Triangle ou bras de suspension (train avant) pour PEUGEOT PARTNER ORIGIN 1.4 - 75cv

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Triangle ou bras de suspension (train avant) NK
Triangle ou bras de suspension (train avant) TEKNÖR
Triangle ou bras de suspension (train avant) DELPHI
Triangle ou bras de suspension (train avant) DAYCO
Triangle ou bras de suspension (train avant) A.B.S.
Triangle ou bras de suspension (train avant) MEYLE
Triangle ou bras de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN
Triangle ou bras de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI
Triangle ou bras de suspension (train avant) FAG
Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits
Triangle ou bras de suspension (train avant) MAXGEAR 72-0960 Triangle ou bras de suspension (train avant) MAXGEAR
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 4,400 kg
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 22385
Triangle ou bras de suspension (train avant) MERTZ M-S1040 Triangle ou bras de suspension (train avant) MERTZ
Produit indisponible
-71% prix public conseillé 140,24 €*
Indisponible
Voir les références équivalentes
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Triangle ou bras de suspension (train avant) MERTZ M-S1039 Triangle ou bras de suspension (train avant) MERTZ
Produit indisponible
-69% prix public conseillé 139,03 €*
Indisponible
Voir les références équivalentes
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Triangle ou bras de suspension (train avant) MONROE L28509 Triangle ou bras de suspension (train avant) MONROE
Produit indisponible
-60% prix public conseillé 107,23 €*
Indisponible
Voir les références équivalentes
Poids : 3,300 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Dimension du cône : 16 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Numéro d'article en paire : L28510
Longueur de l'emballage : 45 cm
Largeur de l'emballage : 39 cm
Hauteur de l'emballage : 12 cm
Triangle ou bras de suspension (train avant) MONROE L28537 Triangle ou bras de suspension (train avant) MONROE
Poids : 4,590 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Numéro d'article en paire : L28538
Longueur de l'emballage : 40 cm
Largeur de l'emballage : 38 cm
Hauteur de l'emballage : 6 cm
Triangle ou bras de suspension (train avant) MONROE L28538 Triangle ou bras de suspension (train avant) MONROE
Poids : 4,590 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Numéro d'article en paire : L28537
Longueur de l'emballage : 40 cm
Largeur de l'emballage : 38 cm
Hauteur de l'emballage : 6 cm
Triangle ou bras de suspension (train avant) NK 5011913PRO Triangle ou bras de suspension (train avant) NK
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Charge utile [kg] : 600 kg
  • Système d'amortisseur : Amortissement normal
  • Charge utile [kg] : 500 kg
Dimension du cône : 16 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,67 kg
Triangle ou bras de suspension (train avant) NK 5011914PRO Triangle ou bras de suspension (train avant) NK
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Charge utile [kg] : 600 kg
  • Système d'amortisseur : Amortissement normal
  • Charge utile [kg] : 500 kg
Dimension du cône : 16 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,74 kg
Triangle ou bras de suspension (train avant) NK 5011915PRO Triangle ou bras de suspension (train avant) NK
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Charge utile [kg] : 600 kg
  • Système d'amortisseur : Amortissement normal
  • Charge utile [kg] : 500 kg
Dimension du cône : 16 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,45 kg
Triangle ou bras de suspension (train avant) NK 5011916PRO Triangle ou bras de suspension (train avant) NK
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Charge utile [kg] : 600 kg
  • Système d'amortisseur : Amortissement normal
  • Charge utile [kg] : 500 kg
Dimension du cône : 16 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,47 kg
Triangle ou bras de suspension (train avant) NK 5013737PRO Triangle ou bras de suspension (train avant) NK
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Charge utile [kg] : 600 kg
  • Système d'amortisseur : Amortissement normal
  • Charge utile [kg] : 500 kg
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,51 kg
Triangle ou bras de suspension (train avant) NK 5013738PRO Triangle ou bras de suspension (train avant) NK
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Charge utile [kg] : 600 kg
  • Système d'amortisseur : Amortissement normal
  • Charge utile [kg] : 500 kg
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,52 kg
Triangle ou bras de suspension (train avant) NK 5011933PRO Triangle ou bras de suspension (train avant) NK
  • Séparation des bloques
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Châssis : Pour véhicules avec suspension réglable en hauteur
  • Charge utile [kg] : 800 kg
  • Système d'amortisseur : Amortissement normal
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Version renforcée
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Poids net : 4,24 kg
Triangle ou bras de suspension (train avant) NK 5011934PRO Triangle ou bras de suspension (train avant) NK
  • Séparation des bloques
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Châssis : Pour véhicules avec suspension réglable en hauteur
  • Charge utile [kg] : 800 kg
  • Système d'amortisseur : Amortissement normal
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Version renforcée
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Poids net : 4,2 kg
Triangle ou bras de suspension (train avant) SWAG 62 92 2384 Triangle ou bras de suspension (train avant) SWAG
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 4,400 kg
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Numéro d'article en paire : 62 92 2385
Triangle ou bras de suspension (train avant) SWAG 62 92 2385 Triangle ou bras de suspension (train avant) SWAG
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 4,400 kg
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Numéro d'article en paire : 62 92 2384
Triangle ou bras de suspension (train avant) SWAG 62 94 0840 Triangle ou bras de suspension (train avant) SWAG
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 4,732 kg
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Numéro d'article en paire : 62 94 0841
Triangle ou bras de suspension (train avant) SWAG 62 94 0841 Triangle ou bras de suspension (train avant) SWAG
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 4,732 kg
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Numéro d'article en paire : 62 94 0840
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche TEKNÖR G467 Bras de liaison, suspension de roue avant gauche TEKNÖR
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 325 mm
Poids : 2,9 kg
Dimension du cône : 16 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Triangle ou bras de suspension (train avant) TEKNÖR G470 / 42-2474 Triangle ou bras de suspension (train avant) TEKNÖR
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Charge utile [kg] : 600 kg
  • Système d'amortisseur : Amortissement normal
  • Charge utile [kg] : 500 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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