Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE M - W164 - ML 63 AMG 4-matic - 510cv
- Immat. : Non renseigné
Vérin de capot pour MERCEDES-BENZ CLASSE M ML 63 AMG 4-matic - 510cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits 
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 570 mm
Cylindrée : 254 mm
Force d'éjection (N) : 330 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 19 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 533 mm
Cylindrée : 216 mm
Force d'éjection (N) : 330 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 19 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : avant
Longueur : 556 mm
Force d'éjection (N) : 330 N
Article complémentaire/Info complémentaire : réutiliser tuyau de protection d'origine
Article complémentaire/Info complémentaire : les connexions originales doivent être réutilisés.
Diamètre du boîtier : 18 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Vérin, capot-moteur FEBI BILSTEIN
Ref : 24737 21,29 €
-40% prix public conseillé 35,76 €*
Expédié le 26 février
Côté d'assemblage : gauche
Longueur : 533 mm
Poids : 0,335 kg
Cylindrée : 216 mm
Force d'éjection (N) : 330 N
Diamètre du boîtier : 18 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Diamètre des points de fixation : 18 mm
Numéro d'article en paire : 24731
Longueur du boîtier : 351,5 mm
Côté d'assemblage : droite
Longueur : 570 mm
Poids : 0,325 kg
Cylindrée : 254 mm
Force d'éjection (N) : 330 N
Diamètre du boîtier : 18 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Diamètre des points de fixation : 17,8 mm
Numéro d'article en paire : 24737
Longueur du boîtier : 326,5 mm
Longueur : 590 mm
Cylindrée : 208 mm
Force d'éjection (N) : 330 N
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : avant
Consulter données techniques
Article complémentaire/Info complémentaire : réutiliser tuyau de protection d'origine
Article complémentaire/Info complémentaire : les connexions originales doivent être réutilisés.
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : avant
Consulter données techniques
Article complémentaire/Info complémentaire : réutiliser tuyau de protection d'origine
Longueur : 590 mm
Cylindrée : 208 mm
Force d'éjection (N) : 330 N
Longueur : 590 mm
Force d'éjection (N) : 330 N
Pas de vis : 208 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de ressort : Couvert de moteur
Côté montage : Droite
Force d'éjection N : 330
Longueur maximale mm : 570
Course en mm : 254
Diamètre de la tige mm : 8
Diamètre du cylindre mm : 18
Côté montage : droite
Côté d'assemblage : droite
Longueur : 570 mm
Poids : 0,325 kg
Cylindrée : 254 mm
Force d'éjection (N) : 330 N
Diamètre du boîtier : 18 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Diamètre des points de fixation : 17,8 mm
Numéro d'article en paire : 10 92 4737
Longueur du boîtier : 326,5 mm
Côté d'assemblage : gauche
Longueur : 533 mm
Poids : 0,335 kg
Cylindrée : 216 mm
Force d'éjection (N) : 330 N
Diamètre du boîtier : 18 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Numéro d'article en paire : 10 92 4731
- Nombre de pièces nécessaires : 1
Côté d'assemblage : droite
Longueur : 570 mm
Poids : 0,403 kg
Cylindrée : 254 mm
Force d'éjection (N) : 330 N
Diamètre extérieur 1 : 8 mm
Diamètre extérieur 2 : 18 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 1
Côté d'assemblage : gauche
Longueur : 533 mm
Poids : 0,413 kg
Cylindrée : 216 mm
Force d'éjection (N) : 330 N
Diamètre extérieur 1 : 8 mm
Diamètre extérieur 2 : 18 mm
1