• VOLKSWAGEN GOLF IV CABRIOLET - 1E7 - 2.0 - 115cv
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Filtre à huile

Filtre à huile MAGNETI MARELLI - 153071760682

Filtre à huile MAGNETI MARELLI 153071760682
Filtre à huile
11,26 €
Expédié le 13 novembre

MAGNETI MARELLI, filtration et entretien moteur

Une solution de filtration à sélectionner selon l’application exacte
Protection ciblée : une filtration destinée à limiter la circulation des contaminants dans le moteurConception adaptée : un élément filtrant prévu pour travailler dans les conditions du circuit de lubrificationEntretien cohérent : un remplacement à associer à la vidange selon les préconisations du constructeur

Caractéristiques techniques

Hauteur [mm] : 169 mm
Diamètre intérieur [mm] : 12 mm
Diamètre extérieur [mm] : 90 mm
Type de filtre : cartouche filtrante

Filtre à huile MAGNETI MARELLI 153071760682 : une référence à vérifier précisément

Le filtre à huile MAGNETI MARELLI 153071760682 participe à la rétention des impuretés présentes dans le lubrifiant. Avant le montage, contrôlez la compatibilité avec le moteur ainsi que la correspondance avec la référence déposée.Les points à contrôler sur le filtre MAGNETI MARELLI 153071760682
Filtration moteurun média destiné à retenir les contaminants transportés par l’huile
Application véhiculeune compatibilité à confirmer avec l’immatriculation ou le code moteur
Montage contrôlédes portées propres et une comparaison avec la pièce déposée avant installation
Vérification finaleun contrôle du niveau et de l’étanchéité après la remise en route
Compatibilité : la référence 153071760682 doit être validée pour la motorisation exacte. Utilisez le sélecteur Carmino avec l’immatriculation et comparez la référence OE lorsque plusieurs montages sont proposés.

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D188
MERCEDES-BENZ
601 180 00 09 | 601 180 01 09 | 601 180 02 10 | 601 184 00 25 | 601 184 01 25 | A 601 180 00 09 | A 601 180 01 09 | A 601 180 02 10 | A 601 184 00 25 | A 601 184 01 25 | 6011840210 | A6011840210 | A 601 180 01 09 64
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Références équivalentes équipementiers

1A FIRST AUTOMOTIVE E50157
ACDelco AC202 AC6242E
ALCO FILTER MD-249
AMC Filter SO-802
ARMAFILT OB911680
ASAS AS270
AVS AUTOPARTS L528
BALDWIN P7615
BECK/ARNLEY 418085 041-8085
BLUE PRINT ADG02101
CHAMP LC100 P829
CLEAN FILTERS ML 082 ML 82
COMLINE EOF011
COOPERS AZL 025 G 816
CoopersFiaam FB1526
CROSLAND 1013
CROSLAND FILTERS 1013
DELPHI FX0104
DONALDSON P550361
ELOFIC EXL-418
EUROREPAR E149193 1682285180
FEBI BILSTEIN 31188
FIL FILTER ML 1247 A
FILMAR LF5500N
FILTREC ML1247A
FILTRON OC 602
FLEETGUARD LF3584
FRAM CH4536
GIF LI314
GUD FILTERS G 1061
HERTH+BUSS JAKOPARTS J1310401
HIFI FILTER SO 941
HOFFER 7584305
JAPANPARTS FO997S FO-998 JFO-998
KNECHT OX 38D K013D
KOLBENSCHMIDT 50013136 136-OC
LAUTRETTE ELH4151
LUBERFINER P829
M-Filter MO 1160 MO 60
MAHLE OX 38D
MANN-FILTER PF 10 501 N PF1050/1x
MAPCO 61157
MEAT & DORIA 14305 14064
MECAFILTER ELH4151 LI314
MEYLE 014 018 0003
MFILTER TE 18
Millard FILTERS ML-4536
MISFAT L528
MONARK 30 784 274
MOTAQUIP VFL262
MOTIP VFL262
MOTORCRAFT EFL 322 EFL9074
MOTRIO 8671002321
MULLER FILTER FOP157
NIPPARTS N1310404
P.B.R. AC-3277
PBR AC 3277
PM 801837
POWERPART PMFL128
PURFLUX L 566
PUROLATOR L40039 PL39D
PZL Filters WO7010
QUINTON HAZELL QFL0031 QFL0110 QOF9616
REMKAFLEX R2586P
RYCO R2586P
SAKURA Automotive O-2629
SCT - MANNOL SF 502
SF FILTER SO4168
SOFIMA S 7510 O
SogefiPro FB6152
SWAG 10 93 1188
TECNECO FILTERS OL0157
TECNOCAR O157
TEHO 5188 D188
TJ FILTERS FP 9616
UFI 25.528.00
UNICO FILTER LF 9169/1 n LF 9169/1X
UNIPART GFE288
VALEO 586518 586546
WIX FILTERS WL7004 51289E

