Triangle ou bras de suspension (train avant) pour FIAT PANDA 1.1 4x4 - 54cv

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Triangle ou bras de suspension (train avant) SKF
Triangle ou bras de suspension (train avant) DELPHI
Triangle ou bras de suspension (train avant) VEMA
Triangle ou bras de suspension (train avant) SIDEM
Triangle ou bras de suspension (train avant) A.B.S.
Triangle ou bras de suspension (train avant) TRW
Triangle ou bras de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN
Triangle ou bras de suspension (train avant) MONROE
Triangle ou bras de suspension (train avant) MOOG
Triangle ou bras de suspension (train avant) FAG
Triangle ou bras de suspension (train avant) SASIC
Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Triangle ou bras de suspension (train avant) NK 5012307 Triangle ou bras de suspension (train avant) NK
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Poids net : 1,01 kg
Bras de liaison, suspension de roue avant SWAG 70 73 0063 Bras de liaison, suspension de roue avant SWAG
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 1,0 kg
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Triangle ou bras de suspension (train avant) VAICO V24-9544 Triangle ou bras de suspension (train avant) VAICO
Produit indisponible
-87% prix public conseillé 270,53 €*
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
  • Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 1,42 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
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