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  • RENAULT 21 - B48_ - 1.7 - 88cv
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Amortisseurs avant

Jeu de 2 amortisseurs avant TRW - JGM3189T

Jeu de 2 amortisseurs avant TRW JGM3189T
Jeu de 2 amortisseurs avant
106,73 €
-57% prix public conseillé 247,08 €*
Expédié aujourd'hui

TRW, équivalence visée

Des amortisseurs développés pour retrouver un comportement proche de
Référence étudiée : tRW analyse les caractéristiques de la pièce d’origine avant conceptionMontage cohérent : les dimensions et interfaces sont définies pour l’application prévueEssieu équilibré : le remplacement par paire aide à rapprocher les forces gauche et droite

Caractéristiques techniques

Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Nombre par essieu : 1
Consulter données techniques

Choisissez jeu de 2 amortisseurs avant TRW JGM3189T

Jeu de 2 amortisseurs avant TRW JGM3189T : essieu avant, pression de gaz, système bitube, jambe de suspension TWIN, goujon supérieur. Une configuration documentée pour retrouver un train avant cohérent sur les véhicules compatibles.Pourquoi choisir cette référence TRW pour votre train avant ?
Compatibilité cibléeRéférence destinée notamment à Citroën Berlingo I, Peugeot 306
Technologie TWINArchitecture TRW conçue pour une réponse d’amortissement régulière
Cotes vérifiablesDimensions et fixations utiles pour contrôler la pièce avant installation
Conception TRWDéveloppement guidé par l’analyse des caractéristiques du montage d’origine
Compatibilité majeure : cette référence est particulièrement recherchée pour Citroën Berlingo I, Peugeot 306, Peugeot Partner I, Citroën Xsara. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 2083321980800 (code barre du produit)

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Plus d'info:

Références constructeur OEM

Références équivalentes

Se monte sur

Documentation

Références constructeur - OEM

CITROËN
5202.ES | 5202.T9 | 5202.T8 | 96 152 114 | 96 152 113 | 5202.GJ | 5202.GP | 5202.AV | 5202.AW | 5202.T4 | 5202.T5 | 5202AA | 5202AC | 5202CS | 5202CT | 5202EW | 5202EX | 5202JP | 5202JV | 5202Y7 | 5208N4 | 5208N5
PEUGEOT
5202.T5 | 5202.S1 | 5202.T4 | 5202.GJ | 5202.GL | 5202.GP | 5202.G6 | 5202.S8 | 5202.S4 | 5202.AS | 5202.AT | 5202.JN | 5202JP | 5202T0 | 5202V2 | 5202Z8 | 5208N5 | 5202 JV | 5208 N4

Références constructeur - OEM

CITROËN
5202.ES | 5202.T9 | 5202.T8 | 96 152 114 | 96 152 113 | 5202.GJ | 5202.GP | 5202.AV | 5202.AW | 5202.T4 | 5202.T5 | 5202AA | 5202AC | 5202CS | 5202CT | 5202EW | 5202EX | 5202JP | 5202JV | 5202Y7 | 5208N4 | 5208N5
PEUGEOT
5202.T5 | 5202.S1 | 5202.T4 | 5202.GJ | 5202.GL | 5202.GP | 5202.G6 | 5202.S8 | 5202.S4 | 5202.AS | 5202.AT | 5202.JN | 5202JP | 5202T0 | 5202V2 | 5202Z8 | 5208N5 | 5202 JV | 5208 N4

Références équivalentes équipementiers

METZGER 2340029 2340030
METZGER AUTOTEILE 2340029 2340030
QUINTON HAZELL 178788 178649 178650

Se monte sur

CITROEN
BERLINGO I Camionette - M_ - |
BERLINGO I Combispace - MF - |
XSARA - N1 - |
XSARA Break - N2 - |
XSARA Coupé - N0 - |
ZX - N2 - |
ZX Break - N2 -
PEUGEOT
306 - 7B, N3, N5 - |
306 3/5 portes - 7A, 7C, N3, N5 - |
306 Break - 7E, N3, N5 - |
306 Camionnette/Break - N_, 7_ - |
306 Décapotable - 7D, N3, N5 - |
PARTNER Camion plate-forme/Châssis - M59 - |
PARTNER Camionette - M49/M59 - |
PARTNER Combispace - 5F -

