- CITROEN NEMO - AA_ - 1.2 HDI 75 - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Filtre à huile BOSCH - 0 451 103 336
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Bosch, protection du moteur
Des composants coordonnés pour une filtration régulièreCaractéristiques techniques
Filtre à huile Bosch 0 451 103 336 : protection et filtration du lubrifiant
Le filtre à huile vissé Bosch 0 451 103 336 mesure 53 mm de haut pour Ø 76 mm et utilise un filetage M 20 x 1,5. Il intègre un clapet de dérivation calibré à 1,35 bar et un clapet anti-retour pour accompagner la circulation de l’huile.Les atouts techniques du filtre à huile Bosch 0 451 103 336Souvent achetés ensemble
Références constructeur OEM
Références équivalentes
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Références constructeur - OEM
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Documentation à télécharger
Le remplacement simultané huile-filtre évite de faire circuler une huile neuve à travers un média déjà chargé en contaminants. L’intervalle exact reste celui prévu par le constructeur, en tenant compte du kilométrage et des conditions d’utilisation.
Après remplissage, démarrez le moteur quelques instants puis inspectez la zone du filtre. Coupez le moteur, attendez que le niveau se stabilise et vérifiez de nouveau la jauge. Toute trace d’huile autour du joint doit être contrôlée avant de reprendre la route.
La référence 0 451 103 336 est associée à certaines versions de Renault Clio II. La motorisation et l’année peuvent modifier le montage. Vérifiez l’immatriculation ou la référence OE avant commande afin de confirmer précisément la compatibilité.
Le filetage M 20 x 1,5 est essentiel, mais il faut aussi contrôler hauteur, diamètre et embase. Deux filtres proches visuellement peuvent être incompatibles. Comparer ces cotes avec la pièce déposée réduit fortement le risque d’erreur.
— Antonio J. (Véhicule : Renault Clio II 1.2 16V)
— Nicolo F. (Véhicule : Renault Clio III 1.5 dCi)
— Céline M. (Véhicule : Renault Mégane III 1.5 dCi)
— Carter D. (Véhicule : Dacia Duster 1.5 dCi)
— Oliver B. (Véhicule : Nissan Qashqai J10 1.5 dCi)
— Iker T. (Véhicule : Renault Twingo II 1.2)
