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- KIA SOUL I - AM - 1.6 CRDi 115 - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train avant) pour KIA SOUL 1.6 CRDi 115 - 115cv
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Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Inférieur
Lieu d'installation 2 : Trou
Lieu d'implantation : De face
Côté d'assemblage : gauche


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : droit
Lieu d'installation 2 : Trou
Lieu d'implantation : De face


Triangle ou bras de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI
Ref : 301181364900 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Inférieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Côté montage : Axe avant


Triangle ou bras de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI
Ref : 301181364800 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : Essieu avant


Triangle ou bras de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI
Ref : 301181365100 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : gauche


Triangle ou bras de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI
Ref : 301181365000 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : Essieu avant
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche METZGER
Ref : 58115701 Produit indisponible
Indisponible
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Date de production à partir de : 19.07.2011
- Date de production jusqu'à : 09.06.2011
- Date de production à partir de : 09.10.2008
- Date de production jusqu'à : 19.10.2013
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu?à 75 000km
Numéro d'article en paire : 58115802
Bras de liaison, suspension de roue avant droit METZGER
Ref : 58115802 Produit indisponible
Indisponible
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Date de production à partir de : 19.07.2011
- Date de production jusqu'à : 09.06.2011
- Date de production à partir de : 09.10.2008
- Date de production jusqu'à : 19.10.2013
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu?à 75 000km
Numéro d'article en paire : 58115701


Bras de liaison, suspension de roue avant droit MOOG
Ref : KI-WP-15264 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type d'emballage : boîte
Numéro d'article en paire : KI-WP-15263
Longueur de l'emballage : 61,2 cm
Largeur de l'emballage : 34,4 cm
Hauteur de l'emballage : 8,8 cm


Triangle ou bras de suspension (train avant) NIPPARTS
Ref : N4900321 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotules


Triangle ou bras de suspension (train avant) NIPPARTS
Ref : N4910321 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotules


Triangle ou bras de suspension (train avant) QUINTON HAZELL
Ref : QSA2838S Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle type : U2
- Modèle : U2
- Type de véhicule : U2
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : QSA2839S


Triangle ou bras de suspension (train avant) RED-LINE
Ref : 40KI058 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Diamètre de montage : 18 mm
Diamètre intérieur 1 : 14 mm
Diamètre intérieur 2 : 12 mm
Numéro d'article en paire : 40KI059


Produit indisponible
Indisponible
- Version d'équipement : 1600 CC - U2
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Montée conique : /
Dimension du cône : 18 mm
Uniquement en connexion avec : Ball joint
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 81477
Matériel chassis : tôle d'acier


Produit indisponible
Indisponible
- Version d'équipement : 1600 CC - U2
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Montée conique : /
Dimension du cône : 18 mm
Uniquement en connexion avec : Ball joint
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 81476
Matériel chassis : tôle d'acier


Produit indisponible
Indisponible
- Version d'équipement : ALL EXC. 1600cc - U2
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Montée conique : /
Dimension du cône : 18 mm
Uniquement en connexion avec : Ball joint
Diamètre extérieur : 40 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 81375
Matériel chassis : tôle d'acier


Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Montée conique : /
Dimension du cône : 18 mm
Uniquement en connexion avec : Ball joint
Diamètre extérieur : 40 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 81374
Matériel chassis : tôle d'acier


Côté d'assemblage : essieu avant droit
Dimension du cône : 18 mm
Matériel : tôle d'acier
Diamètre intérieur : 15 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 3700 g
Numéro d'article en paire : 260157
Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base : 80


Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Dimension du cône : 18 mm
Matériel : tôle d'acier
Diamètre intérieur : 15 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 3700 g
Numéro d'article en paire : 260156
Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base : 80


Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 4000 g
Numéro d'article en paire : 27331
Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base : 70