Se monte sur

CITROEN BERLINGO I Camionette - M_ - : 1.6 HDI 75 - 75cv | 1.9 D 70 - 69cv | 1.6 16V - 109cv | 1.9 D 70 4WD - 69cv | 1.4 i - 75cv | Electric - 37cv | 1.9 D - 70cv | 1.1 i - 60cv | 1.4 i bivalent - 75cv | 1.8 D - 59cv | 2.0 HDI 90 - 90cv | 1.4 bivalent - 65cv | 1.6 HDI 90 - 90cv | 2.0 HDI 90 4WD - 90cv | 1.8 i - 90cv BERLINGO I Combispace - MF - : 1.6 HDI 90 - 90cv | 2.0 HDI 90 - 90cv | 1.6 16V - 110cv | 1.6 HDI 75 - 75cv | Electric - 38cv | 1.9 D 4WD - 69cv | 1.6 16V - 109cv | 1.4 i bivalent - 75cv | 1.9 D - 70cv | 1.4 i - 75cv | 1.4 bivalent - 65cv | 1.9 D - 68cv | 1.4 - 72cv | 1.8 i 4WD - 90cv | 1.8 D - 58cv | 1.1 i - 60cv | 1.8 i - 90cv XSARA - N1 - : 1.5 D - 57cv | 1.9 TD - 90cv | 1.6 i - 88cv | 1.9 SD - 75cv | 1.6 16V - 109cv | 2.0 16V - 132cv | 1.9 D - 70cv | 1.4 i - 75cv | 1.8 i Aut. - 101cv | 1.9 D - 68cv | 2.0 HDI 90 - 90cv | 1.8 i 16V - 110cv | 1.8 D - 58cv | 2.0 HDI 109 - 109cv | 1.8 i - 90cv XSARA Break - N2 - : 1.8 D - 58cv | 2.0 HDI 109 - 109cv | 1.8 i 16V - 110cv | 1.5 D - 57cv | 1.9 TD - 90cv | 1.8 i - 90cv | 1.9 D - 75cv | 1.6 i - 88cv | 1.8 LPG - 110cv | 1.9 D - 70cv | 1.4 i - 75cv | 2.0 16V - 132cv | 1.9 D - 68cv | 2.0 HDI 90 - 90cv | 1.8 i Aut. - 101cv XSARA Coupé - N0 - : 1.9 TD - 90cv | 1.6 i - 88cv | 1.9 D - 75cv | 1.9 D - 70cv | 1.6 16V - 109cv | 2.0 i 16V - 163cv | 1.9 D - 68cv | 1.4 i - 75cv | 1.8 i 16V - 110cv | 2.0 HDI 90 - 90cv | 1.8 i - 90cv | 2.0 HDI 109 - 109cv | 1.8 i - 101cv ZX - N2 - : 1.9 D - 64cv | 1.1 - 54cv | 1.8 i - 101cv | 1.8 D - 60cv | 1.9 - 131cv | 1.9 TD - 90cv | 1.8 - 111cv | 2.0 - 166cv | 1.9 DT - 92cv | 1.8 - 103cv | 2.0 - 122cv | 1.9 DT - 88cv | 1.6 i - 88cv | 1.9 - 126cv | 1.9 D - 68cv | 1.6 - 90cv | 1.8 i 16V - 110cv ZX Break - N2 - : 1.6 i - 88cv | 1.4 i - 75cv | 1.9 TD - 90cv | 1.9 D - 68cv | 1.8 i 16V - 110cv | 1.9 D - 64cv | 1.8 i - 101cv | 1.8 D - 60cv
PEUGEOT 306 - 7B, N3, N5 - : 1.9 SLD - 68cv | 1.6 - 98cv | 2.0 S16 - 150cv | 1.9 SLD - 64cv | 1.4 SL - 75cv | 2.0 - 132cv | 1.9 D - 75cv | 1.1 - 60cv | 1.8 ST - 101cv | 1.9 D - 69cv | 2.0 HDI 90 - 90cv | 1.8 16V - 110cv | 1.8 - 101cv | 1.9 SRDT - 90cv | 1.6 SR - 89cv | 2.0 ST - 121cv 306 3/5 portes - 7A, 7C, N3, N5 - : 2.0 16V - 132cv | 1.9 D - 68cv | 1.9 D - 69cv | 1.1 - 60cv | 1.8 16V - 110cv | 1.9 D - 64cv | 2.0 XSi - 121cv | 2.0 HDI 90 - 90cv | 1.8 - 101cv | 1.8 D - 58cv | 2.0 S16 - 163cv | 1.9 DT - 90cv | 1.6 - 98cv | 2.0 S16 - 152cv | 1.9 D - 75cv | 1.6 - 89cv | 2.0 S16 - 150cv | 1.4 - 75cv 306 Break - 7E, N3, N5 - : 1.4 - 75cv | 2.0 - 132cv | 2.0 HDI 90 - 90cv | 1.8 16V - 110cv | 1.9 TD - 90cv | 1.8 - 101cv | 1.9 D - 75cv | 1.6 - 98cv | 1.9 D - 69cv | 1.6 - 89cv | 1.9 D - 68cv 306 Camionnette/Break - N_, 7_ - : 1.9 STD - 69cv 306 Décapotable - 7D, N3, N5 - : 2.0 - 121cv | 1.8 16V - 110cv | 1.8 - 101cv | 1.6 - 98cv | 1.6 - 89cv | 2.0 16V - 132cv PARTNER Camion plate-forme/Châssis - M59 - : 2.0 HDi - 90cv | 1.9 D - 69cv PARTNER Camionette - M49/M59 - : 1.8 D - 60cv | 2.0 HDI 4x4 - 90cv | Electric - 34cv | 1.8 D - 58cv | 2.0 HDI - 90cv | 1.4 BiFuel - 75cv | 1.6 HDI 90 - 90cv | 1.9 D 4x4 - 69cv | 1.6 - 109cv | 1.6 HDI 75 - 75cv | 1.9 D - 69cv | 1.4 - 75cv | 1.6 HDi 75 - 75cv | 1.9 D - 68cv | 1.1 - 60cv | 1.9 D - 69ch PARTNER Combispace - 5F - : 1.9 D - 69cv | 1.4 - 73cv | 1.9 D - 69ch | 1.9 D - 68cv | 1.1 - 60cv | 1.6 Flexfuel - 109cv | 1.6 HDI 90 - 90cv | 2.0 HDI 4x4 - 90cv | 1.8 - 90cv | 1.6 HDI 75 - 75cv | 2.0 HDI - 90cv | 1.6 16V - 109cv | 1.9 D 4x4 - 69cv | 1.4 - 75cv

