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Filtre à huile

Filtre à huile FILTRON - OE 648/1

Filtre à huile FILTRON OE 648/1
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Filtre à huile
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FILTRON, protection moteur

Une filtration pensée pour limiter l’usure du moteur
Média performant : un média sélectionné pour répondre aux contraintes de l’applicationAjustement précis : des dimensions définies pour correspondre au logement ou à l’embase prévueFiltration précise : le média aide à stopper poussières et particules solides dans le circuit d’huile

Caractéristiques techniques

Hauteur [mm] : 115 mm
Type de filtre : cartouche filtrante
Diamètre extérieur 1 [mm] : 65 mm
Diamètre intérieur 1 [mm] : 32 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 32 mm
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR) : iec 60417-6183 expertise mécanique requise

Filtre à huile FILTRON OE 648/1 : filtration adaptée à votre moteur

La cartouche FILTRON OE 648/1 mesure 115 mm de haut pour Ø 65 mm, avec un diamètre intérieur de 31,5 / 31,5 mm. Elle prend place dans le porte-filtre prévu par le moteur.Les atouts techniques du filtre à huile FILTRON OE 648/1
Entretien fiableLe remplacement accompagne la vidange avec un élément filtrant propre
Cartouche précise115 mm de haut et Ø 65 mm pour correspondre au porte-filtre
Cotes internesDiamètre intérieur 31,5 / 31,5 mm : un repère pour valider la cartouche
Filtration moteurLe média retient les particules transportées par l’huile moteur
Compatibilité majeure : cette référence est notamment recherchée pour Opel Astra G, Opel Astra G Coupé, Opel Zafira A, Vauxhall Astra Mk IV, Vauxhall Zafira Mk I. Vérifiez votre immatriculation ou la référence OE sur Carmino pour confirmer le montage exact.Numéro EAN : 5904608016485 (code barre du produit)

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Références constructeur OEM

Références équivalentes

Se monte sur

Références constructeur - OEM

GENERAL MOTORS
90544191 | 9117321
OPEL
5650319 | 90540460 | 90570368
SAAB
4772166 | 9117321 | 3117321
VAUXHALL
9117321 | 5650319 | 90540460 | 90570368

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GENERAL MOTORS
90544191 | 9117321
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SAAB
4772166 | 9117321 | 3117321
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Références équivalentes équipementiers

A.L. FILTER ALO8149
A.L. Group ALO-8149
ACDelco AC209 AC6200E
ALCO FILTER MD337
AMC Filter FOF-10083
ARMAFILT OB-65/115.1
ASAS AS 1528
AVS AUTOPARTS L003
BLUE PRINT ADZ92118
CHAMP LC139
CLEAN FILTERS ML 045 ML045A
COMLINE EOF031
COOPERS G 1394
CoopersFiaam FA5420ECO FA5366 FA5420
CROSLAND 1045
CROSLAND FILTERS 1045
DELPHI FX0110
Dr!ve+ DP1110110030
EUROREPAR E149159 1682286480
FEBI BILSTEIN 109144
FIL FILTER MLE1353C
FILTREC MLE1353C
FILTRON OE 648/1
FRAD 22392310
GIF LI 245
HENGST FILTER E 11 HD 52
HIFI FILTER SO 7084
HOFFER 7584008
KOLBENSCHMIDT 50013569 569-OX
LAUTRETTE ELH4221
M-Filter MU 1181 MO 1181
MAGNETI MARELLI 152071758817 71758817
MANN-FILTER HU 718/1 N H718/1n
MAPCO 64702
MEAT & DORIA 14008
MECAFILTER ELH4221
MERIT 14008
MEYLE 614 322 0001
MISFAT L003
MOTAQUIP VFL397
MOTRIO 8671004297
MULLER FILTER FOP215
P.B.R. AC-8018
PBR AC 8018
POWERPART PMFL271
PURFLUX L 306
PUROLATOR L27904
PZL Filters WO1524X
QUINTON HAZELL QFL0158
SCT - MANNOL SH 425 P SH425
SF FILTER SO4595
SOFIMA S5003PE
TECNECO FILTERS OL0215-E
TECNOCAR OP 215
TEHO 5510
UFI 2500300
UNICO FILTER EL 6115/1 n
UNIPART GFE486
VAICO V40-0092
Valeo 586505
WIX FILTERS WL7228

