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compatible- FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis - 2006 - 2.2 TDCi - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train avant) pour FORD TRANSIT 2.2 TDCi - 110cv
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52 produits

- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Charge utile : Non pour charge utile surélevée
- Châssis : Pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
Matériel : acier au carbone
- Charge utile : Non pour charge utile surélevée
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : Pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
Matériel : acier au carbone
- Châssis : Pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 6,200 kg
Dimension du cône : 17 mm
Matériel : tôle d'acier
Diamètre intérieur : 14 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Numéro d'article en paire : 50 92 2862
- Châssis : Pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 6,2001 kg
Dimension du cône : 17 mm
Matériel : tôle d'acier
Diamètre intérieur : 14 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Numéro d'article en paire : 50 92 2861
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche TEKNÖR
Ref : ZWD-FR-027 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Sans rotule de suspension
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : ZWD-FR-028
Numéro de fabrication : ZWD-FR-027
Bras de liaison, suspension de roue avant droit TEKNÖR
Ref : ZWD-FR-028 Produit indisponible
Indisponible
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle type : Transit 350
- Modèle type : Transit 300
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Sans rotule de suspension
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : ZWD-FR-027
Numéro de fabrication : ZWD-FR-028
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 6,2 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Numéro d'article en paire : V25-7067
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 6,2 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Numéro d'article en paire : V25-7066
- Châssis : Pour véhicules avec charge élevé
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 6,406 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Numéro d'article en paire : V25-1111
- Châssis : Pour véhicules avec charge élevé
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 6,423 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Numéro d'article en paire : V25-1112
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Dimension du cône : 17 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 6200 g
Numéro d'article en paire : 23196
Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base : 70
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Dimension du cône : 17 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 6200 g
Numéro d'article en paire : 23197
Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base : 70
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Diamètre 2 : 21 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 6150 g
Numéro d'article en paire : 27329
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Diamètre 2 : 21 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 6150 g
Numéro d'article en paire : 27328
