Filtre hydraulique, boîte automatique VAICO - V30-7300 Filtre hydraulique, boîte automatique Produit indisponible -67% prix public conseillé 84,54 €*
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Caractéristiques techniques Type de boîte de vitesses : 722,5
Type d'entraînement : boîte automatique à 5 vitesses
Longueur : 180 mm
Largeur : 180 mm
Hauteur : 20 mm
Poids : 0,602 kg
Type de filtre : cartouche filtrante
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Références constructeur OEM Références équivalents Se monte sur Références constructeur - OEM MERCEDES-BENZ 129 277 01 95 | 126 277 08 95 | 129 277 00 95 | A1292770095 | A1292770195 | A 126 277 08 95
Références constructeur - OEM MERCEDES-BENZ 129 277 01 95 | 126 277 08 95 | 129 277 00 95 | A1292770095 | A1292770195 | A 126 277 08 95
Références équivalents équipementiers
Références équivalents équipementiers
Se monte sur
MERCEDES-BENZ A trois volumes - W124 - |
CABRIOLET - A124 - |
CLASSE E - W124 - |
CLASSE E - W210 - |
CLASSE E Break - S124 - |
CLASSE E Break - S210 - |
CLASSE E Coupé - C124 - |
CLASSE E Décapotable - A124 - |
CLASSE S - W126 - |
CLASSE S - W140 - |
CLASSE S Coupé - C126 - |
CLASSE S Coupé - C140 - |
COUPE - C124 - |
KOMBI Break - S124 - |
SL - R107 - |
SL - R129 -
Se monte sur
MERCEDES-BENZ A trois volumes - W124 - : 200 - 105cv | 300 E 4-matic - 188cv | 250 Turbo-D - 126cv | 220 E - 150cv | 230 E Cat - 132cv | 300 D 4-matic - 113cv | 260 E 4-matic - 160cv | 200 - 102cv | 300 E 4-matic - 180cv | 250 D - 94cv | 200 E - 136cv | 500 E - 326cv | 300 D 4-matic - 109cv | 260 E - 166cv | 300 Turbo-D 4-matic - 147cv | 300 E - 188cv | 250 D - 90cv | 200 E - 122cv | 400 E 4.2 - 279cv | 300 D - 113cv | 260 E - 160cv | 300 Turbo-D 4-matic - 143cv | 300 E - 180cv | 200 D - 75cv | 200 E - 118cv | 320 E - 220cv | 300 D - 110cv | 230 E - 136cv | 300 Turbo-D - 147cv | 280 E - 197cv | 200 D - 72cv | 200 - 109cv | 300 E-24 - 220cv | 300 D - 109cv | 230 E - 132cv | 300 E - 188ch | 260 E 4-matic - 166cv | 300 Turbo-D - 143cv CABRIOLET - A124 - : 300 CE-24 - 220cv CLASSE E - W124 - : E 320 - 220cv | E 200 D - 75cv | E 300 Turbo-D 4-matic - 147cv | E 300 4-matic - 180cv | E 300 Turbo-D - 147cv | E 280 long - 193cv | E 60 AMG - 381cv | E 300 D - 136cv | E 280 - 197cv | E 500 - 320cv | E 250 Turbo-D - 126cv | E 220 - 150cv | E 420 - 279cv | E 250 D - 113cv | E 200 - 136cv CLASSE E - W210 - : E 200 D - 88cv | E 200 - 136cv | E 420 - 279cv | E 300 D - 136cv | E 320 - 224cv | E 290 Turbo-D - 129cv | E 280 - 204cv | E 250 D - 113cv | E 280 - 193cv | E 220 D - 95cv | E 230 - 150cv | E 50 AMG - 347cv CLASSE E Break - S124 - : E 250 Turbo D - 126cv | E 220 