Triangle ou bras de suspension (train avant) pour FIAT MULTIPLA VAN 1.9 JTD - 120cv

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Triangle ou bras de suspension (train avant) DELPHI
Triangle ou bras de suspension (train avant) SIDEM
Triangle ou bras de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI
Triangle ou bras de suspension (train avant) MOOG
Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche MAGNETI MARELLI 303039136800 Bras de liaison, suspension de roue avant gauche MAGNETI MARELLI
Dimension du filetage : Boulon de pincement 17mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Largeur millimètre : 320
Hauteur mm : 70
Longueur millimètre : 420
Bras de liaison, suspension de roue avant droit MAGNETI MARELLI 303038136800 Bras de liaison, suspension de roue avant droit MAGNETI MARELLI
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Dimension du filetage : Boulon de pincement 17mm
Largeur millimètre : 320
Hauteur mm : 70
Longueur millimètre : 420
Triangle ou bras de suspension (train avant) NK 5012346 Triangle ou bras de suspension (train avant) NK
Produit indisponible
-64% prix public conseillé 178,19 €*
Indisponible
  • Séparation des bloques
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Modèle : Multipla
  • Modèle : Multipla Van
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,28 kg
Triangle ou bras de suspension (train avant) NK 5012345 Triangle ou bras de suspension (train avant) NK
Produit indisponible
-64% prix public conseillé 178,19 €*
Indisponible
  • Séparation des bloques
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Modèle : Multipla
  • Modèle : Multipla Van
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,28 kg
Triangle ou bras de suspension (train avant) SWAG 70 73 0068 Triangle ou bras de suspension (train avant) SWAG
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 3,5 kg
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Article complémentaire/Info complémentaire : avec supports
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Numéro d'article en paire : 70 73 0069
Triangle ou bras de suspension (train avant) SWAG 70 73 0069 Triangle ou bras de suspension (train avant) SWAG
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 3,5 kg
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Article complémentaire/Info complémentaire : avec supports
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Numéro d'article en paire : 70 73 0068
Bras de liaison, suspension de roue avant droit VAICO V24-7134 Bras de liaison, suspension de roue avant droit VAICO
Produit indisponible
-70% prix public conseillé 267,60 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 3,5 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Numéro d'article en paire : V24-7135
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche VAICO V24-7135 Bras de liaison, suspension de roue avant gauche VAICO
Produit indisponible
-70% prix public conseillé 267,60 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 3,5 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Numéro d'article en paire : V24-7134
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