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compatible- BMW X1 - E84 - xDrive 20 d - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Turbo pour BMW X1 xDrive 20 d - 163cv
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5 produits 
Turbocompresseur, suralimentation ELSTOCK
Ref : 91-0595 605,52 €
Expédié le 23 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
Qualité : OE REMAN
Montage d'origine : Mitsubishi
Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Poids net : 7,6 kg
Turbocompresseur, suralimentation EVORON
Ref : EVTC0227 656,50 €
Expédié le 23 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
- Code moteur : N47 D20 C
- Année à partir de : 07/2012
Matière du carter : Aluminium
A géométrie variable : Oui
État : Neuf
Période de garantie : 2 ans
Type de contrôle : électronique
Biturbo : Sans
Avec un jeu de joints : Sans
Turbocompresseur, suralimentation FISPA
Ref : 49.011 737,86 €
Expédié le 25 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
Pour numéro OE : 7795498H07
Qualité : OE EQUIVALENT
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Numéro d'article en paire : 47.2060
Numéro d'article en paire : 47.700
Numéro d'article en paire : 83.2601
Turbocompresseur, suralimentation MITSUBISHI
Ref : 49335-00644 979,45 €
Expédié le 23 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
- Code moteur : N47 D20 C
- Année à partir de : 07/2012
Matière du carter : Aluminium
A géométrie variable : Oui
État : Neuf
Période de garantie : 2 ans
Type de contrôle : électronique
Biturbo : Sans
Avec un jeu de joints : Sans
Turbocompresseur, suralimentation MITSUBISHI
Ref : 49335-00585 1 036,94 €
Expédié le 23 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
- Code moteur : N47 D20 C
- Année à partir de : 07/2012
Matière du carter : Aluminium
A géométrie variable : Oui
État : Neuf
Période de garantie : 2 ans
Type de contrôle : électronique
Biturbo : Sans
Avec un jeu de joints : Sans
- Code moteur : N47 D20 C
- Année à partir de : 07/2012
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Montage d'origine : MITSUBISHI
Type de fonctionnement : électrique
Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
Montage d'origine : MITSUBISHI
Type de fonctionnement : électrique
Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Qualité : OE REMAN
Montage d'origine : Mitsubishi
Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Poids net : 7,2 kg
- Code moteur : N47
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : y compris jeu de joints d'étanchéité
Entièrement révisé(e)
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec aspiration d'huile
Article complémentaire/Info complémentaire : y compris jeu de joints d'étanchéité
Entièrement révisé(e)
Pour numéro OE : 8506892
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Pour numéro OE : 11658513298
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Pour numéro OE : 8519477
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
- Code moteur : N47 D20 C
Montage d'origine : Mitsubishi
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Poids net : 7,6 kg
- Code moteur : N47 D20 C
Montage d'origine : Mitsubishi
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Poids net : 7,2 kg
- Code moteur : N47 D20 C
- Année à partir de : 07/2012
Matière du carter : Aluminium
A géométrie variable : Oui
Période de garantie : 2 ans
Type de contrôle : électronique
État : Régénéré
Retour de base : Uniquement du même fabricant
Biturbo : Sans
Avec un jeu de joints : Sans
- Code moteur : N47 D20 C
- Année à partir de : 07/2012
- Variante d?équipement : E-actuator
Type de fonctionnement : électrique
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : sans vanne électrique de recyclage de l'air de poussée
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Type de refroidissment : refroidi à l'huile
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collecteur d'échappement
- Code moteur : N47 D20 C
- Année à partir de : 07/2012
- Variante d?équipement : E-actuator
Type de fonctionnement : électrique
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : sans vanne électrique de recyclage de l'air de poussée
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Type de refroidissment : refroidi à l'huile
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collecteur d'échappement
Montage d'origine : MITSUBISHI
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Version : KS
Pièce neuve
Constructeur : BMW
Spécification du turbocompresseur : TF035