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  • VOLVO S80 II - 2.4 D - 175cv
  • Immat. : Non renseigné
Jeu de 2 disques de frein arrière

Jeu de 2 disques de frein arrière BREMBO - 08.5334.1X

BREMBO 08.5334.1X Assemblage Position d'assemblage de la piéce
Jeu de 2 disques de frein arrière Produit indisponible
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Caractéristiques techniques

Hauteur : 25 mm
Type de disque de frein : plein
Type de disque de frein : poinçonné
Épaisseur du disque de frein : 8 mm
Épaisseur minimum : 6,5 mm
Diamètre extérieur : 247 mm
Nombre de trous : 4
Diamètre du centrage : 71 mm
Couple de serrage : 85 Nm
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Plus d'info:

Références constructeur OEM

Références équivalentes

Se monte sur

Références constructeur - OEM

CITROËN
169115 | E169115 | 1618860980
PEUGEOT
4246.G6 | 4249.F5 | E169115 | 1618860980

Références constructeur - OEM

CITROËN
169115 | E169115 | 1618860980
PEUGEOT
4246.G6 | 4249.F5 | E169115 | 1618860980

Références équivalentes équipementiers

AP 14291
BENDIX 561555B
Brake ENGINEERING DI955269
BRECO BS 7408
BREMBO 08.5334.75
DELPHI BG2800
FEBI BILSTEIN 17820
JURID 561555J
METELLI 23-0271
MINTEX MDC794
PAGID 50610
TRW DF2581
VALEO 186416

Références équivalentes équipementiers

AP 14291
BENDIX 561555B
Brake ENGINEERING DI955269
BRECO BS 7408
BREMBO 08.5334.75
DELPHI BG2800
FEBI BILSTEIN 17820
JURID 561555J
METELLI 23-0271
MINTEX MDC794
PAGID 50610
TRW DF2581
VALEO 186416

Se monte sur

CITROEN
SAXO - S0, S1 - |
XSARA - N1 - |
XSARA Break - N2 - |
XSARA Camionnette - 3/5 portes - |
XSARA Camionnette/Break - |
XSARA Coupé - N0 - |
ZX - N2 - |
ZX Break - N2 -
PEUGEOT
106 II - 1 - |
206 3/5 portes - 2A/C - |
206 A trois volumes - |
206 CC - |
206 SW - 2E/K - |
206 Van - |
207 - WA_, WC_ - |
306 - 7B, N3, N5 - |
306 3/5 portes - 7A, 7C, N3, N5 - |
306 Break - 7E, N3, N5 - |
306 Décapotable - 7D, N3, N5 -

Se monte sur

CITROEN SAXO - S0, S1 - : 1.6 VTS - 118cv | 1.6 VTL.VTR - 88cv | 1.6 - 90cv | 1.6 - 120cv | 1.6 - 101cv | 1.6 VTS - 98cv XSARA - N1 - : 1.8 i Aut. - 101cv | 1.8 i 16V - 110cv | 1.6 16V - 109cv | 2.0 HDI 90 - 90cv | 2.0 16V - 136cv | 2.0 HDI 109 - 109cv | 2.0 16V - 132cv XSARA Break - N2 - : 1.6 16V - 109cv | 2.0 HDI 90 - 90cv | 1.8 LPG - 110cv | 2.0 HDI 109 - 109cv | 2.0 16V - 136cv | 2.0 16V - 132cv | 1.8 i 16V - 110cv XSARA Camionnette - 3/5 portes - : 2.0 HDi - 90cv XSARA Camionnette/Break - : 2.0 HDi - 90cv XSARA Coupé - N0 - : 2.0 i 16V - 163cv | 2.0 HDI 109 - 109cv | 2.0 16V - 136cv | 1.8 i 16V - 110cv | 1.8 i - 101cv | 1.6 16V - 109cv | 2.0 HDI 90 - 90cv ZX - N2 - : 2.0 - 166cv | 1.9 - 131cv | 1.9 TD - 90cv | 2.0 - 122cv | 2.0 i 16V - 163cv | 1.9 DT - 92cv | 1.9 i - 120cv | 2.0 i 16V - 152cv | 1.9 DT - 88cv | 1.8 i - 101cv | 2.0 i 16V - 150cv | 1.9 D - 64cv | 1.8 - 103cv | 2.0 i - 121cv | 1.6 - 90cv ZX Break - N2 - : 1.9 TD - 90cv
PEUGEOT 106 II - 1 - : 1.6 S16 - 118cv | 1.6 i - 101cv 206 3/5 portes - 2A/C - : 2.0 RC - 177cv | 1.6 16V - 107cv | 1.6 HDI FAP 110 - 109cv | 1.6 i - 89cv | 1.6 BiFuel - 109cv | 1.6 16V - 109cv | 1.4 HDi - 69cv | 1.4 16V - 88cv | 2.0 S16 - 136cv | 2.0 HDI 90 - 90cv | 2.0 S16 - 135cv | 1.9 D - 69cv 206 A trois volumes - : 1.6 16V - 109cv 206 CC - : 1.6 16V - 109cv | 1.6 HDI FAP 110 - 109cv | 2.0 S16 - 136cv 206 SW - 2E/K - : 1.1 - 60cv | 2.0 HDI - 90cv | 2.0 16V - 136cv | 1.6 HDI FAP 110 - 109cv | 1.6 16V - 109cv | 1.4 HDI - 68cv | 1.4 16V - 88cv | 1.4 - 75cv 206 Van - : 1.9 D - 69cv | 1.4 HDI - 68cv 207 - WA_, WC_ - : 1.6 16V - 109cv 306 - 7B, N3, N5 - : 2.0 S16 - 150cv | 2.0 - 132cv | 1.8 ST - 101cv | 1.8 16V - 110cv | 1.8 - 101cv | 2.0 HDI 90 - 90cv | 2.0 ST - 121cv 306 3/5 portes - 7A, 7C, N3, N5 - : 1.8 - 101cv | 2.0 S16 - 163cv | 2.0 HDI 90 - 90cv | 2.0 S16 - 152cv | 2.0 S16 - 150cv | 2.0 16V - 132cv | 1.8 16V - 110cv | 2.0 XSi - 121cv 306 Break - 7E, N3, N5 - : 2.0 HDI 90 - 90cv | 1.9 TD - 90cv | 2.0 16V - 135cv | 1.9 D - 75cv | 2.0 - 132cv | 1.9 D - 69cv | 1.8 16V - 110cv | 1.9 D - 68cv | 1.8 - 101cv 306 Décapotable - 7D, N3, N5 - : 2.0 16V - 135cv | 2.0 16V - 132cv | 2.0 - 121cv | 1.8 16V - 110cv | 1.8 - 101cv

Documentation à télécharger

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