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compatible- PEUGEOT PARTNER ORIGIN Camionnette/Monospace - G_ - 1.4 - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train avant) pour PEUGEOT PARTNER ORIGIN 1.4 - 75cv
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Triangle ou bras de suspension (train avant) MERTZ
Ref : M-S1039 Produit indisponible
-69% prix public conseillé 139,03 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Triangle ou bras de suspension (train avant) MONROE
Ref : L28509 Produit indisponible
-60% prix public conseillé 107,23 €*
Indisponible
Poids : 3,300 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Dimension du cône : 16 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Numéro d'article en paire : L28510
Longueur de l'emballage : 45 cm
Largeur de l'emballage : 39 cm
Hauteur de l'emballage : 12 cm
Poids : 4,590 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Numéro d'article en paire : L28538
Longueur de l'emballage : 40 cm
Largeur de l'emballage : 38 cm
Hauteur de l'emballage : 6 cm
Poids : 4,590 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Numéro d'article en paire : L28537
Longueur de l'emballage : 40 cm
Largeur de l'emballage : 38 cm
Hauteur de l'emballage : 6 cm
Triangle ou bras de suspension (train avant) NK
Ref : 5011933 Produit indisponible
-62% prix public conseillé 138,27 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Gauche
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Châssis : Pour véhicules avec suspension réglable en hauteur
- Charge utile [kg] : 800 kg
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,19 kg
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Charge utile [kg] : 600 kg
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Charge utile [kg] : 500 kg
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,51 kg
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Charge utile [kg] : 600 kg
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Charge utile [kg] : 500 kg
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,52 kg
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Charge utile [kg] : 600 kg
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Charge utile [kg] : 500 kg
Dimension du cône : 16 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,67 kg
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Charge utile [kg] : 600 kg
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Charge utile [kg] : 500 kg
Dimension du cône : 16 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,74 kg
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Charge utile [kg] : 600 kg
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Charge utile [kg] : 500 kg
Dimension du cône : 16 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,45 kg
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Charge utile [kg] : 600 kg
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Charge utile [kg] : 500 kg
Dimension du cône : 16 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,47 kg
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Châssis : Pour véhicules avec suspension réglable en hauteur
- Charge utile [kg] : 800 kg
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Version renforcée
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Poids net : 4,2 kg
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Gauche
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Châssis : Pour véhicules avec suspension réglable en hauteur
- Charge utile [kg] : 800 kg
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Version renforcée
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Poids net : 4,24 kg
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 4,400 kg
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Numéro d'article en paire : 62 92 2385
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 4,400 kg
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Numéro d'article en paire : 62 92 2384
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 4,732 kg
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Numéro d'article en paire : 62 94 0841
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 4,732 kg
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Numéro d'article en paire : 62 94 0840
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 325 mm
Poids : 2,9 kg
Dimension du cône : 16 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Triangle ou bras de suspension (train avant) TEKNÖR
Ref : G470 / 42-2474 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Charge utile [kg] : 600 kg
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Charge utile [kg] : 500 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) TEKNÖR
Ref : ART 7222 Produit indisponible
-73% prix public conseillé 98,34 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Charge utile [kg] : 600 kg
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Charge utile [kg] : 500 kg
Dimension du cône : 16 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal