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Filtre à huile

Filtre à huile FILTRON - OE 688/5

Filtre à huile FILTRON OE 688/5
Filtre à huile FILTRON OE 688/5 - Visuel 1 Filtre à huile FILTRON OE 688/5 - Visuel 2
Filtre à huile
5,58 €
-67% prix public conseillé 17,04 €*
Expédié demain

FILTRON, protection moteur

Une filtration pensée pour limiter l’usure du moteur
Filtration précise : une conception pensée pour retenir les contaminants présents dans l’huileTests laboratoire : les performances de filtration sont vérifiées par des tests techniquesProtection moteur : une conception destinée à réduire l’exposition du moteur aux résidus solides

Caractéristiques techniques

Hauteur [mm] : 112 mm
Type de filtre : cartouche filtrante
Diamètre extérieur 1 [mm] : 52 mm
Diamètre extérieur 2 [mm] : 52 mm
Diamètre intérieur 1 [mm] : 24 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 24 mm
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR) : iec 60417-6183 expertise mécanique requise

Filtre à huile FILTRON OE 688/5 : filtration adaptée à votre moteur

La cartouche FILTRON OE 688/5 mesure 112 mm de haut pour Ø 52 mm, avec un diamètre intérieur de 24 / 24 mm. Elle prend place dans le porte-filtre prévu par le moteur.Les atouts techniques du filtre à huile FILTRON OE 688/5
Filtration moteurLe média retient les particules transportées par l’huile moteur
Ajustement précisLa géométrie est pensée pour le logement prévu par le moteur
Entretien fiableLe remplacement accompagne la vidange avec un élément filtrant propre
Cartouche précise112 mm de haut et Ø 52 mm pour correspondre au porte-filtre
Compatibilité majeure : cette référence est notamment recherchée pour Audi A4 B9, Audi A5 F5, Audi A6 C8, Audi Q5 II, Volkswagen Golf VIII. Vérifiez votre immatriculation ou la référence OE sur Carmino pour confirmer le montage exact.Numéro EAN : 5904608066886 (code barre du produit)

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958 115 466 00 | 958 115 562 00 | 958 115 562 01
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A.L. Group ALO8787
ALCO FILTER MD-745
AMC Filter FOF10057
BALDWIN P40010
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CoopersFiaam FA6107ECO
FEBI BILSTEIN 100489 109411 223426 1003324
FIL FILTER MLE 1753 MG
FILTRON OE6882
FILTROS TECFIL PEL680
FRAM CH11498ECO
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HENGST FILTER E358H E358HD246 E358H03 D246
HIFI FILTER SO 7252
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KOLBENSCHMIDT 50014598 4598-OX
LAUTRETTE ELH4439
MAGNETI MARELLI 153071762445 71762445
MANN-FILTER HU6002Z HU 6013 z
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MEAT & DORIA 14164
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MOTAQUIP LVFL792
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TECNOCAR OP1011
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AUDI
A1 Sportback - GBA - |
A3 Limousine - 8YS - |
A3 Sportback - 8YA - |
A4 - 8W2, B9 - |
A4 Allroad - 8WH, B9 - |
A4 Avant - 8W5, B9 - |
A5 - F53 - |
A5 Décapotable - F57 - |
A5 Sportback - F5A - |
A6 - C8, 4A2 - |
A6 Avant - C8, 4A5 - |
A7 Sportback - 4KA - |
Q2 - GAB - |
Q3 - F3B - |
Q3 - FJB - |
Q3 Sportback - F3N - |
Q5 - FYB - |
Q5 Sportback - FYT - |
TT - FV3 - |
TT Roadster - FV9 -
CUPRA
ATECA - KH7, KHP - |
FORMENTOR - KM7 - |
LEON - KL1 - |
LEON Sportstourer - KL8 -
PORSCHE
MACAN - 95B -
SEAT
LEON - 5F1 - |
LEON - KL1 - |
LEON Sportstourer - KL8 - |
LEON ST - 5F8 - |
TARRACO - KN2_ -
SKODA
KAROQ - NU7 - |
KODIAQ - NS7 - |
KODIAQ II - PS7 - |
OCTAVIA IV - NX3 - |
OCTAVIA IV Combi - NX5 - |
SUPERB III - 3V3 - |
SUPERB III Break - 3V5 - |
SUPERB IV - NZ3 - |
SUPERB IV Break - NZ5 -
VOLKSWAGEN
ARTEON - 3H7 - |
ARTEON SHOOTING BRAKE - 3H9 - |
CALIFORNIA T7 Camper - STC - |
GOLF ALLTRACK VIII - CG5 - |
GOLF VII - 5G1, BQ1, BE1, BE2 - |
GOLF VIII - CD1 - |
GOLF VIII Variant - CG5 - |
MULTIVAN T7 - STM, STN - |
PASSAT - 3G2 - |
PASSAT ALLTRACK - 3G5, CB5 - |
PASSAT B9 Variant - CJ5 - |
PASSAT Variant - 3G5 - |
POLO - AW1 - |
T-ROC I - A11 - |
TAYRON - R41 - |
TIGUAN - AD1 - |
TIGUAN - CT1 - |
TIGUAN ALLSPACE - BW2 - |
TOUAREG - CR7 -