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BECK/ARNLEY 418085 | 041-8085
BLUE PRINT ADG02101
CHAMP LC100 | P829
CLEAN FILTERS ML 082 | ML 82
COMLINE EOF011
COOPERS AZL 025 | G 816
CoopersFiaam FB1526
CROSLAND 1013
CROSLAND FILTERS 1013
DELPHI FX0104
DONALDSON P550361
ELOFIC EXL-418
FEBI BILSTEIN 31188
FIL FILTER ML 1247 A
FILMAR LF5500N
FILTREC ML1247A
FILTRON OC 602
FLEETGUARD LF3584
FRAM CH4536
GIF LI314
GUD FILTERS G 1061
HERTH+BUSS JAKOPARTS J1310401
HIFI FILTER SO 941
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KOLBENSCHMIDT 50013136 | 136-OC
LAUTRETTE ELH4151
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Se monte sur

DAEWOO
KORANDO - KJ - |
KORANDO Cabriolet - KJ - |
MUSSO - FJ - |
REXTON - GAB_ -
MERCEDES-BENZ
190 - W201 - |
A trois volumes - W124 - |
CLASSE C - W202 - |
CLASSE E - W124 - |
CLASSE E Break - S124 - |
CLASSE E T-Model - S211 - |
CLASSE G - W460 - |
CLASSE G - W461 - |
CLASSE G - W463 - |
CLASSE G Cabrio - W460 - |
CLASSE G Cabriolet - W463 - |
CLASSE S - W140 - |
KOMBI Break - S124 - |
T1 Autobus/Autocar - 601 - |
T1 Autobus/Autocar - 602 - |
T1 Camion plate-forme/Châssis - 601 - |
T1 Camion plate-forme/Châssis - 602 - |
T1 Camionette - 601 - |
T1 Camionette - 602 - |
T1/TN Camion plate-forme/Châssis - |
T1/TN Camionnette/break -
SSANGYONG
KORANDO - K4 - |
KORANDO - KJ - |
KORANDO Cabriolet - KJ - |
KORANDO FAMILY |
MUSSO - FJ - |
MUSSO SPORTS - |
REXTON - GAB_ -

Se monte sur

DAEWOO KORANDO - KJ - : 2.9 TD - 120cv | 2.9 D - 98cv KORANDO Cabriolet - KJ - : 2.9 TD - 120cv | 2.9 D - 98cv MUSSO - FJ - : 2.9 TD - 120cv | 2.9 D - 99cv | 2.2 TD - 101cv REXTON - GAB_ - : 2.9 TD - 120cv
MERCEDES-BENZ 190 - W201 - : Turbo-D 2.5 - 122cv | D 2.5 - 94cv | D 2.5 - 90cv | D 2.0 - 75cv | D 2.0 - 72cv | Turbo-D 2.5 - 126cv A trois volumes - W124 - : 300 D - 109cv | 300 Turbo-D - 143cv | 250 Turbo-D - 126cv | 300 D 4-matic - 113cv | 250 D - 94cv | 300 D 4-matic - 109cv | 300 Turbo-D 4-matic - 147cv | 250 D - 90cv | 300 D - 113cv | 300 Turbo-D 4-matic - 143cv | 200 D - 75cv | 300 D - 110cv | 300 Turbo-D - 147cv | 200 D - 72cv CLASSE C - W202 - : C 250 D - 113cv | C 220 D - 95cv | C 200 D - 75cv CLASSE E - W124 - : E 300 D - 136cv | E 250 Turbo-D - 126cv | E 250 D - 113cv | E 200 D - 75cv | E 300 Turbo-D 4-matic - 147cv | E 300 Turbo-D - 147cv CLASSE E Break - S124 - : E 300 T D - 136cv | E 250 Turbo D - 126cv | E 250 T D - 113cv | E 300 T Turbo-D 4-matic - 147cv | E 300 T Turbo-D - 147cv CLASSE E T-Model - S211 - : E 220 CDI - 136cv CLASSE G - W460 - : 250 GD - 92cv | 250 GD - 84cv CLASSE G - W461 - : 290 GD/G 290 D - 95cv | 250 GD - 92cv CLASSE G - W463 - : 350 G Turbo D - 136cv | 300 GD - 113cv | 250 GD - 94cv | G 300 Diesel - 113cv CLASSE G Cabrio - W460 - : 250 GD - 84cv CLASSE G Cabriolet - W463 - : 300 GD - 113cv | G 300 Diesel - 113cv | 350 G Turbo-D - 136cv CLASSE S - W140 - : S 350 Turbo-D - 150cv KOMBI Break - S124 - : 300 T D - 113cv | 200 T D - 75cv | 300 T D - 110cv | 300 T Turbo-D 4-matic - 147cv | 200 T D - 72cv | 300 T D - 109cv | 300 T Turbo-D 4-matic - 143cv | 250 TD Turbo - 126cv | 300 T Turbo-D - 147cv | 250 T D - 94cv | 300 T Turbo-D - 143cv | 250 T D - 90cv T1 Autobus/Autocar - 601 - : 210 D 2.8 - 98cv | 210 D 2.8 - 95cv | 208 D 2.3 - 82cv | 208 D 2.3 - 79cv T1 Autobus/Autocar - 602 - : 308 D 2.3 - 82cv | 308 D 2.3 - 79cv | 310 D 2.9 - 98cv | 310 D 2.9 - 95cv T1 Camion plate-forme/Châssis - 601 - : 210 D 2.8 - 98cv | 208 D 2.3 - 82cv | 208 D 2.3 - 79cv | 210 D 2.9 - 95cv T1 Camion plate-forme/Châssis - 602 - : 310 D 2.9 - 98cv | 310 D 2.9 - 95cv | 308 D 2.3 - 82cv | 308 D 2.3 - 79cv T1 Camionette - 601 - : 210 D 2.8 - 95cv | 208 D 2.3 - 82cv | 208 D 2.3 - 79cv | 210 D 2.8 - 98cv T1 Camionette - 602 - : 310 D 2.9 - 98cv | 310 D 2.9 - 95cv | 308 D 2.3 - 82cv | 308 D 2.3 - 79cv T1/TN Camion plate-forme/Châssis - : 410 D - 98cv | 410 D - 95cv | 408 D - 82cv | 408 D - 79cv T1/TN Camionnette/break - : 410 D - 95cv | 408 D - 82cv | 408 D - 79cv | 410 D - 98cv
SSANGYONG KORANDO - K4 - : 2.2 D - 68cv KORANDO - KJ - : 2.9 D - 99cv | 2.3 TDiC 4x4 - 101cv | 2.9 TD - 120cv | 2.9 D - 98cv | 2.3 D - 79cv KORANDO Cabriolet - KJ - : 2.9 TD - 120cv | 2.9 D - 98cv KORANDO FAMILY : 2.2 D Traction intégrale - 69cv MUSSO - FJ - : 2.3 D - 79cv | 2.9 TD - 120cv | 2.9 D - 99cv | 2.3 D - 80cv | 2.9 TD - 147cv MUSSO SPORTS - : 2.9 D - 120cv REXTON - GAB_ - : 2.9 TD - 120cv

