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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE GLK - X204 - 350 CDI 4-matic - 231cv
- Immat. : Non renseigné
Turbo pour MERCEDES-BENZ CLASSE GLK 350 CDI 4-matic - 231cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits 
Turbocompresseur, suralimentation HOFFER
Ref : 6200057 291,08 €
Expédié le 6 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique
Pour référence : 6200057
Turbocompresseur, suralimentation FAST
Ref : FT63524 528,65 €
Expédié le 5 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique
Turbocompresseur, suralimentation ELSTOCK
Ref : 91-2013 717,70 €
Expédié le 3 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Qualité : OE REMAN
Montage d'origine : Garrett/Honeywell
Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Poids net : 8,1 kg
Turbocompresseur, suralimentation MEAT & DORIA
Ref : 65035 800,10 €
Expédié le 5 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Code moteur : OM 642.832
Pour numéro OE : 00K68089008AA
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Pour référence : 65035
Turbocompresseur, suralimentation GARRETT
Ref : 765156-5008S 1 614,10 €
Expédié le 3 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Type de chargement : turbocompresseur à géométrie variable
Type de chargement : Élément d'ajustage rea (actionneur)
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Norme concernant les gaz d'échappement : euro 4
Article complémentaire/Info complémentaire : y compris jeu de joints d'étanchéité
Montage d'origine : GARRETT
Type de fonctionnement : électrique
Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique
Norme concernant les gaz d'échappement : euro 4 (d4)
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
Type de chargement : turbocompresseur à géométrie variable
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique
Montage d'origine : GARRETT
Type de fonctionnement : électrique
Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique
Norme concernant les gaz d'échappement : euro 5
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
Pour numéro OE : 642 090 1200
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Poids : 7864 g
Pour numéro OE : 00K68089008AA
Qualité : OE EQUIVALENT
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Numéro d'article en paire : 47.795
Type de chargement : turbocompresseur à géométrie variable
Type de chargement : Élément d'ajustage rea (actionneur)
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Norme concernant les gaz d'échappement : euro 4
Article complémentaire/Info complémentaire : y compris jeu de joints d'étanchéité
Type de fonctionnement : électrique
Type de chargement : turbocompresseur à géométrie variable
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Norme concernant les gaz d'échappement : euro 4
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
- Code moteur : OM 642.832
Pour numéro OE : 00K68089008AA
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Pour référence : 6900035
Pour numéro OE : 6420900086
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Montage d'origine : Garrett/Honeywell
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Poids net : 5 kg
Montage d'origine : Garrett/Honeywell
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Poids net : 8,1 kg
Montage d'origine : Garrett/Honeywell
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Poids net : 8,2 kg
Type de fonctionnement : électrique
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : sans vanne électrique de recyclage de l'air de poussée
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Type de refroidissment : refroidi à l'huile
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collecteur d'échappement
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