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compatible- HYUNDAI TUCSON - JM - 2.0 CRDi - 120cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train avant) pour HYUNDAI TUCSON 2.0 CRDi - 120cv
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Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de bras oscillant : Barre oscillant transversal
Poids : 5,157 kg
Triangle ou bras de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI
Ref : 301181364100 Produit indisponible
Indisponible
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : gauche
Triangle ou bras de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI
Ref : 301181364000 Produit indisponible
Indisponible
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : Essieu avant
Triangle ou bras de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI
Ref : 303078249800 Produit indisponible
Indisponible
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
Hauteur d'emballage cm : 15
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de connexion : Sac
Largeur emballage cm : 44,5
Côté montage : essieu avant droit
Longueur du colis cm : 51
numéros d'article pairs : KI-WP-8423
Triangle ou bras de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI
Ref : 303079249800 Produit indisponible
Indisponible
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Numéro d'article en paire : TC3200
Hauteur mm : 65
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Longueur millimètre : 537
Largeur millimètre : 360
Triangle ou bras de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI
Ref : 303078414900 Produit indisponible
Indisponible
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Numéro d'article en paire : TC3199
Pas de filetage : 1,5 mm
Dimension du filetage : M16mm
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 5013426
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Extérieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 5013425
Triangle ou bras de suspension (train avant) MEYLE
Ref : 37-16 050 0057 Produit indisponible
-73% prix public conseillé 261,80 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Numéro d'article en paire : 37-16 050 0058
Remplacement par paire recommandé
Bras de liaison, suspension de roue avant droit MOOG
Ref : KI-WP-8424 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type d'emballage : boîte
Numéro d'article en paire : KI-WP-8423
Longueur de l'emballage : 51 cm
Largeur de l'emballage : 44,5 cm
Hauteur de l'emballage : 15 cm
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche OE
Ref : 545001F100 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec turbocompresseur à géométrie variable
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans turbocompresseur à géométrie variable
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : avant
Produit indisponible
-60% prix public conseillé 324,30 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Montée conique : 1/8
Dimension du cône : 14 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 87473
Matériel chassis : tôle d'acier
Triangle ou bras de suspension (train avant) SKF
Ref : VKDS 825064 Produit indisponible
-75% prix public conseillé 295,92 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 504
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Forme de bras oscillant : bras triangulaire
Numéro d'article en paire : VKDS 825065
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec turbocompresseur à géométrie variable
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans turbocompresseur à géométrie variable
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 5,15 kg
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Numéro d'article en paire : 91 94 1797
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec turbocompresseur à géométrie variable
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans turbocompresseur à géométrie variable
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 4,97 kg
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Numéro d'article en paire : 91 94 1798
Triangle ou bras de suspension (train avant) TRW
Ref : JTC535 Produit indisponible
-72% prix public conseillé 291,00 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : essieu avant
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) TRW
Ref : JTC1876 Produit indisponible
-69% prix public conseillé 295,56 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : JTC1739
Triangle ou bras de suspension (train avant) TRW
Ref : JTC1739 Produit indisponible
-63% prix public conseillé 295,56 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : JTC1876
Triangle ou bras de suspension (train avant) VAICO
Ref : V52-0258 Produit indisponible
-78% prix public conseillé 295,68 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 4,17 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Numéro d'article en paire : V52-0257
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Numéro d'article en paire : V52-0258