Une filtration pensée pour limiter l’usure du moteur
Média performant : un média sélectionné pour répondre aux contraintes de l’applicationAjustement précis : des dimensions définies pour correspondre au logement ou à l’embase prévueFiltration précise : le média aide à stopper poussières et particules solides dans le circuit d’huile
Caractéristiques techniques
Hauteur [mm] : 115 mm
Type de filtre : cartouche filtrante
Diamètre extérieur 1 [mm] : 65 mm
Diamètre intérieur 1 [mm] : 32 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 32 mm
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR) : iec 60417-6183 expertise mécanique requise
Filtre à huile FILTRON OE 648/1 : filtration adaptée à votre moteur
La cartouche FILTRON OE 648/1 mesure 115 mm de haut pour Ø 65 mm, avec un diamètre intérieur de 31,5 / 31,5 mm. Elle prend place dans le porte-filtre prévu par le moteur.Les atouts techniques du filtre à huile FILTRON OE 648/1
Entretien fiableLe remplacement accompagne la vidange avec un élément filtrant propre
Cartouche précise115 mm de haut et Ø 65 mm pour correspondre au porte-filtre
Cotes internesDiamètre intérieur 31,5 / 31,5 mm : un repère pour valider la cartouche
Filtration moteurLe média retient les particules transportées par l’huile moteur
Compatibilité majeure : cette référence est notamment recherchée pour Opel Astra G, Opel Astra G Coupé, Opel Zafira A, Vauxhall Astra Mk IV, Vauxhall Zafira Mk I. Vérifiez votre immatriculation ou la référence OE sur Carmino pour confirmer le montage exact.Numéro EAN : 5904608016485 (code barre du produit)
SAAB93 - YS3D - :
2.2 TiD - 125cv |
2.2 TiD - 115cv
93 - YS3F - :
2.2 TiD - 125cv
95 - YS3E - :
2.2 TiD - 120cv
95 Break - YS3E - :
2.2 TiD - 120cv
Documentation à télécharger
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— E. de GlandFaut-il vérifier le joint du porte-filtre ?
Oui. Contrôlez l’état du joint, nettoyez sa gorge et remplacez-le lorsqu’un joint neuf est prévu. Une légère lubrification à l’huile propre facilite le remontage.
— N. de St AppolinardPourquoi contrôler les cotes 115 x 65 mm ?
Les 115 mm de hauteur et Ø 65 mm distinguent des cartouches proches. Les diamètres internes et la référence OE doivent aussi correspondre.
— H. de CalaisLe OE 648/1 convient-il à une Opel Astra G ?
La référence OE 648/1 est associée à certaines versions de Opel Astra G. La motorisation et l’année peuvent modifier le montage. Vérifiez l’immatriculation ou la référence OE avant commande.
— J. de QuimperPourquoi changer la cartouche avec l’huile moteur ?
Une cartouche neuve permet à l’huile fraîche de traverser un média propre plutôt qu’un élément déjà chargé. Le remplacement simultané est une base cohérente d’entretien.
Note : 4/5 - Bonne correspondanceVidange faite sur ma Opel Astra G Coupé 2.2 DTI. Les cotes correspondaient bien, aucun souci après contrôle.
— Izan N. (Véhicule : Opel Astra G Coupé 2.2 DTI)
Note : 5/5 - Contrôle après vidangeSur ma Opel Zafira A 2.0 DTI, j’ai comparé l’ancien filtre avant pose. Tout correspond et le niveau reste stable.
— Steven D. (Véhicule : Opel Zafira A 2.0 DTI)
Note : 4/5 - Pose sans difficultéCartouche montée sur ma Vauxhall Astra 2.0 DTI après nettoyage du porte-filtre. Je l’ai comparée à l’ancienne avant la pose et elle s’est centrée sans contrainte. Le couvercle s’est refermé normalement et le contrôle après chauffe n’a révélé aucune fuite.
— Zoé S. (Véhicule : Vauxhall Astra 2.0 DTI)
Note : 3/5 - Avis mitigéVidange faite sur ma Vauxhall Zafira 2.0 DTI avec contrôle du joint. La cartouche correspondait bien au logement. Seul bémol, l’accès au boîtier demande un peu de temps sur ce moteur, mais le montage reste propre et sec.
— Emilio T. (Véhicule : Vauxhall Zafira 2.0 DTI)
Note : 5/5 - Référence bien choisieJ’hésitais entre deux références pour ma Opel Vectra B 2.0 DTI, donc j’ai vérifié les cotes et la référence OE avant achat. La cartouche s’est mise en place sans forcer. Après plusieurs démarrages, aucun suintement autour du boîtier.