspension réglable en hauteur
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis réglable en hauteur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Diamètre : 17,5 mm
Poids : 4,649 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) FAST FT15681 Triangle ou bras de suspension (train avant) FAST
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : gauche
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec boulon
Forme de bras oscillant : bras simple
Numéro d'article en paire : FT15682
Triangle ou bras de suspension (train avant) FAST FT15682 Triangle ou bras de suspension (train avant) FAST
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : droite
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec boulon
Forme de bras oscillant : bras simple
Numéro d'article en paire : FT15681
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F5810 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Nº de châssis à partir de : 7973
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 3,565 kg
Dimension du cône : 16 mm
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : bras oblique
Numéro d'article en paire : F5811
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F5811 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Nº de châssis à partir de : 7973
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 3,565 kg
Dimension du cône : 16 mm
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : bras oblique
Numéro d'article en paire : F5810
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F1702 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
  • Charge utile [kg] : 600 kg
  • Système d'amortisseur : Amortissement normal
  • Charge utile [kg] : 500 kg
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 3,086 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
Numéro d'article en paire : F1703
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F1703 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
  • Charge utile [kg] : 600 kg
  • Système d'amortisseur : Amortissement normal
  • Charge utile [kg] : 500 kg
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 3,105 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
Numéro d'article en paire : F1702
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F5561 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Nº de châssis à partir de : 7973
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 3,565 kg
Dimension du cône : 18 mm
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : bras oblique
Numéro d'article en paire : F5562
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F5562 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Nº de châssis à partir de : 7973
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 3,565 kg
Dimension du cône : 18 mm
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : bras oblique
Numéro d'article en paire : F5561
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F2271 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
Poids : 4,256 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F2272 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
Poids : 4,358 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F2832 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Châssis : Pour véhicules avec suspension réglable en hauteur
  • Charge utile [kg] : 800 kg
Poids : 4,154 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F2831 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Châssis : Pour véhicules avec suspension réglable en hauteur
  • Charge utile [kg] : 800 kg
Poids : 4,171 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche JP GROUP 4140100270 Bras de liaison, suspension de roue avant gauche JP GROUP
  • Nº d'organisation jusqu'à : 7972
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Bras de liaison, suspension de roue avant droit JP GROUP 4140100280 Bras de liaison, suspension de roue avant droit JP GROUP
  • Nº d'organisation jusqu'à : 7972
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche JP GROUP 3140100670 Bras de liaison, suspension de roue avant gauche JP GROUP
  • Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
  • Pas pour charge par essieu [t] : 0,8 t
  • Nº d'organisation à partir de : 07973
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Bras de liaison, suspension de roue avant droit JP GROUP 3140100680 Bras de liaison, suspension de roue avant droit JP GROUP
  • Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
  • Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
  • Pas pour charge par essieu [t] : 0,8 t
  • Nº d'organisation à partir de : 07973
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche JP GROUP 4140102270 Bras de liaison, suspension de roue avant gauche JP GROUP
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
  • Pas pour charge par essieu [t] : 0,8 t
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche JP GROUP 4140100170 Bras de liaison, suspension de roue avant gauche JP GROUP
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
  • Pas pour charge par essieu [t] : 0,8 t
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal