Triangle ou bras de suspension (train avant) pour MERCEDES-BENZ CLASSE E E 270 CDI - 170cv

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Triangle ou bras de suspension (train avant) TEKNÖR
Triangle ou bras de suspension (train avant) REINHOCH
Triangle ou bras de suspension (train avant) TRW
Triangle ou bras de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN
Triangle ou bras de suspension (train avant) SKF
Triangle ou bras de suspension (train avant) MEYLE
Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER
Triangle ou bras de suspension (train avant) A.B.S.
Triangle ou bras de suspension (train avant) MOOG
Triangle ou bras de suspension (train avant) DELPHI
Triangle ou bras de suspension (train avant) SIDEM
Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
27 produits
Triangle ou bras de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN 40280 Triangle ou bras de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 1,877 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Numéro d'article en paire : 40279
Triangle ou bras de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN 14523 Triangle ou bras de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN
  • Véhicule à usage spécial : Pas pour taxis
  • Véhicule à usage spécial : Pas pour véhicules blindés
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 4,976 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Tenir compte des informations service
Numéro d'article en paire : 14522
Triangle ou bras de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN 40341 Triangle ou bras de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN
  • Véhicule à usage spécial : Pas pour taxis
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 5,476 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Numéro d'article en paire : 40342
Triangle ou bras de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN 40342 Triangle ou bras de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN
  • Véhicule à usage spécial : Pas pour taxis
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 5,476 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Numéro d'article en paire : 40341
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F2020 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant supérieur
Poids : 1,68 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F2019 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant supérieur
Poids : 1,724 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F2313 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Véhicule à usage spécial : Pas pour taxis
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
Poids : 4,922 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F2314 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Véhicule à usage spécial : Pas pour taxis
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
Poids : 4,913 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) JP GROUP 1340101370 Triangle ou bras de suspension (train avant) JP GROUP
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : essieu avant supérieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) JP GROUP 1340101380 Triangle ou bras de suspension (train avant) JP GROUP
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant supérieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche JP GROUP 1340101470 Bras de liaison, suspension de roue avant gauche JP GROUP
  • Véhicule à usage spécial : Pas pour taxis
  • Véhicule à usage spécial : Pas pour véhicules blindés
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue avant droit JP GROUP 1340101480 Bras de liaison, suspension de roue avant droit JP GROUP
  • Véhicule à usage spécial : Pas pour taxis
  • Véhicule à usage spécial : Pas pour véhicules blindés
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) KAMOKA 9050201 Triangle ou bras de suspension (train avant) KAMOKA
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Dimension du cône : 13 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Numéro d'article en paire : 9050200
Triangle ou bras de suspension (train avant) KAMOKA 9050200 Triangle ou bras de suspension (train avant) KAMOKA
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Dimension du cône : 13 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Numéro d'article en paire : 9050201
Bras de liaison, suspension de roue avant droit KRAFTVOLL GERMANY 13050033 Bras de liaison, suspension de roue avant droit KRAFTVOLL GERMANY
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 265 mm
Largeur : 200 mm
Hauteur : 110 mm
Poids : 1747 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche KRAFTVOLL GERMANY 13050032 Bras de liaison, suspension de roue avant gauche KRAFTVOLL GERMANY
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 265 mm
Largeur : 200 mm
Hauteur : 110 mm
Poids : 1725 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche KRAFTVOLL GERMANY 13050469 Bras de liaison, suspension de roue avant gauche KRAFTVOLL GERMANY
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 450 mm
Largeur : 425 mm
Hauteur : 105 mm
Poids : 5039 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue avant droit KRAFTVOLL GERMANY 13050470 Bras de liaison, suspension de roue avant droit KRAFTVOLL GERMANY
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 450 mm
Largeur : 425 mm
Hauteur : 105 mm
Poids : 4904 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER 13487 01 Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER
  • Véhicule à usage spécial : Pas pour taxis
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Numéro d'article en paire : 13488 01
Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER 13488 01 Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER
  • Véhicule à usage spécial : Pas pour taxis
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Numéro d'article en paire : 13487 01