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Étrier de frein

Étrier de frein avant droit DA SILVA - ET4357

DA SILVA ET4357 Assemblage Position d'assemblage de la piéce
4,42 Bien
Étrier de frein avant droit Produit indisponible
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Caractéristiques techniques

Côté d'assemblage : derrière l'essieu
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Montage d'origine : GIRLING
Type d'étrier de frein : Étrier flottant
Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
Pour epaisseur de disque de frein : 22 mm
Numéro d'article en paire : ET4353
Diamètre du piston : 54 mm

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A.B.S. 726482 766482
BREMS.-U.KUPPL.TEILE 737R TCA 1832
BUDWEG CALIPER 341081
CARDONE 381990
DELCO REMY DC81081
DELPHI LC3916
DEPA ET71081
EAI 2374084
ERA Benelux BC61081
FERODO FCL691990
GENERAL RICAMBI ME6016
GIRLING 7111194
HELLA PAGID 8AC 355 389-241
METZGER 6250400
NK 213338
OPTIMAL BC-1366R
QUINTON HAZELL QBS 2632
SPIDAN 401081
TEXTAR 38068400
TRISCAN 8170 341081
UBD 50573

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190 - W201 - |
A trois volumes - W124 - |
CABRIOLET - A124 - |
CLASSE E - W124 - |
CLASSE E Break - S124 - |
CLASSE E Break - S210 - |
CLASSE E Coupé - C124 - |
CLASSE E Décapotable - A124 - |
CLASSE S - W126 - |
COUPE - C124 - |
KOMBI Break - S124 -

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MERCEDES-BENZ 190 - W201 - : E 2.3-16 - 185cv | E 2.3-16 - 177cv | E 2.3-16 - 170cv | E 2,5-16 - 194cv | E 2.5-16 - 204cv | E 2.5-16 - 194cv A trois volumes - W124 - : 250 Turbo-D - 126cv | 260 E - 166cv | 300 Turbo-D - 147cv | 300 E - 188cv | 200 E - 122cv | 230 E Cat - 132cv | 250 D - 94cv | 260 E - 160cv | 300 Turbo-D - 143cv | 300 E - 180cv | 200 E - 118cv | 500 E - 326cv | 250 D - 90cv | 230 E - 136cv | 300 D - 113cv | 280 E - 197cv | 200 - 109cv | 400 E 4.2 - 279cv | 200 D - 75cv | 230 E - 132cv | 300 D - 110cv | 260 E 4-matic - 166cv | 200 - 105cv | 320 E - 220cv | 220 E - 150cv | 200 D - 72cv | 300 D - 109cv | 260 E 4-matic - 160cv | 200 - 102cv | 300 E-24 - 220cv | 300 E - 188ch | 200 E - 136cv CABRIOLET - A124 - : 300 CE-24 - 220cv CLASSE E - W124 - : E 250 D - 113cv | E 220 - 150cv | E 420 - 279cv | E 200 D - 75cv | E 200 - 136cv | E 320 - 220cv | E 300 Turbo-D - 147cv | E 300 4-matic - 180cv | E 300 D - 136cv | E 280 long - 193cv | E 60 AMG - 381cv | E 250 Turbo-D - 126cv | E 280 - 197cv | E 500 - 320cv CLASSE E Break - S124 - : E 300 T Turbo-D - 147cv | E 280 T - 197cv | E 300 T D - 136cv | E 280 T - 193cv | E 250 Turbo D - 126cv | E 220 T - 150cv | E 250 T D - 113cv | E 200 T - 136cv | E 36 T AMG - 272cv | E 300 T Turbo-D 4-matic - 147cv | E 320 T - 220cv CLASSE E Break - S210 - : E 280 T - 204cv | E 200 T - 136cv CLASSE E Coupé - C124 - : E 200 - 136cv | E 36 AMG - 272cv | E 320 - 220cv | E 220 - 150cv CLASSE E Décapotable - A124 - : E 320 - 220cv | E 220 - 150cv | E 200 - 136cv | E 36 AMG - 272cv CLASSE S - W126 - : 260 SE - 166cv | 260 SE - 160cv COUPE - C124 - : 230 CE - 136cv | 230 CE Cat - 132cv | 230 CE - 132cv | 320 CE - 220cv | 220 CE - 150cv | 300 CE-24 - 220cv | 300 CE - 188cv | 300 CE - 180cv | 200 CE - 136cv KOMBI Break - S124 - : 250 TD Turbo - 126cv | 280 TE - 197cv | 300 T Turbo-D - 147cv | 230 TE - 132cv | 200 TE - 136cv | 250 T D - 94cv | 260 TE FGST. - 166cv | 300 T Turbo-D - 143cv | 320 TE - 220cv | 200 TE - 122cv | 250 T D - 90cv | 260 TE FGST. - 160cv | 300 T D - 113cv | 300 TE-24 - 220cv | 200 TE - 118cv | 200 T D - 75cv | 230 TE - 136cv | 300 T D - 110cv | 300 TE - 188cv | 200 T - 109cv | 200 T D - 72cv | 300 T D - 109cv | 300 TE - 180cv | 200 T - 105cv | 220 TE - 150cv

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