Documentation à télécharger

FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— N. de Saint-BenoîtLa référence JGM3189T convient-elle à Citroën Berlingo I ?

Citroën Berlingo I figure parmi les applications documentées de cette référence TRW. Confirmez toutefois la version exacte avec l’immatriculation avant commande

— A. de Le TamponPourquoi remplacer les deux amortisseurs avant ensemble ?

Deux amortisseurs de même efficacité aident à conserver une réponse homogène entre gauche et droite, notamment au freinage et sur chaussée bosselée

— M. de Maisons LaffitteQue contrôler pendant le remplacement ?

Inspectez coupelles, roulements, butées, soufflets, ressorts et fixations afin de ne pas conserver un élément périphérique usé

— R. de FlocourtUne géométrie est-elle utile après le montage ?

Après une intervention sur les jambes avant, un contrôle du train roulant aide à préserver tenue de cap et usure régulière des pneus

Les derniers avis pour TRW JGM3189T
Note : 5/5 - Berlingo plus propreMon Berlingo First cognait sur les bosses et manquait de précision à l’avant. Après changement des jambes et des coupelles, le train roulant est plus silencieux et la direction beaucoup plus régulière.

— Daniel K. (Véhicule : Berlingo First 2.0 HDi)

Note : 4/5 - 306 mieux tenueSur ma 306, la différence se voit surtout sur départementale : moins de rebond après les compressions et un meilleur maintien quand la chaussée se dégrade.

— Jürgen P. (Véhicule : 306 1.9 D)

Note : 3/5 - Butée remplacéeLe Partner avait une butée complètement tassée. J’ai profité du démontage pour refaire le haut de jambe ; résultat très convaincant et plus aucun craquement au braquage.

— Wolfgang K. (Véhicule : Partner I 1.6)

Note : 5/5 - Xsara plus stableXsara plus stable dans les longues courbes et meilleur retour de volant.

— Izan H. (Véhicule : Xsara 1.6 16V)

Note : 4/5 - Montage ZX OKSur ZX, la référence correspondait exactement au montage retiré.

— Clément R. (Véhicule : ZX 1.9 D)

Note : 5/5 - 306 plus nette306 HDi plus propre dans les enchaînements.

— Véronique S. (Véhicule : 306 2.0 HDi)

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