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compatible- FORD FOCUS II Camionnette/Break 2.0 TDCi - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Turbo pour FORD FOCUS 2.0 TDCi - 110cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits 
Turbocompresseur, suralimentation ELSTOCK
Ref : 91-1895 527,36 €
Expédié le 26 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
Qualité : OE REMAN
Montage d'origine : Garrett/Honeywell
Type de chargement : avec capteur de position linéaire (lps)
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Poids net : 4,3 kg
Turbocompresseur, suralimentation MEAT & DORIA
Ref : 65338 678,64 €
Expédié le 26 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
Pour numéro OE : 36051118
Qualité : OE EQUIVALENT
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Turbocompresseur, suralimentation FISPA
Ref : 49.338 702,92 €
Expédié le 26 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
Pour numéro OE : 36051118
Qualité : OE EQUIVALENT
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Numéro d'article en paire : 47.724
Montage d'origine : GARRETT
Type de fonctionnement : commandé par dépression
Type de chargement : avec capteur de position linéaire (lps)
Norme concernant les gaz d'échappement : euro 3 (d3)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Code moteur : IXDA
- Pièce neuve
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Montage d'origine : Garrett/Honeywell
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Poids net : 4,3 kg
- Code moteur : IXDA
Type de fonctionnement : pneumatique
Type de chargement : avec capteur de position linéaire (lps)
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : sans vanne électrique de recyclage de l'air de poussée
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Type de refroidissment : refroidi à l'huile
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collecteur d'échappement
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