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Jeu de 2 amortisseurs avant KYB - 443127
Jeu de 2 amortisseurs avant
140,77 €
Expédié le 19 novembre
KYB, deux technologies
Excel-G et Premium répondent à des montages différentsCaractéristiques techniques
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : pont en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs avant KYB 443127 pour Alfa Romeo Giulietta 116
Le KYB 443127 appartient à la gamme Premium : amortisseur avant hydraulique télescopique, fixé par goujon en haut et pont en bas, pour Alfa Romeo Giulietta 116.Les points forts de la référence KYB 443127 Gamme Premiumla gamme hydraulique correspond au montage prévu pour cette application
Pression d’huilele 443127 utilise une technologie hydraulique plutôt qu’un gaz bitube
Fixation pontgoujon supérieur et pont inférieur définissent son montage
Giulietta 116compatibilité sur Alfa Romeo Giulietta 116 de 1.3 à 2.0
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Plus d'info:
Références constructeur OEM
Se monte sur
Références constructeur - OEM
ALFA ROMEO
60701602
Se monte sur
ALFA ROMEO
GIULIETTA (116_) -
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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— Alessandro V. de St GervaisLe KYB 443127 convient-il à une Alfa Giulietta 116 1.6 ?
Oui, cette version figure dans la compatibilité Carmino.
— Alain C. de ChâtelleraultLe 443127 est-il un amortisseur à gaz ?
Non. Cette référence Premium fonctionne sous pression d’huile.
— Jean-Pierre T. de CarpentrasPourquoi la fixation par pont inférieur est-elle importante ?
Elle fait partie de la géométrie de montage du train avant.
— Adrián V. de PiedipartinoLe 443127 convient-il aussi à une Giulietta 2.0 ?
Oui, la version 2.0 131 ch figure chez Carmino.
Les derniers avis pour KYB 443127
Note : 5/5 - Résultat immédiatTrès bon résultat après remplacement.
Note : 4/5 - Montage conformeMontage conforme sur mon Alfa Giulietta 116. Le confort est bon et le train avant paraît plus précis.
Note : 5/5 - Comportement retrouvéAprès remplacement des deux côtés, mon Alfa Giulietta 116 filtre mieux les raccords et garde une trajectoire plus stable. La direction paraît plus précise et le confort reste naturel au quotidien.
Note : 3/5 - Montage à préparerLes pièces correspondent bien, mais j’ai pris le temps de contrôler la technologie hydraulique et la fixation par pont avant remontage. Après montage et contrôle de la géométrie, le comportement de mon Alfa Giulietta 116 est satisfaisant.
Note : 5/5 - Bon compromisAprès plusieurs centaines de kilomètres, mon Alfa Giulietta 116 reste confortable tout en étant mieux tenu sur route dégradée. Les mouvements de caisse sont mieux contenus sans donner une sensation trop ferme.
Note : 4/5 - Bonne référenceBonne correspondance sur mon Alfa Giulietta 116. Le train avant est plus homogène depuis le montage.
— Emma D. (Véhicule : Alfa Romeo Giulietta 116)
— Marco L. (Véhicule : Giulietta 1.3)
— Edward P. (Véhicule : Giulietta 1.6)
— Arthur L. (Véhicule : Giulietta 1.8)
— Giorgio V. (Véhicule : Giulietta 2.0)
— Iker V. (Véhicule : Alfa Giulietta 116)
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