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compatible- SKODA OCTAVIA II - 1Z3 - 1.6 - 102cv
- Immat. : Non renseigné
Tuyauterie, Pipe d'eau pour SKODA OCTAVIA 1.6 - 102cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
23 produits 
Longueur : 26 mm
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur : 13 mm
Diamètre extérieur : 23 mm
Matériel : matière plastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans thermostat
Diamètre 1 : 31 mm
Diamètre 2 : 57 mm
Matériel : matière plastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans thermostat
Diamètre 1 : 32 mm
Diamètre 2 : 47 mm
Matériel : matière plastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans thermostat
Longueur globale : 8 mm
Taraudage : 20 mm
Matériel : matière plastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans thermostat
Diamètre 1 : 20 mm
Matériel : matière plastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans thermostat
- Code moteur : BSF
- Code moteur : BSE
- Code moteur : BGU
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Diamètre 1 : 16 mm
Diamètre 2 : 25 mm
Diamètre 3 : 32 mm
Diamètre 4 : 34 mm
Matériel : matière plastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans thermostat
Matériel : matière plastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans thermostat
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur
- Code moteur : CCSA
- Code moteur : BSF
- Code moteur : CMXA
- Code moteur : BSE
Longueur : 60 mm
Forme : forme y
Matériel : polyamide 6.6
Matériel : prv (plastique renforcé de fibre de verre)
Nombre d'entrées/sorties : 3
Pour diamètre de tuyau : 8 mm
Angle : 50 °
Forme : forme de t (pièce t)
Nombre d'entrées/sorties : 3
Pour diamètre de tuyau : 8 mm
Angle : 90 °
Version d'équipement : quick coupling piece
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
- Code moteur : CCSA
- Code moteur : BSF
- Code moteur : BSE
- Code moteur : BGU
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
- Code moteur : BSF
- Code moteur : BSE
- Nº de châssis jusqu'à : 1Z-8-999 999
- Séparation des bloques
- Code moteur : CCSA
- Code moteur : BSF
- Code moteur : CMXA
- Code moteur : BSE
- Code moteur : BGU
- Code moteur : BSF
- Code moteur : BSE
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : BGU
Côté d'assemblage : culasse de cylindre
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : culasse de cylindre
- Code moteur : CCSA
- Code moteur : BSF
- Code moteur : BSE
- Code moteur : BGU
Matériel : prv (plastique renforcé de fibre de verre)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Nombre d'entrées/sorties : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bride de fixation/boulon en u/étrier
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : CCSA
- Code moteur : BSF
- Code moteur : CMXA
- Code moteur : BSE
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : BGU
Côté d'assemblage : culasse de cylindre
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : côté frontal
Matériel : matière plastique
Chauffage et refroidissement : avec raccord d'interrupteur thermique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité