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compatible- BMW Série 7 - F01, F02 - 730 d xDrive - 258cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train avant) pour BMW Série 7 730 d xDrive - 258cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
45 produits
- Date de production à partir de : 02.07.2012
- Modèle : F01 / F02
- Type de véhicule : F01 / F02
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu?à 75 000km
Version : Standard
Triangle ou bras de suspension (train avant) MEYLE
Ref : 316 050 0086 Produit indisponible
Indisponible
- Année à partir de : 06/2012
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : avant
Matériel : aluminium
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Remplacement par paire recommandé
Triangle ou bras de suspension (train avant) MOOG
Ref : BM-TC-13459 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : aluminium
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 46,5 cm
Largeur de l'emballage : 34,4 cm
Hauteur de l'emballage : 8 cm
Correction du carrossage : 30 min.
Triangle ou bras de suspension (train avant) MOOG
Ref : BM-TC-13458 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Matériel : aluminium
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 46,5 cm
Largeur de l'emballage : 34,4 cm
Hauteur de l'emballage : 8 cm
Correction du carrossage : 30 min.
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Côté d'assemblage : Centre
- Année à partir de : 07/2012
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Poids net : 1,09 kg
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Année à partir de : 07/2012
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 2,31 kg
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Année à partir de : 07/2012
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 2,31 kg
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Année à partir de : 07/2012
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 2,94 kg
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Année à partir de : 07/2012
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 2,94 kg
Longueur : 402,00 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Boulon-Ø : 19,00 mm
Longueur : 402,00 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Boulon-Ø : 19,00 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Montée conique : /
Dimension du cône : 19,1 mm
Uniquement en connexion avec : Ball joint
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Tenir compte des informations service
Numéro d'article en paire : 21355
Matériel chassis : aluminium
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Montée conique : /
Dimension du cône : 19,1 mm
Uniquement en connexion avec : Ball joint
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Tenir compte des informations service
Numéro d'article en paire : 21354
Matériel chassis : aluminium
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Montée conique : 1/6
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Tenir compte des informations service
Numéro d'article en paire : 21357
Matériel chassis : acier
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Montée conique : 1/6
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Tenir compte des informations service
Numéro d'article en paire : 21356
Matériel chassis : acier
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Dimension du cône : 21 mm
Uniquement en connexion avec : Ball joint
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Matériel chassis : aluminium
Produit indisponible
Indisponible
- Version d'équipement : + 30MIN CAMBERCOR.
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Dimension du cône : 21 mm
Uniquement en connexion avec : Ball joint
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Matériel chassis : aluminium
Produit indisponible
Indisponible
- Version d'équipement : - 30MIN CAMBERCOR.
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Dimension du cône : 21 mm
Uniquement en connexion avec : Ball joint
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Matériel chassis : aluminium
Bras de liaison, suspension de roue avant droit VAICO
Ref : V20-1502 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière droite
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 2,995 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Numéro d'article en paire : V20-1501
- Empattement : Pas pour empattement rallongé
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu avant supérieur
Poids : 1,24 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
