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Amortisseurs avant

Amortisseur avant gauche MONROE - G7414

Amortisseur avant gauche MONROE G7414
Amortisseur avant gauche MONROE G7414 - Visuel 1 Amortisseur avant gauche MONROE G7414 - Visuel 2 Amortisseur avant gauche MONROE G7414 - Visuel 3 Amortisseur avant gauche MONROE G7414 - Visuel 4 +3
Amortisseur avant gauche
86,53 €
Expédié lundi

Monroe, expertise suspension

Plus d’un siècle d’expérience entre équipement d’origine et rechange
Héritage Monroe : une expérience centenaire de l’amortissement pour l’origine et la rechangeProtection durable : des traitements anticorrosion et joints dédiés visent à préserver les performancesValidation terrain : des essais de fatigue et de comportement accompagnent le développement des références

Caractéristiques techniques

Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Système d'amortisseur : système bitube
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
Diamètre de l'alésage [mm] : 32 mm
Diamètre de la tige du piston [mm] : 22 mm
Numéro d'article en paire : G7413
Numéro d’article de l'accessoire recommandé : MK305
Numéro d’article de l'accessoire recommandé : PK140
Poids [kg] : 5,300 kg
Longueur de l'emballage [cm] : 51,8 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 18,2 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 18,3 cm

Amortisseur avant gauche MONROE G7414 pour Opel Adam

Le MONROE G7414 est une jambe avant gauche à gaz et bitube, avec goujon supérieur et collier inférieur. Tige 22 mm, alésage 32 mm, kits MK305/PK140 et produit jumelé G7413.Les atouts de l’amortisseur avant gauche MONROE G7414
Gaz bitubela pression de gaz aide à conserver une réponse régulière du train avant
Tige 22 mmla tige 22 mm et l’alésage 32 mm correspondent aux caractéristiques de la référence
Paire G7413le G7414 équipe le côté gauche et se complète avec le G7413 côté droit
Opel Adam M13compatibilité sur Opel Adam M13 en 1.0, 1.2, 1.4 et 1.4 S selon châssis
Compatibilité majeure : Opel Adam M13 1.0 90/115 ch, 1.2 69 ch, 1.4 87/100 ch et 1.4 S 150 ch. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 5412096517860 (code barre du produit)

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Se monte sur

OPEL
ADAM - M13 -

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OPEL ADAM - M13 - : 1.0 - 115cv | 1.0 - 90cv | 1.4 - 101cv | 1.4 - 87cv | 1.4 LPG - 87cv | 1.2 - 69cv | 1.4 S - 150cv

Documentation à télécharger

FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— Fabio L. de MausoleoLe MONROE G7414 convient-il à une Opel Adam 1.4 S 150 ch ?

Cette version figure parmi les applications de la référence. Confirmez néanmoins le montage exact avec l’immatriculation avant commande.

— Juan C. de MeyzieuPourquoi le G7414 ne se monte-t-il qu’à gauche ?

La géométrie et les points de fixation sont dédiés au côté gauche. Le G7413 correspond au côté droit et complète le train avant.

— Soren D. de LiévinLe diamètre d’alésage 32 mm est-il un critère utile ?

Oui. Avec la tige de 22 mm, cette cote fait partie de la définition technique et aide à distinguer un montage proche.

— Giovanni B. de CombertaultFaut-il refaire la géométrie après remplacement de la jambe ?

Oui, un contrôle de géométrie est recommandé après dépose d’une jambe avant afin de vérifier les angles et limiter l’usure des pneus.

Les derniers avis pour MONROE G7414
Note : 5/5 - Résultat immédiatTrès bon résultat après remplacement.

— Rose R. (Véhicule : Opel Adam 1.4 S)

Note : 4/5 - Montage conformeMontage conforme sur mon Opel Adam. Le confort reste agréable et le comportement est plus stable.

— Mario T. (Véhicule : Opel Adam 1.0 115)

Note : 5/5 - Très bon comportementAprès remplacement des deux côtés, mon Opel Adam rebondit moins sur les raccords et garde mieux sa trajectoire. Le confort reste naturel et la direction paraît plus régulière sur les longs trajets.

— Tommaso V. (Véhicule : Opel Adam 1.4 100)

Note : 3/5 - Intervention à préparerLes pièces sont conformes, mais j’ai pris le temps de contrôler les coupelles, protections et fixations avant remontage. Après géométrie, le comportement de mon Opel Adam est satisfaisant.

— Jacob V. (Véhicule : Opel Adam 1.2)

Note : 5/5 - Bon compromisAprès plusieurs centaines de kilomètres, mon Opel Adam reste silencieux et mieux contrôlé sur route dégradée. Les mouvements de caisse sont plus contenus sans rendre la suspension trop ferme.

— Sacha M. (Véhicule : Opel Adam 1.0 90)

Note : 4/5 - Bonne référenceBonne correspondance sur mon Opel Adam. Le comportement paraît plus homogène ensuite.

— Benjamin S. (Véhicule : Opel Adam 1.4 87)

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