Se monte sur

AUDI A1 Sportback - GBA - : 40 TFSI - 207cv | 40 TFSI - 200cv A3 Limousine - 8YS - : S3 TFSI quattro - 333cv | 40 TFSI quattro - 190cv | S3 quattro - 310cv A3 Sportback - 8YA - : 40 TFSI quattro - 190cv | S3 quattro - 310cv | S3 TFSI quattro - 333cv A4 - 8W2, B9 - : 45 TFSI Mild Hybrid - 245cv | 35 TFSI Mild Hybrid - 150cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 265cv | 2.0 TFSI Mild Hybrid - 252cv | 40 TFSI Mild Hybrid quattro - 204cv | 2.0 TFSI Mild Hybrid quattro - 252cv | 40 TFSI Mild Hybrid - 204cv | 40 TFSI Mild Hybrid - 190cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 245cv A4 Allroad - 8WH, B9 - : 2.0 TFSI Mild Hybrid quattro - 252cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 245cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 265cv A4 Avant - 8W5, B9 - : 35 TFSI Mild Hybrid - 150cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 265cv | 2.0 TFSI Mild Hybrid quattro - 252cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 245cv | 2.0 TFSI Mild Hybrid - 252cv | 45 TFSI Mild Hybrid - 245cv | 2.0 TFSI Mild Hybrid - 190cv | 40 TFSI Mild Hybrid quattro - 204cv | 40 TFSI Mild Hybrid - 204cv A5 - F53 - : 35 TFSI Mild Hybrid - 150cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 265cv | 2.0 TFSI Mild Hybrid quattro - 252cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 245cv | 2.0 TFSI Mild Hybrid - 252cv | 45 TFSI Mild Hybrid - 245cv | 2.0 TFSI Mild Hybrid - 190cv | 40 TFSI Mild Hybrid quattro - 204cv | 40 TFSI Mild Hybrid - 204cv | 35 TFSI - 150cv A5 Décapotable - F57 - : 45 TFSI Mild Hybrid - 245cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 265cv | 2.0 TFSI Mild Hybrid quattro - 252cv | 35 TFSI Mild Hybrid - 150cv | 2.0 TFSI Mild Hybrid - 252cv | 40 TFSI Mild Hybrid quattro - 204cv | 40 TFSI Mild Hybrid - 190cv | 40 TFSI Mild Hybrid - 204cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 245cv A5 Sportback - F5A - : 2.0 TFSI Mild Hybrid - 252cv | 40 TFSI Mild Hybrid quattro - 204cv | 40 TFSI Mild Hybrid - 190cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 245cv | 40 TFSI g-tron - 170cv | 45 TFSI Mild Hybrid - 245cv | 2.0 TFSI g-tron - 170cv | 35 TFSI Mild Hybrid - 150cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 265cv | 2.0 TFSI Mild Hybrid quattro - 252cv | 40 TFSI Mild Hybrid - 204cv A6 - C8, 4A2 - : 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 245cv | 55 TFSi e quattro - 367cv | 45 TFSI Mild Hybrid - 265cv | 50 TFSI e quattro - 265cv | 45 TFSI Mild Hybrid - 245cv | 55 TFSI e quattro - 367cv | 50 TFSI e quattro - 252cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 265cv A6 Avant - C8, 4A5 - : 55 TFSI e quattro - 252cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 265cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 245cv | 45 TFSI Mild Hybrid - 265cv | 50 TFS e Mild Hybrid - 265cv | 45 TFSI Mild Hybrid - 245cv | 55 TFSI e quattro - 367cv A7 Sportback - 4KA - : 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 265cv | 55 TFSI e quattro - 265cv | 45 TFSI Mild hybrid quattro - 245cv | 55 TFSI e quattro - 252cv | 45 TFSI Mild Hybrid - 265cv | 40 TFSI Mild Hybrid - 204cv | 45 TFSI Mild Hybrid - 245cv | 50 TFSI e MILD HYBRID - 265cv | 50 TFSI e quattro - 299cv | 40 TFSI Mild Hybrid - 190cv Q2 - GAB - : SQ2 TFSI quattro - 300cv Q3 - F3B - : 40 TFSI quattro - 190cv | 45 TFSI - 245cv | 45 TFSI quattro - 230cv Q3 - FJB - : 2,0 TFSI quattro - 204cv | 2,0 TFSI quattro - 265cv Q3 Sportback - F3N - : 40 TFSI quattro - 190cv | 45 TFSI - 245cv | 45 TFSI quattro - 230cv Q5 - FYB - : 50 TFSI e quattro - 265cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 265cv | 50 TFSI e quattro - 299cv | 55 TFSI e quattro - 367cv | 55 TFSi e quattro - 367cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 245cv | 40 TFSI Mild Hybrid quattro - 204cv Q5 Sportback - FYT - : 40 TFSI Mild Hybrid quattro - 204cv | 55 TFSI e quattro - 265cv | 50 TFSI e quattro - 265cv | 45 TFSI quattro - 265cv TT - FV3 - : 45 TFSI - 245cv | 40 TFSI - 197cv | 2.0 TTS quattro - 306cv | TTS quattro - 320cv | 45 TFSI quattro - 245cv TT Roadster - FV9 - : 45 TFSI quattro - 245cv | 45 TFSI - 245cv | 40 TFSI - 197cv | 2.0 TTS quattro - 306cv | TTS TFSI quattro - 320cv
CUPRA ATECA - KH7, KHP - : 2,0 TSI 4Drive - 300cv FORMENTOR - KM7 - : 2,0 TSI - 190cv | 2,0 TSI 4Drive - 190cv | 2,0 TSI - 245cv | 2,0 TSI 4Drive - 310cv | 2,0 VZ 4Drive - 333cv | 2,0 VZ - 265cv LEON - KL1 - : 2,0 TSI - 190cv | 2,0 TSI - 300cv | 2,0 TSI - 245cv LEON Sportstourer - KL8 - : 2,0 VZ 4Drive - 333cv | 2,0 TSI - 190cv | 2,0 TSI 4Drive - 310cv | 2,0 TSI - 300cv | 2,0 TSI - 245cv
PORSCHE MACAN - 95B - : 2,0 - 265cv | 2.0 - 245cv
SEAT LEON - 5F1 - : 2.0 TSI - 190cv LEON - KL1 - : 2.0 TFSI - 190cv LEON Sportstourer - KL8 - : 2.0 TFSI - 190cv LEON ST - 5F8 - : 2.0 TSI 4Drive - 190cv | 2.0 TSI - 190cv TARRACO - KN2_ - : 2,0 TSI 4Drive - 190cv | 2.0 TFSI 4Drive - 245cv | 2.0 TSI 4Drive - 190cv
SKODA KAROQ - NU7 - : 2,0 TSI 4x4 - 190cv | 2.0 TSI 4x4 - 190cv KODIAQ - NS7 - : 2,0 TSI 4x4 - 190cv | 2.0 RS 4x4 - 245cv | 2.0 TSI 4x4 - 190cv | 2.0 TSI 4x4 - 180cv KODIAQ II - PS7 - : 2,0 TSi 4x4 - 265cv | 2,0 TSi 4x4 - 204cv OCTAVIA IV - NX3 - : 2.0 TSI RS - 245cv | 2,0 TSI 4x4 - 204cv | 2,0 RS - 265cv | 2.0 TSI 4x4 - 190cv OCTAVIA IV Combi - NX5 - : 2.0 TSI RS - 245cv | 2,0 TSI 4x4 - 204cv | 2,0 RS - 265cv | 2.0 TSI 4x4 - 190cv SUPERB III - 3V3 - : 2.0 TSI 4x4 - 272cv | 2.0 TSI - 190cv | 2,0 TSI - 190cv SUPERB III Break - 3V5 - : 2,0 TSI - 190cv | 2.0 TSI 4x4 - 272cv | 2.0 TSI - 190cv SUPERB IV - NZ3 - : 2,0 TSI 4x4 - 265cv | 2,0 TSi - 204cv SUPERB IV Break - NZ5 - : 2,0 TSi - 204cv | 2,0 TSI 4x4 - 265cv
VOLKSWAGEN ARTEON - 3H7 - : TSI R - 320cv | 2.0 TSi 4motion - 272cv ARTEON SHOOTING BRAKE - 3H9 - : TSI R - 320cv | 2.0 TSi 4motion - 272cv CALIFORNIA T7 Camper - STC - : 2,0 TSi - 204cv GOLF ALLTRACK VIII - CG5 - : 2,0 TSI 4motion - 190cv GOLF VII - 5G1, BQ1, BE1, BE2 - : 2.0 GTI TCR - 290cv GOLF VIII - CD1 - : 2,0 TSI R 4motion - 333cv | 2.0 TSI R 4motion - 320cv | 2.0 TSI 4motion - 190cv | 2.0 TSI - 190cv | 2.0 GTI Clubsport - 300cv | 2,0 TSI 4motion - 204cv | 2.0 GTI - 245cv GOLF VIII Variant - CG5 - : 2,0 TSI 4motion - 204cv | 2,0 TSI R 4motion - 320cv | 2.0 TSI 4motion - 190cv | 2.0 TSI - 190cv MULTIVAN T7 - STM, STN - : 2,0 TSi - 204cv PASSAT - 3G2 - : 2,0 TSI - 190cv | 2.0 TSI 4motion - 272cv | 2.0 TSI - 190cv PASSAT ALLTRACK - 3G5, CB5 - : 2.0 TSI 4motion - 272cv PASSAT B9 Variant - CJ5 - : 2,0 TSI 4motion - 265cv | 2,0 TSI - 204cv PASSAT Variant - 3G5 - : 2.0 TSI - 190cv | 2,0 TSI - 190cv | 2.0 TSI 4motion - 272cv POLO - AW1 - : GTI - 207cv T-ROC I - A11 - : 2,0 TSI 4motion - 190cv | 2.0 R 4motion - 300cv | 2.0 TSI 4motion - 190cv TAYRON - R41 - : 2,0 TSI 4motion - 265cv | 2,0 TSI 4motion - 204cv TIGUAN - AD1 - : 2,0 TSI 4motion - 190cv | 2.0 TSI R 4motion - 320cv | 2.0 TSI 4motion - 245cv | 2.0 TSI 4motion - 230cv | 2.0 TSI 4motion - 190cv TIGUAN - CT1 - : 2,0 TSI 4motion - 204cv TIGUAN ALLSPACE - BW2 - : 2.0 TSI 4motion - 245cv | 2.0 TSI 4motion - 190cv TOUAREG - CR7 - : 2.0 TFSi 4motion - 249cv

