• BMW SéRIE 3 - E30 - 318 i - 105cv
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Kit de distribution + pompe à eau

Pompe à eau + kit de courroie de distribution DAYCO - KTBWP5200

Pompe à eau + kit de courroie de distribution DAYCO KTBWP5200
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
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Le savoir-faire DAYCO

Une marque reconnue pour ses systèmes de transmission et de distribution
Technologie CT : DAYCO maîtrise les matériaux et profils utilisés pour les courroies synchronesKit coordonné : la sélection réunit les organes principaux prévus pour une même applicationMontage suivi : la composition vise une intervention cohérente sur le système de distribution

Caractéristiques techniques

Poids : 2,0 kg

Kit distribution + pompe à eau DAYCO KTBWP5200

Le DAYCO KTBWP5200 associe la courroie 94764, des organes de guidage et la pompe DP242 pour plusieurs Mitsubishi 1.8 GDI.Les points forts de cette référence DAYCO pour votre véhicule
Kit coordonnéCourroie, guidage et pompe DP242 sont réunis
Montage GDIRéférence adaptée aux moteurs Mitsubishi 1.8 GDI
Pompe DP242La pompe accompagne le remplacement de la distribution
MitsubishiRéférence suivie sur Carisma, Space Star, Pajero Pinin et FTO
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Mitsubishi Carisma, Carisma berline, Space Star et Pajero Pinin en 1.8 GDI, ainsi que certaines FTO 1.8. Vérifiez votre immatriculation Carmino.Numéro EAN : 8021787108033 (code barre du produit)

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Documentation à télécharger

FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de PessacLe KTBWP5200 convient-il à une Mitsubishi Carisma 1.8 GDI ?

Oui, Carisma, Space Star et Pajero Pinin 1.8 GDI figurent parmi les applications documentées.

— A. de MontaubanQue contient exactement le KTBWP5200 ?

Le kit utilise la courroie 94764, des organes de guidage et la pompe à eau DP242.

— T. de BesmePourquoi vérifier le type de moteur GDI ?

Les Mitsubishi de cette période existent avec plusieurs motorisations proches. Le code moteur confirme la bonne variante.

— D. de Le PlantayExiste-t-il des avis directs sur cette référence ?

Les sources consultées donnent surtout les données techniques et compatibilités, avec peu d’avis directement exploitables.

Les derniers avis pour DAYCO KTBWP5200
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur mon Mitsubishi Carisma 1.8 GDI. Le kit DAYCO KTBWP5200 était conforme, avec la pompe et les éléments prévus. Le garage a validé la référence avant pose et aucun bruit ni souci de température n’est apparu après plusieurs trajets.

— Leon R. (Véhicule : Mitsubishi Carisma 1.8 GDI)

Note : 4/5 - ConformePris pour mon Mitsubishi Space Star 1.8 GDI. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.

— Leonardo V. (Véhicule : Mitsubishi Space Star 1.8 GDI)

Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 GDI, le mécanicien a apprécié la composition du kit DAYCO. La pompe a été remplacée avec la distribution et le véhicule fonctionne normalement depuis l’intervention.

— Mateo L. (Véhicule : Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 GDI)

Note : 3/5 - À vérifierRéférence confirmée avant achat. Le kit était compatible et la pose s’est bien passée.

— Arthur M. (Véhicule : Mitsubishi Carisma Berline 1.8 GDI)

Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.

— Isabelle D. (Véhicule : Mitsubishi FTO 1.8)

Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Mitsubishi Space Star 1.8 avec un historique incomplet. Repartir avec la pompe et la distribution neuves m’a semblé plus prudent qu’un remplacement partiel.

— Finn B. (Véhicule : Mitsubishi Space Star 1.8)

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