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- MERCEDES-BENZ CLK - C208 - 230 Kompressor - 193cv
- Immat. : Non renseigné
Vérin de capot pour MERCEDES-BENZ CLK 230 Kompressor - 193cv
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Vérin, capot-moteur QUINTON HAZELL
Ref : QTS128831
14,21 €
-71%
prix public conseillé
49,68 €*
Expédié le 12 novembre
Longueur : 433 mm
Cylindrée : 171 mm
Force d'éjection (N) : 473 N
Diamètre du boîtier : 22 mm
Diamètre de la tige du piston : 10 mm
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur [mm] : 453 mm
Cylindrée [mm] : 172 mm
Force d'éjection [N] : 490 N
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Longueur : 453 mm
Cylindrée : 172 mm
Force d'éjection (N) : 490 N
Diamètre du boîtier : 22 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Longueur du boîtier : 251,5 mm
Longueur [mm] : 453 mm
Diamètre du boîtier [mm] : 22 mm
Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
Force d'éjection (N) : 490 N
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Cylindrée [mm] : 172 mm
Poids [kg] : 0 kg
Numéro de composant : BSG 60-980-009
Longueur [mm] : 450 mm
Cylindrée [mm] : 170 mm
Force d'éjection [N] : 490 N
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
Alésage de cylindre : 22 mm
Cylindrée : 473 mm
Force d'éjection (N) : 433 N
Longueur max. : 171 mm
Diamètre du tuyau en fonte : 8 mm
Longueur [mm] : 450 mm
Poids [kg] : 0,23 kg
Cylindrée [mm] : 170 mm
Force d'éjection [N] : 490 N
Diamètre du boîtier [mm] : 18 mm
Garantie commerciale : 3 ans de garantie commerciale
Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
Longueur du boîtier [mm] : 251,5 mm
Longueur [mm] : 453 mm
Diamètre des points de fixation [mm] : 18 mm
Diamètre du boîtier [mm] : 22 mm
Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 mm
Force d'éjection [N] : 490 N
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Cylindrée [mm] : 172 mm
Garantie commerciale : 3 ans de garantie commerciale
Côté d'assemblage : avant
Vérin, capot-moteur MAGNETI MARELLI
Ref : 430719030600
Produit indisponible
Non disponible pour le moment
Longueur : 450 mm
Cylindrée : 170 mm
Force d'éjection (N) : 490 N
Diamètre du boîtier : 21 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Longueur [mm] : 450 mm
Cylindrée [mm] : 170 mm
Force d'éjection (N) : 490 N
Longueur : 450 mm
Cylindrée : 170 mm
Force d'éjection (N) : 490 N
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du boîtier : 18 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Longueur : 450 mm
Puissance F(N) : 490 N
Longueur [mm] : 450 mm
Poids [kg] : 0,294 kg
Alésage de cylindre [mm] : 18,5 mm
Cylindrée [mm] : 170 mm
Force d'éjection (N) : 490 N
Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 mm
Longueur de l'emballage [cm] : 57,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 3 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 3 cm
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Longueur [mm] : 453 mm
Cylindrée [mm] : 172 mm
Force d'éjection [N] : 490 N
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Longueur : 450 mm
Cylindrée : 180 mm
Force d'éjection (N) : 490 N
Remplacement uniquement par paires
Force d'éjection [N] : 540 N
Longueur [mm] : 453 mm
Cylindrée [mm] : 202 mm
Poids [g] : 270 g
Force d'éjection [N] : 490 N
Longueur [mm] : 449 mm
Cylindrée [mm] : 170 mm
Poids [g] : 235 g
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