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- BMW Série 7 - F01, F02 - 740 d - 313cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train avant) pour BMW Série 7 740 d - 313cv
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Arrière Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Triangle ou bras de suspension (train avant) MEYLE
Ref : 316 050 0086 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : avant
Matériel : aluminium
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Remplacement par paire recommandé


Triangle ou bras de suspension (train avant) MOOG
Ref : BM-TC-13540 Produit indisponible
-58% prix public conseillé 245,27 €*
Indisponible
- Empattement : Pas pour empattement rallongé
- Pas pour modèle type : F03
- Pas pour modèle type : F04
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Type d'emballage : boîte
Numéro d'article en paire : BM-TC-13539
Longueur de l'emballage : 41,5 cm
Largeur de l'emballage : 11 cm
Hauteur de l'emballage : 8 cm
Triangle ou bras de suspension (train avant) MOOG
Ref : BM-TC-13459 Produit indisponible
-70% prix public conseillé 406,73 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : aluminium
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 46,5 cm
Largeur de l'emballage : 34,4 cm
Hauteur de l'emballage : 8 cm
Correction du carrossage : 30 min.


Triangle ou bras de suspension (train avant) MOOG
Ref : BM-TC-13458 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Matériel : aluminium
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 46,5 cm
Largeur de l'emballage : 34,4 cm
Hauteur de l'emballage : 8 cm
Correction du carrossage : 30 min.


- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Côté d'assemblage : Centre
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Poids net : 1,09 kg


- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Extérieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 2,28 kg


- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Extérieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 2,27 kg


- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Extérieur
Longueur : 326,7 mm
Filetage : M16x1,5
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 2,28 kg


Triangle ou bras de suspension (train avant) NK
Ref : 50115107 Produit indisponible
-69% prix public conseillé 260,31 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Extérieur
Longueur : 326,7 mm
Filetage : M16x1,5
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 2,28 kg


- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 402,00 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Boulon-Ø : 19,00 mm


- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 402,00 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Boulon-Ø : 19,00 mm


Produit indisponible
Indisponible
- Version d'équipement : With HYDRO SB
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Dimension du cône : 19,1 mm
Uniquement en connexion avec : Ball joint+HYDRO SB
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Tenir compte des informations service
Numéro d'article en paire : 21879
Matériel chassis : aluminium


Produit indisponible
Indisponible
- Version d'équipement : With HYDRO SB
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Dimension du cône : 19,1 mm
Uniquement en connexion avec : Ball joint+HYDRO SB
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Tenir compte des informations service
Numéro d'article en paire : 21878
Matériel chassis : aluminium


Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Dimension du cône : 19,1 mm
Uniquement en connexion avec : Ball joint
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Longueur 1 : 250 mm
Tenir compte des informations service
Numéro d'article en paire : 21970
Matériel chassis : aluminium


Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Dimension du cône : 19,1 mm
Uniquement en connexion avec : Ball joint
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Longueur 1 : 250 mm
Tenir compte des informations service
Numéro d'article en paire : 21971
Matériel chassis : aluminium


Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Dimension du cône : 21 mm
Uniquement en connexion avec : Ball joint
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Matériel chassis : aluminium


Produit indisponible
Indisponible
- Version d'équipement : + 30MIN CAMBERCOR.
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Dimension du cône : 21 mm
Uniquement en connexion avec : Ball joint
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Matériel chassis : aluminium


Produit indisponible
Indisponible
- Version d'équipement : - 30MIN CAMBERCOR.
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Dimension du cône : 21 mm
Uniquement en connexion avec : Ball joint
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Matériel chassis : aluminium


Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 2,89 kg
Filetage extérieur : M16 x 1,5 mm
Matériel : aluminium
Diamètre intérieur : 14 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Barre/montant : barre d'attelage
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Numéro d'article en paire : 20 93 8272


Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 2,89 kg
Filetage extérieur : M16 x 1,5 mm
Matériel : aluminium
Diamètre intérieur : 14 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Numéro d'article en paire : 20 93 8271