Références équivalentes équipementiers

A.L. FILTER ALO8149
A.L. Group ALO-8149
ACDelco AC209 | AC6200E
ALCO FILTER MD337
AMC Filter FOF-10083
ARMAFILT OB-65/115.1
ASAS AS 1528
AVS AUTOPARTS L003
BLUE PRINT ADZ92118
CHAMP LC139
CLEAN FILTERS ML 045 | ML045A
COMLINE EOF031
COOPERS G 1394
CROSLAND 1045
CROSLAND FILTERS 1045
DELPHI FX0110
Dr!ve+ DP1110110030
FEBI BILSTEIN 109144
FIL FILTER MLE1353C
FILTREC MLE1353C
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FRAD 22392310
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HIFI FILTER SO 7084
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KOLBENSCHMIDT 50013569 | 569-OX
LAUTRETTE ELH4221
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MANN-FILTER HU 718/1 N | H718/1n
MAPCO 64702
MEAT & DORIA 14008
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P.B.R. AC-8018
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PURFLUX L 306
PUROLATOR L27904
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TECNECO FILTERS OL0215-E
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TEHO 5510
UFI 2500300
UNICO FILTER EL 6115/1 n
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VAICO V40-0092
Valeo 586505
WIX FILTERS WL7228

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OPEL
ASTRA G 3/5 portes - T98 - |
ASTRA G A trois volumes - T98 - |
ASTRA G Break - T98 - |
ASTRA G Coupé - T98 - |
ASTRA G Décapotable - T98 - |
ASTRA G Delvan - F70 - |
FRONTERA B - 6B_ - |
OMEGA B - V94 - |
OMEGA B Break - V94 - |
SIGNUM - |
SINTRA - |
VECTRA B - J96 - |
VECTRA B 3/5 portes - J96 - |
VECTRA B Break - J96 - |
VECTRA C - Z02 - |
VECTRA C Break - Z02 - |
VECTRA C GTS - Z02 - |
ZAFIRA A - F75_ -
SAAB
93 - YS3D - |
93 - YS3F - |
95 - YS3E - |
95 Break - YS3E -

Se monte sur

OPEL ASTRA G 3/5 portes - T98 - : 2.0 DI - 82cv | 2.2 DTI - 125cv | 2.2 DTI - 117cv | 2.0 DTI 16V - 101cv ASTRA G A trois volumes - T98 - : 2.0 DTI 16V - 101cv | 2.0 DI - 82cv | 2.2 DTI - 125cv | 2.2 DTI - 117cv ASTRA G Break - T98 - : 2.0 DTI 16V - 101cv | 2.0 DI - 82cv | 2.2 DTI - 117cv ASTRA G Coupé - T98 - : 2.2 DTI - 125cv ASTRA G Décapotable - T98 - : 2.2 DTI - 125cv ASTRA G Delvan - F70 - : 2.0 DI - 82cv | 2.0 DTI - 101cv FRONTERA B - 6B_ - : 2.2 DTI - 120cv | 2.2 DTI - 116cv OMEGA B - V94 - : 2.2 DTI 16V - 120cv | 2.2 DTI 16V - 110cv | 2.0 DTI 16V - 101cv OMEGA B Break - V94 - : 2.0 DTI 16V - 101cv | 2.2 DTI 16V - 120cv | 2.2 DTI 16V - 110cv SIGNUM - : 2.2 DTI - 125cv | 2.0 DTI - 100cv SINTRA - : 2.2 DTI - 116cv VECTRA B - J96 - : 2.2 DTI 16V - 125cv | 2.2 DTI 16V - 120cv | 2.0 DTI 16V - 101cv | 2.0 DI 16V - 82cv VECTRA B 3/5 portes - J96 - : 2.2 DTI 16V - 120cv | 2.0 DTI 16V - 101cv | 2.0 DI 16V - 82cv | 2.2 DTI 16V - 125cv VECTRA B Break - J96 - : 2.0 DI 16V - 82cv | 2.2 DTI 16V - 125cv | 2.2 DTI 16V - 120cv | 2.0 DTI 16V - 101cv VECTRA C - Z02 - : 2.2 DTI 16V - 125cv | 2.2 DTI 16V - 117cv | 2.0 DTI 16V - 101cv VECTRA C Break - Z02 - : 2.0 DTI - 100cv | 2.2 DTI - 125cv VECTRA C GTS - Z02 - : 2.0 DTI 16V - 101cv | 2.2 DTI 16V - 117cv | 2.2 DTI 16V - 125cv ZAFIRA A - F75_ - : 2.0 DI 16V - 82cv | 2.2 DTI 16V - 125cv | 2.2 DTI 16V - 117cv | 2.0 DTI 16V - 101cv
SAAB 93 - YS3D - : 2.2 TiD - 125cv | 2.2 TiD - 115cv 93 - YS3F - : 2.2 TiD - 125cv 95 - YS3E - : 2.2 TiD - 120cv 95 Break - YS3E - : 2.2 TiD - 120cv

