• BMW SéRIE 1 - DéCAPOTABLE - E88 - 1 35 i - 306cv
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Alternateur

Alternateur BV PSH - 155.809.065.395

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Caractéristiques techniques

Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : Remy Reman
Poulie pour courroies - Ø : 82,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +28 °

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AS-PL A5018
ASHIKA 002-C973
BTS Turbo L610292
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DA SILVA 030785
DELCO REMY DRA 3194 DRA3194N
DriveTec DMA7887
EAI 56622
EDR 933194
ELSTOCK 28-1701
FARCOM 119436
FRIESEN 9051547
GHIBAUDI AG0379
HC-Cargo 111339
JAPANPARTS ALC973
LGK 445723
MAGNETI MARELLI MAR7007
MESSMER 210281
PowerMax 89213316
PROTECH IR7778
QH Benelux FRA328
SANDO 2035117
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SPIDAN 5359SP SP5359
TMI AL00895

Références équivalentes équipementiers

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GHIBAUDI AG0379
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LGK 445723
MAGNETI MARELLI MAR7007
MESSMER 210281
PowerMax 89213316
PROTECH IR7778
QH Benelux FRA328
SANDO 2035117
SOVEREIGN SA124
TMI AL00895

Se monte sur

MITSUBISHI
GALANT IV - E3_A - |
L 300 Autobus/Autocar - P0_W, P1_W, P2_W - |
L 300 Camion plate-forme/Châssis - L03_P - |
L 300 Camionette - P0_W, P1_W - |
PAJERO I - L04_G, L14_G - |
PAJERO I Carrosserie ouverte - L04_G - |
PAJERO II - V2_W, V4_W - |
PAJERO II Carrosserie ouverte - V2_W, -

Se monte sur

MITSUBISHI GALANT IV - E3_A - : 1.8 Turbo-D - 75cv L 300 Autobus/Autocar - P0_W, P1_W, P2_W - : 2.5 TD 4WD - 87cv | 2.5 D - 69cv L 300 Camion plate-forme/Châssis - L03_P - : 2.5 D - 69cv L 300 Camionette - P0_W, P1_W - : 2.5 TD 4WD - 87cv | 2.5 D - 69cv PAJERO I - L04_G, L14_G - : 2.5 TD - 95cv | 2.5 TD - 87cv PAJERO I Carrosserie ouverte - L04_G - : 2.5 TD - 95cv | 2.5 TD - 84cv PAJERO II - V2_W, V4_W - : 2.5 TD - 99cv | 2.5 TDiC - 99cv PAJERO II Carrosserie ouverte - V2_W, - : 2.5 TD - 99cv

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