T - 150cv | E 36 T AMG - 272cv | E 250 T D - 113cv | E 200 T - 136cv | E 320 T - 220cv | E 300 T Turbo-D 4-matic - 147cv | E 300 T 4-matic - 180cv | E 300 T Turbo-D - 147cv | E 280 T - 197cv | E 300 T D - 136cv | E 280 T - 193cv CLASSE E Break - S210 - : E 420 T - 279cv | E 230 T - 150cv | E 200 T - 136cv | E 290 T Turbo-D - 129cv | E 250 T D - 113cv CLASSE E Coupé - C124 - : E 36 AMG - 272cv | E 320 - 220cv | E 220 - 150cv | E 200 - 136cv CLASSE E Décapotable - A124 - : E 200 - 136cv | E 36 AMG - 272cv | E 320 - 220cv | E 220 - 150cv CLASSE S - W126 - : 500 SE.SEL - 223cv | 500 SE.SEL - 265cv | 560 SE.SEL - 300cv | 500 SE.SEL - 252cv | 560 SE.SEL - 279cv | 500 SE.SEL - 245cv | 560 SE.SEL - 272cv | 500 SE.SEL - 241cv | 560 SE.SEL - 242cv | 500 SE.SEL - 231cv | 500 SE.SEL CAT - 252cv CLASSE S - W140 - : S 280 - 193cv | S 350 Turbo-D - 150cv | 600 SE.SEL - 408cv | S 300 Turbo-D - 177cv | 500 SE.SEL - 326cv | S 600 - 394cv | 400 SE.SEL/S420 - 286cv | S 500 - 320cv | 300 SE.SEL/S320 - 231cv | S 420 - 279cv | 300 SE 2.8 - 197cv CLASSE S Coupé - C126 - : 500 SEC - 223cv | 500 SEC CAT - 252cv | 500 SEC - 265cv | 560 SEC - 300cv | 500 SEC - 252cv | 560 SEC - 279cv | 500 SEC - 245cv | 560 SEC - 272cv | 500 SEC - 231cv | 560 SEC - 242cv CLASSE S Coupé - C140 - : SEC/CL 600 - 394cv | SEC/CL 500 - 320cv | SEC/CL 420 - 279cv COUPE - C124 - : 200 CE - 136cv | 300 CE - 188cv | 200 CE - 122cv | 300 CE - 180cv | 200 CE - 118cv | 230 CE - 136cv | 230 CE Cat - 132cv | 230 CE - 132cv | 320 CE - 220cv | 220 CE - 150cv | 300 CE-24 - 220cv KOMBI Break - S124 - : 300 T Turbo-D - 147cv | 300 TE 4-matic - 180cv | 200 TE - 118cv | 230 TE - 136cv | 250 T D - 94cv | 300 T Turbo-D - 143cv | 300 TE - 188cv | 200 T - 109cv | 230 TE - 132cv | 250 T D - 90cv | 300 T D - 113cv | 300 TE - 180cv | 200 T - 105cv | 320 TE - 220cv | 200 T D - 75cv | 220 TE - 150cv | 300 T D - 110cv | 280 TE - 197cv | 300 T Turbo-D 4-matic - 147cv | 300 TE-24 - 220cv | 200 T D - 72cv | 200 TE - 136cv | 300 T D - 109cv | 260 TE FGST. - 166cv | 300 T Turbo-D 4-matic - 143cv | 300 TE 4-matic - 188cv | 200 TE - 122cv | 250 TD Turbo - 126cv | 260 TE FGST. - 160cv SL - R107 - : 420 SL - 204cv | 500 SL - 231cv | 280 SL - 185cv | 380 SL - 204cv | 500 SL - 223cv | 280 SL - 177cv | 380 SL - 218cv | 450 SL - 224cv | 350 SL - 195cv | 450 SL - 218cv | 500 SL - 245cv | 300 SL - 188cv | 420 SL - 218cv | 500 SL - 241cv | 300 SL - 180cv SL - R129 - : 500 - 306cv | 600 - 394cv | 280 - 193cv | 320 - 231cv | 60 AMG - 381cv | 320 - 224cv | 55 AMG - 354cv | 300 SL-24 - 231cv | 500 SL - 326cv | 300 SL - 190cv | 500 - 320cv | 280 - 204cv
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