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compatible- FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis - 2006 - 2.2 TDCi - 100cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train avant) pour FORD TRANSIT 2.2 TDCi - 100cv
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Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Châssis : Pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 6,200 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 22862
- Châssis : Pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 6,2001 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 22861
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type d'emballage : boîte
Numéro d'article en paire : FD-WP-2524
Longueur de l'emballage : 64 cm
Largeur de l'emballage : 49,5 cm
Hauteur de l'emballage : 14,5 cm
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche MOOG
Ref : FD-WP-15249 Produit indisponible
Indisponible
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Gauche
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Modèle type : Transit 350
- Modèle type : Transit 300
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type d'emballage : boîte
Numéro d'article en paire : FD-WP-15250
Longueur de l'emballage : 51 cm
Largeur de l'emballage : 44,5 cm
Hauteur de l'emballage : 15 cm
Bras de liaison, suspension de roue avant droit MOOG
Ref : FD-WP-15250 Produit indisponible
Indisponible
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Modèle type : Transit 350
- Modèle type : Transit 300
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type d'emballage : boîte
Numéro d'article en paire : FD-WP-15249
Longueur de l'emballage : 51 cm
Largeur de l'emballage : 44,5 cm
Hauteur de l'emballage : 15 cm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Gauche
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- Modèle : Transit 300
- Modèle : Transit 350
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 6,32 kg
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Charge utile : Non pour charge utile surélevée
- Châssis : Pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
Matériel : acier au carbone
- Charge utile : Non pour charge utile surélevée
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : Pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
Matériel : acier au carbone
- Châssis : Pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 6,200 kg
Dimension du cône : 17 mm
Matériel : tôle d'acier
Diamètre intérieur : 14 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Numéro d'article en paire : 50 92 2862
- Châssis : Pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 6,2001 kg
Dimension du cône : 17 mm
Matériel : tôle d'acier
Diamètre intérieur : 14 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Numéro d'article en paire : 50 92 2861
- Châssis : Pour véhicules avec charge élevé
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 6,400 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Numéro d'article en paire : 33 10 1922
- Châssis : Pour véhicules avec charge élevé
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 6,400 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Numéro d'article en paire : 33 10 1921
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche TOPRAN
Ref : 302 018 Produit indisponible
-57% prix public conseillé 140,48 €*
Indisponible
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- Montage d'origine : Southampton
- Montage d'origine : Otosan (Türkei)
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Surface : laqué noir
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Forme de bras oscillant : bras triangulaire
Numéro d'article en paire : 302 017
Triangle ou bras de suspension (train avant) VAICO
Ref : V25-7066 Produit indisponible
-63% prix public conseillé 154,91 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 6,2 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Numéro d'article en paire : V25-7067
Triangle ou bras de suspension (train avant) VAICO
Ref : V25-7067 Produit indisponible
-62% prix public conseillé 154,91 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 6,2 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Numéro d'article en paire : V25-7066
Triangle ou bras de suspension (train avant) VAICO
Ref : V25-1112 Produit indisponible
-57% prix public conseillé 153,26 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 6,406 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Numéro d'article en paire : V25-1111
Triangle ou bras de suspension (train avant) VAICO
Ref : V25-1111 Produit indisponible
-42% prix public conseillé 153,26 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 6,423 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Numéro d'article en paire : V25-1112