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- PEUGEOT BOXER Camion plate-forme/Châssis - ZCT_ - 2.0 - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train avant) pour PEUGEOT BOXER 2.0 - 110cv
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Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Triangle ou bras de suspension (train avant) FAG
Ref : 821 0421 10 Produit indisponible
-24% prix public conseillé 154,99 €*
Indisponible
- Pas pour charge utile [kg] : 1800 kg
Dimension du cône : 17 mm
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Numéro d'article en paire : 821 0420 10


Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Version d'équipement : 1400kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension


Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Poids total autorisé en charge [kg] : 1400 kg
- Version d'équipement : 1400kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension


Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Charge utile [kg] : 1800 kg
- Charge à l'essieu [kg] : 1800 kg
- Version d'équipement : 01-02
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension


Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1800 kg
- Charge à l'essieu [kg] : 1800 kg
- Version d'équipement : 01-02
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension


Triangle ou bras de suspension (train avant) FAST
Ref : FT15121 Produit indisponible
-66% prix public conseillé 193,64 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Extérieur
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : essieu avant
Dimension du cône : 24 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Version : 18Q Maxi
Numéro d'article en paire : FT15120


Triangle ou bras de suspension (train avant) FAST
Ref : FT15118 Produit indisponible
-62% prix public conseillé 175,67 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Extérieur
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Dimension du cône : 20 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : FT15119


Triangle ou bras de suspension (train avant) FAST
Ref : FT15023 Produit indisponible
-62% prix public conseillé 179,47 €*
Indisponible
- Charge utile [kg] : 1800 kg
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Dimension du cône : 22 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Version : 18Q Maxi
Numéro d'article en paire : FT15024


Triangle ou bras de suspension (train avant) FAST
Ref : FT15024 Produit indisponible
-62% prix public conseillé 179,47 €*
Indisponible
- Charge utile [kg] : 1800 kg
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : essieu avant
Dimension du cône : 22 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Version : 18Q Maxi
Numéro d'article en paire : FT15023


Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Charge utile [kg] : 1800 kg
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Variante d'équipement : FIRST CHAR VIN = 936
Poids : 7,343 kg
Dimension du cône : 24 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal


Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Charge utile [kg] : 1800 kg
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Variante d'équipement : FIRST CHAR VIN = 936
Poids : 7,288 kg
Dimension du cône : 24 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal


Produit indisponible
-72% prix public conseillé 140,55 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Charge utile [kg] : 1000 kg
- Charge utile [kg] : 1400 kg
- Charge utile [kg] : 800 kg
- Variante d'équipement : FIRST CHAR VIN = 936
Poids : 7,322 kg
Dimension du cône : 20 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal


Produit indisponible
-79% prix public conseillé 184,30 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Charge utile [kg] : 1000 kg
- Charge utile [kg] : 1400 kg
- Charge utile [kg] : 800 kg
- Variante d'équipement : FIRST CHAR VIN = 936
Poids : 7,45 kg
Dimension du cône : 20 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal


Bras de liaison, suspension de roue avant gauche JP GROUP
Ref : 4140100470 Produit indisponible
Indisponible
- Pas pour charge utile [kg] : 1800 kg
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension


Bras de liaison, suspension de roue avant droit JP GROUP
Ref : 4140100480 Produit indisponible
Indisponible
- Pas pour charge utile [kg] : 1800 kg
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension


Triangle ou bras de suspension (train avant) JP GROUP
Ref : 4140101370 Produit indisponible
Indisponible
- Pas pour charge utile [kg] : 1800 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension


Bras de liaison, suspension de roue avant droit JP GROUP
Ref : 4140101380 Produit indisponible
Indisponible
- Pas pour charge utile [kg] : 1800 kg
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension


Bras de liaison, suspension de roue avant gauche JP GROUP
Ref : 4140100970 Produit indisponible
-5% prix public conseillé 79,42 €*
Indisponible
- Pas pour charge utile [kg] : 1800 kg
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension


Bras de liaison, suspension de roue avant droit JP GROUP
Ref : 4140100980 Produit indisponible
-5% prix public conseillé 79,42 €*
Indisponible
- Pas pour charge utile [kg] : 1800 kg
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension


Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER
Ref : 29420 01 Produit indisponible
-69% prix public conseillé 290,04 €*
Indisponible
- Charge à l'essieu [kg] : 1800 kg
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Dimension du cône : 24 mm
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 29419 01