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- AUDI A6 - 4B, C5 - 2.8 - 193cv
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Jeu de 2 amortisseurs avant TRW - JHM184T
Jeu de 2 amortisseurs avant
95,17 €
-60%
prix public conseillé
240,12 €*
Expédié le 12 novembre
TRW, culture châssis
Une marque ZF spécialisée dans le contrôle dynamique du véhiculeCaractéristiques techniques
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre : 51 mm
Filetage : M14x1,5
Nombre par essieu : 1
Consulter données techniques
Longueur 1 : 585 mm
Longueur 2 : 389 mm
Diamètre de la tige du piston : 22 mm
Choisissez jeu de 2 amortisseurs avant TRW JHM184T
Jeu de 2 amortisseurs avant TRW JHM184T : essieu avant, pression d’huile, système bitube, jambe de suspension TWIN, 585/389 mm, Ø51 mm. Une configuration documentée pour retrouver un train avant cohérent sur les véhicules compatibles.Pourquoi choisir cette référence TRW pour votre train avant ? Compatibilité cibléeRéférence destinée notamment à Citroën Jumpy I, Fiat Scudo I
Technologie TWINArchitecture TRW conçue pour une réponse d’amortissement régulière
Cotes vérifiablesDimensions et fixations utiles pour contrôler la pièce avant installation
Conception TRWDéveloppement guidé par l’analyse des caractéristiques du montage d’origine
Souvent achetés ensemble
Plus d'info:
Références constructeur OEM
Références équivalentes
Se monte sur
Documentation
Références constructeur - OEM
CITROËN
5202.K8 | 5202.PR
FIAT
14 780 980 80 | 1491968080 | 1491969080
PEUGEOT
5202.K7 | 5202PQ | 5202VV
Références équivalentes équipementiers
Se monte sur
CITROEN
EVASION - 22, U6 - |
JUMPY I - U6U - |
JUMPY I Camion plate-forme/Châssis - BU_, BV_, BW_, BX_ - |
JUMPY I Camionette - BS_, BT_, BY_, BZ_ -
FIAT
SCUDO Camion plate-forme/Châssis - 220_ - |
SCUDO Camionette - 220L - |
SCUDO Combinato - 220P -
PEUGEOT
806 - 221 - |
EXPERT I - 224 - |
EXPERT I Camion plate-forme/Châssis - 223 - |
EXPERT I Camionette - 222 -
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— J. de ChartresLa référence JHM184T convient-elle à Citroën Jumpy I ?
Citroën Jumpy I figure parmi les applications documentées de cette référence TRW. Confirmez toutefois la version exacte avec l’immatriculation avant commande
— L. de GennevilliersPourquoi remplacer les deux amortisseurs avant ensemble ?
Deux amortisseurs de même efficacité aident à conserver une réponse homogène entre gauche et droite, notamment au freinage et sur chaussée bosselée
— L. de GuyonvelleL’usage chargé sollicite-t-il davantage les amortisseurs ?
Charge utile, longs trajets et chaussées dégradées augmentent le travail de la suspension ; un contrôle périodique devient particulièrement utile
— V. de Meaux La MontagneUne géométrie est-elle utile après le montage ?
Après une intervention sur les jambes avant, un contrôle du train roulant aide à préserver tenue de cap et usure régulière des pneus
Les derniers avis pour TRW JHM184T
Note : 5/5 - Jumpy mieux tenuMon Jumpy chargé pour le travail devenait fatigant sur les longues routes. Après remplacement du train avant, le fourgon garde mieux son cap et encaisse les ondulations sans plusieurs mouvements successifs.
Note : 4/5 - Scudo plus stableSur le Scudo, le comportement reste souple mais l’avant se balance moins avec du matériel à bord. La différence est nette au freinage et dans les ronds-points.
Note : 3/5 - Coupelles changéesLes amortisseurs étaient adaptés mais les coupelles avaient beaucoup vécu. J’ai tout remplacé ensemble ; depuis, plus de claquement et le volant revient mieux en ligne.
Note : 5/5 - Expert chargé stableL’Expert HDi reste plus stable avec une charge lourde dans le coffre.
Note : 4/5 - Montage 806 OKSur mon 806, les dimensions correspondaient bien au montage d’origine.
Note : 5/5 - Evasion plus douceEvasion plus confortable sur route dégradée.
— Charlie P. (Véhicule : Jumpy I 2.0 HDi)
— Oscar F. (Véhicule : Scudo I 1.9 TD)
— Bruno B. (Véhicule : Expert I 2.0 HDi)
— George L. (Véhicule : 806 2.0 HDi)
— Tim M. (Véhicule : Evasion 2.0 HDi)
— Isabelle F. (Véhicule : Jumpy I 1.9 D)
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