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- FIAT MULTIPLA VAN - 186_ - 1.9 JTD - 116cv
- Immat. : Non renseigné
Turbo pour FIAT MULTIPLA VAN 1.9 JTD - 116cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
2 produits
Turbocompresseur, suralimentation EVORON
Ref : EVTC0278 458,56 €
Expédié le 31 juillet
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type de pays : Belgique
Type de contrôle : capteur de pression
Matière du carter : Aluminium
A géométrie variable : Oui
État : Neuf
Période de garantie : 2 ans
Biturbo : Sans


Turbocompresseur, suralimentation ELSTOCK
Ref : 91-2012 555,95 €
Expédié le 31 juillet
Livraison Relais Colis gratuite !
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4 (D4)
Qualité : OE REMAN
Montage d'origine : Garrett/Honeywell
Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Poids net : 5,7 kg
Montage d'origine : GARRETT
Type de fonctionnement : pneumatique
Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
Norme concernant les gaz d'échappement : euro 3 (d3)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Montage d'origine : GARRETT
Type de fonctionnement : pneumatique
Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
Norme concernant les gaz d'échappement : euro 4 (d4)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Code moteur : 186 A8.000
- Pièce neuve
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 3 (D3)
Montage d'origine : Garrett/Honeywell
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Poids net : 5,3 kg
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4 (D4)
Montage d'origine : Garrett/Honeywell
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Poids net : 5,7 kg
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4 (D4)
- Type de pays : Belgique
Type de fonctionnement : pneumatique
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : sans vanne électrique de recyclage de l'air de poussée
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Type de refroidissment : refroidi à l'huile
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collecteur d'échappement
Type de fonctionnement : pneumatique
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : sans vanne électrique de recyclage de l'air de poussée
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Type de refroidissment : refroidi à l'huile
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collecteur d'échappement
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