Une marque du groupe NTN reconnue pour ses composants mécaniques et moteur
Expertise SNR : SNR appartient au groupe NTN, spécialiste reconnu des roulements et systèmes moteurApproche système : la marque propose des kits coordonnés pour intervenir sur la distributionQualité atelier : les références SNR sont largement utilisées dans l’entretien automobile
Le kit SNR KDP459.520 comprend une courroie de 135 dents et 25 mm, un tendeur, un galet et une pompe à eau pour moteurs PSA 1.4 16V.Les points forts de cette référence SNR pour votre véhicule
Kit completCourroie, guidage et pompe sont réunis
135 dentsCourroie de 25 mm adaptée aux moteurs concernés
Montage coordonnéLes composants sont regroupés pour une intervention cohérente
Compatibilité cibléeRéférence dédiée aux applications moteur indiquées
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Peugeot 206/207/307/1007 et Citroën C2/C3/C4 en 1.4 16V de 88 à 90 ch. Vérifiez votre immatriculation Carmino.Numéro EAN : 3413521300820 (code barre du produit)
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de LyonQue contient exactement le KDP459.520 ?
Le kit réunit une courroie de 135 dents et 25 mm, les éléments de guidage prévus et une pompe à eau.
— A. de VilleurbanneLe KDP459.520 convient-il à une Peugeot 207 1.4 16V ?
Cette application figure parmi les montages documentés. Vérifiez toutefois le VIN avant commande.
— T. de AmbutrixPourquoi les dimensions de courroie sont-elles importantes ?
Les 135 dents et la largeur de 25 mm doivent correspondre exactement à la configuration du moteur.
— D. de Andert Et CondonFaut-il remplacer la pompe à eau avec la distribution ?
Sur cette référence, la pompe est fournie avec le kit afin de remplacer ensemble les principaux organes concernés.
Les derniers avis pour SNR KDP459.520
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur mon Peugeot 207 1.4 16V. Le kit SNR KDP459.520 était conforme, avec la pompe et les éléments prévus. La référence a été contrôlée avant pose et le fonctionnement est resté normal après plusieurs trajets.
— Jean-Pierre R. (Véhicule : Peugeot 207 1.4 16V)
Note : 4/5 - ConformePris pour mon Peugeot 206 1.4 16V. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.
— Nathalie V. (Véhicule : Peugeot 206 1.4 16V)
Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon Citroën C3 1.4 16V, le mécanicien a apprécié la composition du kit SNR. La pompe a été remplacée avec la distribution et le véhicule fonctionne normalement depuis l’intervention.
— Robert L. (Véhicule : Citroën C3 1.4 16V)
Note : 3/5 - À vérifierRéférence confirmée pour mon Peugeot 307 1.4 16V. Le kit était compatible et la pose s’est bien passée.
— Hans M. (Véhicule : Peugeot 307 1.4 16V)
Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.
— Giuseppe D. (Véhicule : Citroën C4 1.4 16V)
Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Peugeot 1007 1.4 16V avec un historique incomplet. Repartir avec la pompe et la distribution neuves m’a semblé plus prudent qu’un remplacement partiel.