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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— H. de Villeneuve En PerseignFaut-il vérifier le joint du porte-filtre ?

Oui. Contrôlez l’état du joint, nettoyez sa gorge et remplacez-le lorsqu’un joint neuf est prévu. Une légère lubrification à l’huile propre facilite le remontage.

— R. de Availles Sur SeichePourquoi contrôler les cotes 112 x 52 mm ?

Les 112 mm de hauteur et Ø 52 mm distinguent des cartouches proches. Les diamètres internes et la référence OE doivent aussi correspondre.

— P. de AvignonLe OE 688/5 convient-il à une Audi A4 B9 ?

La référence OE 688/5 est associée à certaines versions de Audi A4 B9. La motorisation et l’année peuvent modifier le montage. Vérifiez l’immatriculation ou la référence OE avant commande.

— T. de DouaiPourquoi changer la cartouche avec l’huile moteur ?

Une cartouche neuve permet à l’huile fraîche de traverser un média propre plutôt qu’un élément déjà chargé. Le remplacement simultané est une base cohérente d’entretien.

Les derniers avis pour FILTRON OE 688/5
Note : 5/5 - Montage conformeBonne référence OE 688/5, aucun souci.

— Giovanni R. (Véhicule : Audi A4 B9 2.0 TFSI)

Note : 4/5 - Bonne correspondanceMonté sur ma Audi A5 F5 2.0 TFSI. Bonne correspondance et aucune trace d’huile après remise en route.

— Maximilian L. (Véhicule : Audi A5 F5 2.0 TFSI)

Note : 5/5 - Contrôle après vidangeUtilisé sur ma Audi A6 C8 2.0 TFSI. Installation simple et aucun suintement après contrôle moteur chaud.

— Camille D. (Véhicule : Audi A6 C8 2.0 TFSI)

Note : 4/5 - Pose sans difficultéCartouche montée sur ma Audi Q5 II 2.0 TFSI après nettoyage du porte-filtre. Je l’ai comparée à l’ancienne avant la pose et elle s’est centrée sans contrainte. Le couvercle s’est refermé normalement et le contrôle après chauffe n’a révélé aucune fuite.

— Helmut K. (Véhicule : Audi Q5 II 2.0 TFSI)

Note : 3/5 - Avis mitigéVidange faite sur ma VW Golf VIII 2.0 GTI avec contrôle du joint. La cartouche correspondait bien au logement. Seul bémol, l’accès au boîtier demande un peu de temps sur ce moteur, mais le montage reste propre et sec.

— Luis N. (Véhicule : VW Golf VIII 2.0 GTI)

Note : 5/5 - Référence bien choisieJ’hésitais entre deux références pour ma Seat Leon IV 2.0 TSI, donc j’ai vérifié les cotes et la référence OE avant achat. La cartouche s’est mise en place sans forcer. Après plusieurs démarrages, aucun suintement autour du boîtier.

— Pablo F. (Véhicule : Seat Leon IV 2.0 TSI)

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