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compatible- HYUNDAI TUCSON Camionnette/SUV - JM - CRDi VGT - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Turbo pour HYUNDAI TUCSON CRDi VGT - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits 
Turbocompresseur, suralimentation MAGNETI MARELLI
Ref : 807101004200 272,17 €
Expédié le 15 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 3 (D3)
- Code moteur : D4EA
- Pièce neuve
Numéro de produit : 807101004200
Turbocompresseur, suralimentation ELSTOCK
Ref : 91-1872 510,16 €
Expédié le 13 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4 (D4)
Qualité : OE REMAN
Montage d'origine : Garrett/Honeywell
Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Poids net : 4,2 kg
Turbocompresseur, suralimentation ELSTOCK
Ref : 91-0655 524,09 €
Expédié le 15 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 3 (D3)
Qualité : OE REMAN
Montage d'origine : Mitsubishi
Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Poids net : 3,1 kg
Turbocompresseur, suralimentation NISSENS
Ref : 93223 521,15 €
Expédié le 15 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4 (D4)
- Code moteur : D4EA
Type de fonctionnement : pneumatique
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : sans vanne électrique de recyclage de l'air de poussée
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Type de refroidissment : refroidi à l'huile
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collecteur d'échappement
Turbocompresseur, suralimentation MITSUBISHI
Ref : 49173-02410 726,85 €
Expédié le 15 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Code moteur : D4EA
Type de contrôle : capteur de pression
Matière du carter : Aluminium
A géométrie variable : Sans
État : Neuf
Période de garantie : 2 ans
Biturbo : Sans
Avec un jeu de joints : Sans
Montage d'origine : MITSUBISHI
Type de fonctionnement : pneumatique
Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
Montage d'origine : GARRETT
Type de fonctionnement : pneumatique
Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique
Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
Norme concernant les gaz d'échappement : euro 4 (d4)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
- Code moteur : D4EA
- Pièce neuve
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 3 (D3)
- Code moteur : D4EA
- Pièce neuve
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4 (D4)
Montage d'origine : Garrett/Honeywell
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Poids net : 4,2 kg
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 3 (D3)
Montage d'origine : Mitsubishi
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Poids net : 3,1 kg
- Code moteur : D4EA
Type de contrôle : capteur de pression
Matière du carter : Aluminium
A géométrie variable : Sans
Période de garantie : 2 ans
État : Régénéré
Avec un jeu de joints : Sans
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 3 (D3)
- Code moteur : D4EA
Type de fonctionnement : pneumatique
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : sans vanne électrique de recyclage de l'air de poussée
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Type de refroidissment : refroidi à l'huile
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collecteur d'échappement
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