Triangle ou bras de suspension (train avant) pour OPEL INSIGNIA 2.0 CDTi - 131cv

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Triangle ou bras de suspension (train avant) DAYCO
Triangle ou bras de suspension (train avant) TEKNÖR
Triangle ou bras de suspension (train avant) AUTOMEGA
Triangle ou bras de suspension (train avant) MERTZ
Triangle ou bras de suspension (train avant) TOPRAN
Triangle ou bras de suspension (train avant) REINHOCH
Triangle ou bras de suspension (train avant) A.B.S.
Triangle ou bras de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI
Triangle ou bras de suspension (train avant) DYS
Triangle ou bras de suspension (train avant) DELPHI
Triangle ou bras de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN
Triangle ou bras de suspension (train avant) FAG
Triangle ou bras de suspension (train avant) MEYLE
Triangle ou bras de suspension (train avant) TRW
Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER
Triangle ou bras de suspension (train avant) METZGER
Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
28 produits
Triangle ou bras de suspension (train avant) NK 5013638 Triangle ou bras de suspension (train avant) NK
  • Séparation des bloques
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
  • Année jusqu'à : 07/2011
  • Nº de châssis jusqu'à : B1999999
  • Pour POC : XJ6
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,12 kg
Triangle ou bras de suspension (train avant) RUVILLE 939104 Triangle ou bras de suspension (train avant) RUVILLE
Matériel : aluminium
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) RUVILLE 939105 Triangle ou bras de suspension (train avant) RUVILLE
Matériel : aluminium
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) SWAG 40 93 9352 Triangle ou bras de suspension (train avant) SWAG
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Matériel : aluminium
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Numéro d'article en paire : 40 93 9351
Triangle ou bras de suspension (train avant) SWAG 40 93 9351 Triangle ou bras de suspension (train avant) SWAG
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Matériel : aluminium
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Tenir compte des informations service
Numéro d'article en paire : 40 93 9352
Bras de liaison, suspension de roue avant droit TOPRAN 207 968 Bras de liaison, suspension de roue avant droit TOPRAN
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Matériel : aluminium
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Forme de bras oscillant : bras triangulaire
Numéro d'article en paire : 207 967
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche VAICO V40-4123 Bras de liaison, suspension de roue avant gauche VAICO
  • Montage d'origine : RPO GNA
  • Montage d'origine : MACPEHRSON
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 3,1 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Numéro d'article en paire : V40-4124
Bras de liaison, suspension de roue avant droit VAICO V40-4124 Bras de liaison, suspension de roue avant droit VAICO
  • Montage d'origine : RPO GNA
  • Montage d'origine : MACPEHRSON
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 3,1 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Numéro d'article en paire : V40-4123
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