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- BMW Série 3 - E90 - 316 d - 116cv
- Immat. : Non renseigné
Turbo pour BMW Série 3 316 d - 116cv
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2 produits



Turbocompresseur, suralimentation NISSENS
Ref : 93564 642,35 €
Expédié le 4 août
Livraison Relais Colis gratuite !
- Code moteur : N47 D20 C
Type de fonctionnement : électrique
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : sans vanne électrique de recyclage de l'air de poussée
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Type de refroidissment : refroidi à l'huile
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collecteur d'échappement
Turbocompresseur, suralimentation GARRETT
Ref : 767378-9010S 1 160,44 €
Expédié le 4 août
Livraison Relais Colis gratuite !
Type de fonctionnement : électrique
Type de chargement : turbocompresseur à géométrie variable
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Norme concernant les gaz d'échappement : euro 5
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement


Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
Montage d'origine : GARRETT
Type de fonctionnement : électrique
Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique
Norme concernant les gaz d'échappement : euro 5
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints


Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Spécification : Connecteur 4 broches


- Année jusqu'à : 02/2010
- Numéro de châssis (VIN) : ___PR3__
Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique
Montage d'origine : IHI
Type de fonctionnement : électrique
Type de chargement : turbocompresseur à géométrie variable
Norme concernant les gaz d'échappement : euro 5
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
Spécification : Connecteur 5 broches
Montage d'origine : GARRETT
Type de fonctionnement : électrique
Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique
Norme concernant les gaz d'échappement : euro 4 (d4)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints


- Année jusqu'à : 02/2010
- Nº de châssis : ___PR3__
Qualité : OE REMAN
Montage d'origine : Garrett/Honeywell
Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Poids net : 7,2 kg


Biturbo : Sans
Type de contrôle : Électronique
A géométrie variable : Oui
Type de roue de compression : Aluminium
Condition : nouveau


Pour numéro OE : 7795498H07
Qualité : OE EQUIVALENT
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Numéro d'article en paire : 47.2060
Numéro d'article en paire : 47.700
Numéro d'article en paire : 83.2601
Type de fonctionnement : électrique
Type de chargement : turbocompresseur à géométrie variable
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Norme concernant les gaz d'échappement : euro 5
Matière du carter : Aluminium
A géométrie variable : Oui
État : Neuf
Période de garantie : 2 ans
Type de contrôle : électronique
Biturbo : Sans
Avec un jeu de joints : Sans


- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4 (D4)
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : y compris jeu de joints d'étanchéité
Entièrement révisé(e)
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Date de production à partir de : 09.2008
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : y compris jeu de joints d'étanchéité
Entièrement révisé(e)
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Entièrement révisé(e)


Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
- Code moteur : N47 D20 C
Montage d'origine : Garrett/Honeywell
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Poids net : 7,2 kg


Pour numéro OE : 1165781232101
Type de chargement : turbocompresseur/intercooler de suralimentation