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  • SUZUKI ALTO - HA12, HA23 - 1.0 - 58cv
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Alternateur

Alternateur BORG & BECK - BBA2161

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Caractéristiques techniques

Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Montage d'origine : Bosch
ID de la version de la fiche : L,DFM
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Forme de la prise : en forme de d
Nombre de trous de fixation : 4

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Références équivalentes équipementiers

AUTOELECTRO AEA4286 UNA1283
BORG & BECK BBA2161
CARGOPARTS CA1378IR
DELCO REMY DRB 1500
ELSTOCK 28-2979
FRIESEN 9041500
HOLGER CRISTIANSEN CA1378IR
QUINTON HAZELL FRA341
ROLLING COMPONENTS ALT412
UNIPART GXE3851
VECO VREA039

Se monte sur

AUDI
A3 - 8L1 - |
TT - 8N3 - |
TT Roadster - 8N9 -
SEAT
CORDOBA - 6L2 - |
CORDOBA 3/5 portes - 6K2 - |
IBIZA II - 6K1 - |
IBIZA III - 6L1 - |
LEON - 1M1 - |
TOLEDO II - 1M2 -
SKODA
FABIA I - 6Y2 - |
FABIA I A trois volumes - 6Y3 - |
FABIA I Combi - 6Y5 - |
OCTAVIA I - 1U2 - |
OCTAVIA I Combi - 1U5 - |
OCTAVIA II - 1Z3 - |
OCTAVIA II Combi - 1Z5 -
VOLKSWAGEN
BORA - 1J2 - |
GOLF IV - 1J1 - |
GOLF IV Variant - 1J5 - |
NEW BEETLE - 9C1, 1C1 - |
NEW BEETLE Décapotable - 1Y7 -

Se monte sur

AUDI A3 - 8L1 - : 1.6 - 102cv | 1.8 T quattro - 180cv | 1.6 - 101cv | 1.8 T quattro - 150cv | 1.8 T - 180cv | 1.8 T - 150cv | S3 quattro - 224cv | 1.8 - 125cv | S3 quattro - 210cv TT - 8N3 - : 3.2 VR6 quattro - 250cv | 1.8 T - 180cv | 1.8 T quattro - 240cv | 1.8 T - 163cv | 1.8 T quattro - 224cv | 1.8 T - 150cv | 1.8 T quattro - 190cv | 1.8 T quattro - 180cv | 1.8 T - 190cv TT Roadster - 8N9 - : 1.8 T quattro - 180cv | 1.8 T - 190cv | 1.8 T - 180cv | 3.2 VR6 quattro - 250cv | 1.8 T - 163cv | 1.8 T quattro - 224cv | 1.8 T - 150cv | 1.8 T quattro - 190cv
SEAT CORDOBA - 6L2 - : 2.0 - 115cv CORDOBA 3/5 portes - 6K2 - : 1.8 T 20V Cupra - 156cv IBIZA II - 6K1 - : 1.8 T 20V Cupra - 156cv IBIZA III - 6L1 - : 1.8 T Cupra R - 180cv | 2.0 - 116cv | 1.8 T FR - 150cv LEON - 1M1 - : 1.8 20V - 125cv | 1.6 16V - 105cv | 1.8 T Cupra R - 225cv | 1.6 - 102cv | 1.8 T Cupra R - 209cv | 1.6 - 100cv | 1.8 20V T 4 - 180cv | 1.4 16V - 75cv | 1.8 20V T - 180cv TOLEDO II - 1M2 - : 1.6 16V - 105cv | 1.4 16V - 75cv
SKODA FABIA I - 6Y2 - : 1.4 16V - 75cv | 1.4 16V - 100cv | 2.0 - 116cv FABIA I A trois volumes - 6Y3 - : 1.4 16V - 75cv | 1.4 16V - 100cv | 2.0 - 116cv FABIA I Combi - 6Y5 - : 2.0 - 116cv | 1.4 16V - 75cv | 1.4 16V - 100cv OCTAVIA I - 1U2 - : RS 1.8 T - 180cv | 1.6 - 101cv | 2.0 - 116cv | 1.8 T 4x4 - 150cv | 1.8 T - 150cv | 1.8 - 125cv | 1.6 - 102cv OCTAVIA I Combi - 1U5 - : 1.8 T 4x4 - 150cv | 1.8 T - 150cv | 1.8 20V - 125cv | RS 1.8 T - 180cv | 1.6 - 102cv | 2.0 - 116cv | 1.6 - 101cv | 2.0 4x4 - 116cv OCTAVIA II - 1Z3 - : 1.6 MultiFuel - 102cv | 1.6 GPL - 102cv OCTAVIA II Combi - 1Z5 - : 1.6 MultiFuel - 102cv | 1.6 GPL - 102cv
VOLKSWAGEN BORA - 1J2 - : 1.6 - 102cv | 1.6 - 101cv | 2.0 - 115cv | 1.8 T - 150cv | 1.8 - 125cv | 1.6 16V - 105cv GOLF IV - 1J1 - : 1.6 FSI - 110cv | 1.6 16V - 105cv | 1.6 - 102cv | 1.6 - 100cv | 1.4 16V - 75cv | 1.8 T - 150cv GOLF IV Variant - 1J5 - : 2.0 Bi-Fuel - 116cv | 1.6 FSI - 110cv | 1.6 16V - 105cv | 1.6 - 102cv | 1.4 16V - 75cv NEW BEETLE - 9C1, 1C1 - : 2.0 - 115cv | 1.8 T - 150cv | 1.6 - 102cv NEW BEETLE Décapotable - 1Y7 - : 1.6 - 102cv | 2.0 - 115cv

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