Documentation à télécharger

FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— J. de Saint-MaloPeut-on conserver l’ancien filtre avec une huile neuve ?

Ce n’est pas conseillé. Un filtre déjà chargé peut réduire l’intérêt de la vidange et remettre des résidus en circulation. Le remplacement simultané constitue la pratique d’entretien cohérente.

— O. de ToulonPourquoi comparer l’ancien et le nouveau filtre ?

La hauteur, le diamètre, le filetage ou les joints peuvent différer entre des références visuellement proches. Une comparaison avant montage permet de repérer immédiatement une incompatibilité évidente.

— T. de VannesQuel couple de serrage faut-il appliquer ?

Le couple dépend du montage et du véhicule. Suivez la valeur du constructeur ou les indications portées sur le filtre ; un serrage excessif peut détériorer le joint ou compliquer la prochaine dépose.

— Y. de AngersQue faire de l’ancien filtre à huile ?

Un filtre usagé contient encore de l’huile et ne doit pas être jeté avec les ordures ménagères. Déposez-le avec l’huile usagée dans une déchèterie ou un point de collecte adapté.

Les derniers avis pour MAGNETI MARELLI 153071760682
Note : 4/5 - Le montage s’est bien dérouléRésultat conforme après contrôle. Référence contrôlée : 153071760682.

— William C. (Véhicule : compatibilité vérifiée par immatriculation)

Note : 5/5 - Choix confirmé au moment du montageLa référence correspondait bien à celle déposée. Le remontage s’est fait normalement et le contrôle après chauffe n’a révélé aucun suintement. Le code 153071760682 correspondait à ma commande.

— Yann F. (Véhicule : compatibilité vérifiée par immatriculation)

Note : 5/5 - Impeccable une fois mis en placeEntretien réalisé à domicile avec remplacement de l’huile et du filtre. J’ai nettoyé le logement, vérifié la bonne assise du joint puis respecté le serrage prévu. Après un trajet et une nouvelle inspection moteur froid, l’ensemble est resté propre. J’avais bien sélectionné la référence 153071760682.

— Adrien I. (Véhicule : compatibilité vérifiée par immatriculation)

Note : 4/5 - Bon résultat une fois installéFiltre monté pendant l’entretien annuel. Les portées ont été nettoyées avant la pose et tout est resté parfaitement sec après la remise en route. Produit reçu sous la référence 153071760682.

— Élodie L. (Véhicule : compatibilité vérifiée par immatriculation)

Note : 3/5 - Résultat correct après quelques effortsCommande faite après vérification de la compatibilité. Le filtre est arrivé en bon état et s’est monté sans adaptation. J’ai laissé tourner le moteur, attendu quelques minutes puis contrôlé le niveau et l’étanchéité : rien à signaler. Mon choix portait sur le filtre 153071760682.

— Bruno O. (Véhicule : compatibilité vérifiée par immatriculation)

Note : 5/5 - Le bon modèle pour mon entretienC’était ma première vidange sur ce véhicule. En suivant la procédure et en prenant le temps de nettoyer les surfaces de contact, la pose s’est bien passée. Plusieurs trajets plus tard, le pourtour du filtre est toujours sec. La référence montée est la 153071760682.

— Christophe R. (Véhicule : compatibilité vérifiée par immatriculation)

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