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compatible- FORD FOCUS III - 1.0 EcoBoost - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Turbo pour FORD FOCUS 1.0 EcoBoost - 140cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
2 produits 
Turbocompresseur, suralimentation NISSENS
Ref : 93278 592,94 €
Expédié le 25 juillet
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Code moteur : M1DH
Type de fonctionnement : pneumatique
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : sans vanne électrique de recyclage de l'air de poussée
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Type de refroidissment : refroidi par eau
Type de refroidissment : refroidi à l'huile
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collecteur d'échappement
Turbocompresseur, suralimentation EVORON
Ref : EVTC0135 624,74 €
Expédié le 24 juillet
Livraison Relais Colis gratuite !
- Code moteur : M1DH
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Pièce neuve
- Séparation des bloques
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Code moteur : M1DH
Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
- Séparation des bloques
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Code moteur : M1DH
Type de fonctionnement : pneumatique
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : sans vanne électrique de recyclage de l'air de poussée
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Type de refroidissment : refroidi par eau
Type de refroidissment : refroidi à l'huile
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collecteur d'échappement
Qualité : OE REMAN
Montage d'origine : Continental
Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
Poids net : 4,7 kg
- Séparation des bloques
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Code moteur : M1DH
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