Triangle ou bras de suspension (train avant) pour FIAT DUCATO 2.3 JTD - 110cv

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Triangle ou bras de suspension (train avant) DAYCO
Triangle ou bras de suspension (train avant) DELPHI
Triangle ou bras de suspension (train avant) SKF
Triangle ou bras de suspension (train avant) TEKNÖR
Triangle ou bras de suspension (train avant) MEYLE
Triangle ou bras de suspension (train avant) SIDEM
Triangle ou bras de suspension (train avant) TRW
Triangle ou bras de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN
Triangle ou bras de suspension (train avant) SASIC
Triangle ou bras de suspension (train avant) MOOG
Triangle ou bras de suspension (train avant) OPEN PARTS
Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
39 produits
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F2048 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
Poids : 7,484 kg
Dimension du cône : 19 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F2690 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Charge utile [kg] : 1800 kg
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
  • Année à partir de : 04/2003
Poids : 7,343 kg
Dimension du cône : 24 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F2049 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
Poids : 7,379 kg
Dimension du cône : 22 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F2689 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Charge utile [kg] : 1800 kg
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
  • Année jusqu'à : 03/2003
Poids : 7,288 kg
Dimension du cône : 24 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F2050 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
Poids : 7,258 kg
Dimension du cône : 22 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F2687 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Pas pour charge utile [kg] : 1800 kg
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
Poids : 7,322 kg
Dimension du cône : 20 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F2688 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Pas pour charge utile [kg] : 1800 kg
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
Poids : 7,45 kg
Dimension du cône : 20 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche JP GROUP 4140100470 Bras de liaison, suspension de roue avant gauche JP GROUP
  • Séparation des bloques
  • Pas pour charge utile [kg] : 1800 kg
  • Charge utile [kg] : 1800 kg
  • Charge utile [kg] : 1500 kg
  • Véhicule à usage spécial : Pour véhicule de camping
  • Année jusqu'à : 03/2003
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Bras de liaison, suspension de roue avant droit JP GROUP 4140100480 Bras de liaison, suspension de roue avant droit JP GROUP
  • Séparation des bloques
  • Pas pour charge utile [kg] : 1800 kg
  • Charge utile [kg] : 1800 kg
  • Charge utile [kg] : 1500 kg
  • Véhicule à usage spécial : Pour véhicule de camping
  • Année jusqu'à : 03/2003
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Triangle ou bras de suspension (train avant) JP GROUP 4140101370 Triangle ou bras de suspension (train avant) JP GROUP
  • Séparation des bloques
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Pas pour charge utile [kg] : 1800 kg
  • Charge utile [kg] : 1800 kg
  • Charge utile [kg] : 1500 kg
  • Véhicule à usage spécial : Pour véhicule de camping
  • Année jusqu'à : 03/2003
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Bras de liaison, suspension de roue avant droit JP GROUP 4140101380 Bras de liaison, suspension de roue avant droit JP GROUP
  • Séparation des bloques
  • Pas pour charge utile [kg] : 1800 kg
  • Charge utile [kg] : 1800 kg
  • Charge utile [kg] : 1500 kg
  • Véhicule à usage spécial : Pour véhicule de camping
  • Année jusqu'à : 03/2003
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche JP GROUP 4140100970 Bras de liaison, suspension de roue avant gauche JP GROUP
  • Séparation des bloques
  • Pas pour charge utile [kg] : 1800 kg
  • Charge utile [kg] : 1800 kg
  • Charge utile [kg] : 1500 kg
  • Véhicule à usage spécial : Pour véhicule de camping
  • Année jusqu'à : 03/2003
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Bras de liaison, suspension de roue avant droit JP GROUP 4140100980 Bras de liaison, suspension de roue avant droit JP GROUP
  • Séparation des bloques
  • Pas pour charge utile [kg] : 1800 kg
  • Charge utile [kg] : 1800 kg
  • Charge utile [kg] : 1500 kg
  • Véhicule à usage spécial : Pour véhicule de camping
  • Année jusqu'à : 03/2003
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Bras de liaison, suspension de roue avant droit KRAFTVOLL GERMANY 13050690 Bras de liaison, suspension de roue avant droit KRAFTVOLL GERMANY
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 465 mm
Largeur : 425 mm
Hauteur : 85 mm
Poids : 6,77 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche KRAFTVOLL GERMANY 13050689 Bras de liaison, suspension de roue avant gauche KRAFTVOLL GERMANY
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 464 mm
Largeur : 422 mm
Hauteur : 90 mm
Poids : 6636 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue avant droit KRAFTVOLL GERMANY 13050686 Bras de liaison, suspension de roue avant droit KRAFTVOLL GERMANY
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 458 mm
Largeur : 423 mm
Hauteur : 90 mm
Poids : 6,77 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche KRAFTVOLL GERMANY 13050685 Bras de liaison, suspension de roue avant gauche KRAFTVOLL GERMANY
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 458 mm
Largeur : 423 mm
Hauteur : 90 mm
Poids : 7,53 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER 29419 01 Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER
  • Charge utile [kg] : 1800 kg
  • Charge à l'essieu [kg] : 1800 kg
  • Nº de châssis jusqu'à : 7226522
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Dimension du cône : 24 mm
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 29420 01
Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER 29420 01 Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER
  • Charge utile [kg] : 1800 kg
  • Charge à l'essieu [kg] : 1800 kg
  • Nº de châssis jusqu'à : 7226522
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Dimension du cône : 24 mm
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 29419 01