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compatible- CHEVROLET LACETTI A trois volumes - J200 - 1.6 - 109cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train avant) pour CHEVROLET LACETTI 1.6 - 109cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
8 produits 
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche TEKNÖR
Ref : ZWD-DW-005 27,11 €
-83% prix public conseillé 160,20 €*
Expédié le 28 novembre
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : ZWD-DW-006
Numéro de fabrication : ZWD-DW-005
Bras de liaison, suspension de roue avant droit TEKNÖR
Ref : ZWD-DW-006 27,11 €
-82% prix public conseillé 149,28 €*
Expédié le 28 novembre
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : ZWD-DW-005
Numéro de fabrication : ZWD-DW-006
Triangle ou bras de suspension (train avant) A.B.S.
Ref : 210939 46,48 €
-71% prix public conseillé 160,20 €*
Expédié le 27 novembre
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Extérieur
Longueur : 379 mm
Poids : 3,59 kg
Dimension du cône : 18 mm
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
De série
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Numéro d'article en paire : 210940
Triangle ou bras de suspension (train avant) A.B.S.
Ref : 210940 46,48 €
-69% prix public conseillé 149,28 €*
Expédié le 27 novembre
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Extérieur
Longueur : 379 mm
Poids : 3,547 kg
Dimension du cône : 18 mm
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
De série
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Numéro d'article en paire : 210939
Triangle ou bras de suspension (train avant) TRW
Ref : JTC7605 46,97 €
-71% prix public conseillé 160,20 €*
Expédié le 28 novembre
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : JTC7606
64,25 €
-60% prix public conseillé 160,20 €*
Expédié demain
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Référence de l'outil spécialisé recommandé : J9420000
Numéro d'article en paire : J4910909
64,25 €
-57% prix public conseillé 149,28 €*
Expédié demain
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Référence de l'outil spécialisé recommandé : J9420000
Numéro d'article en paire : J4900909
Bras de liaison, suspension de roue avant droit KOREA
Ref : J30041D 71,64 €
-52% prix public conseillé 149,28 €*
Expédié le 27 novembre
Dimensions du cône : 18mm
Côté d'assemblage : droit
Lieu d'installation 2 : Trou
Lieu d'implantation : De face
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche ASHIKA
Ref : 72-0C-C05L Produit indisponible
Indisponible
- Type de bras oscillant : Barre oscillant transversal
Côté d'assemblage : avant gauche
Diamètre intérieur : 13 mm
Hauteur de construction : 72 mm
Diamètre de montage : 18 mm
Diamètre intérieur 1 : 13 mm
Bras de liaison, suspension de roue avant droit ASHIKA
Ref : 72-0C-C05R Produit indisponible
Indisponible
- Type de bras oscillant : Barre oscillant transversal
Côté d'assemblage : avant droite
Diamètre intérieur : 12 mm
Hauteur de construction : 71 mm
Diamètre de montage : 18 mm
Diamètre intérieur 1 : 12 mm
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : TRC1205
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : TRC1203
Triangle ou bras de suspension (train avant) BORG & BECK
Ref : BCA6224 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : BCA6225
Triangle ou bras de suspension (train avant) BORG & BECK
Ref : BCA6225 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : BCA6224
Triangle ou bras de suspension (train avant) BSG
Ref : BSG 16-315-003 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : droite
Largeur : 420 mm
Hauteur : 75 mm
Filetage : Pinch Bolt 18mm
Longueur globale : 420 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro de composant : BSG 16-315-003
Triangle ou bras de suspension (train avant) BSG
Ref : BSG 16-315-004 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : gauche
Largeur : 420 mm
Hauteur : 75 mm
Filetage : Pinch Bolt 18mm
Longueur globale : 420 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro de composant : BSG 16-315-004
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 374 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
Poids : 4000 g
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 374 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
Poids : 4000 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Année jusqu'à : 12/2007
- Année à partir de : 01/2008
- Numéro d'article en paire : TC1510
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 420 mm
Largeur : 420 mm
Hauteur : 75 mm
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Taraudage/Filetage 1 : Pinch Bolt 18mm
Numéro d'article en paire : TC1510
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Année jusqu'à : 12/2007
- Année à partir de : 01/2008
- Numéro d'article en paire : TC1509
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 420 mm
Largeur : 420 mm
Hauteur : 75 mm
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Taraudage/Filetage 1 : Pinch Bolt 18mm
Numéro d'article en paire : TC1509
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