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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— E. de GlandFaut-il vérifier le joint du porte-filtre ?

Oui. Contrôlez l’état du joint, nettoyez sa gorge et remplacez-le lorsqu’un joint neuf est prévu. Une légère lubrification à l’huile propre facilite le remontage.

— N. de St AppolinardPourquoi contrôler les cotes 115 x 65 mm ?

Les 115 mm de hauteur et Ø 65 mm distinguent des cartouches proches. Les diamètres internes et la référence OE doivent aussi correspondre.

— H. de CalaisLe OE 648/1 convient-il à une Opel Astra G ?

La référence OE 648/1 est associée à certaines versions de Opel Astra G. La motorisation et l’année peuvent modifier le montage. Vérifiez l’immatriculation ou la référence OE avant commande.

— J. de QuimperPourquoi changer la cartouche avec l’huile moteur ?

Une cartouche neuve permet à l’huile fraîche de traverser un média propre plutôt qu’un élément déjà chargé. Le remplacement simultané est une base cohérente d’entretien.

Les derniers avis pour FILTRON OE 648/1
Note : 5/5 - Montage conformeOE 648/1 bien ajusté, vidange terminée.

— Mateo F. (Véhicule : Opel Astra G 2.0 DTI)

Note : 4/5 - Bonne correspondanceVidange faite sur ma Opel Astra G Coupé 2.2 DTI. Les cotes correspondaient bien, aucun souci après contrôle.

— Izan N. (Véhicule : Opel Astra G Coupé 2.2 DTI)

Note : 5/5 - Contrôle après vidangeSur ma Opel Zafira A 2.0 DTI, j’ai comparé l’ancien filtre avant pose. Tout correspond et le niveau reste stable.

— Steven D. (Véhicule : Opel Zafira A 2.0 DTI)

Note : 4/5 - Pose sans difficultéCartouche montée sur ma Vauxhall Astra 2.0 DTI après nettoyage du porte-filtre. Je l’ai comparée à l’ancienne avant la pose et elle s’est centrée sans contrainte. Le couvercle s’est refermé normalement et le contrôle après chauffe n’a révélé aucune fuite.

— Zoé S. (Véhicule : Vauxhall Astra 2.0 DTI)

Note : 3/5 - Avis mitigéVidange faite sur ma Vauxhall Zafira 2.0 DTI avec contrôle du joint. La cartouche correspondait bien au logement. Seul bémol, l’accès au boîtier demande un peu de temps sur ce moteur, mais le montage reste propre et sec.

— Emilio T. (Véhicule : Vauxhall Zafira 2.0 DTI)

Note : 5/5 - Référence bien choisieJ’hésitais entre deux références pour ma Opel Vectra B 2.0 DTI, donc j’ai vérifié les cotes et la référence OE avant achat. La cartouche s’est mise en place sans forcer. Après plusieurs démarrages, aucun suintement autour du boîtier.

— Julian G. (Véhicule : Opel Vectra B 2.0 DTI)

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