• AUDI Q5 - 8RB - 2.0 TDI - 190cv
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Régulateur d’alternateur

Régulateur d'alternateur HITACHI - 2500564

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Caractéristiques techniques

Voltage : 14,5 V
Montage d'origine : OE BOSCH
Régulateur électronique
Tension nominale : 14 V

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Références équivalentes

Se monte sur

Références équivalentes équipementiers

Se monte sur

VOLVO
850 - LS - |
850 Break - LW - |
960 I - 964 - |
960 I Break - 965 - |
960 II - 964 - |
C70 Cabriolet - |
C70 Coupé - |
S40 I - VS - |
S70 - LS - |
V40 Break - VW - |
V70 I Break - P80_ - |
V70 I XC -

Se monte sur

VOLVO 850 - LS - : 2.5 - 140cv | 2.3 T5-R - 250cv | 2.3 T5 - 226cv | 2.4 GLE - 193cv | 2.0 Turbo - 210cv | 2.5 - 170cv | 2.0 - 143cv | 2.5 - 144cv | 2.0 - 126cv 850 Break - LW - : 2.4 GLE - 193cv | 2.3 T5-R - 250cv | 2.3 Turbo R - 241cv | 2.3 T5 - 226cv | 2.3 T5 R - 239cv | 2.0 Turbo - 210cv | 2.5 - 170cv | 2.0 - 143cv | 2.5 - 144cv | 2.0 - 126cv | 2.5 - 140cv 960 I - 964 - : 2.9 - 204cv 960 I Break - 965 - : 2.9 - 204cv 960 II - 964 - : 2.9 - 204cv C70 Cabriolet - : 2.0 - 180cv | 2.5 T - 193cv | 2.4 T - 200cv | 2.3 T5 - 245cv | 2.3 T-5 - 239cv | 2.0 T - 226cv C70 Coupé - : 2.5 T - 193cv | 2.3 T-5 - 240cv | 2.0 T - 226cv | 2.0 - 180cv S40 I - VS - : 1.6 - 109cv | 2.0 - 140cv | 1.6 - 105cv | 2.0 - 136cv | 1.8 i - 122cv | 1.8 - 122cv | 1.8 - 115cv | 1.8 - 116cv S70 - LS - : 2.3 Turbo - 250cv | 2.3 T-5 - 239cv | 2,3 T5 AWD - 241cv | 2.0 Turbo - 210cv | 2.5 - 165cv | 2.0 - 180cv | 2.5 - 144cv | 2.0 - 143cv | 2.4 Turbo - 193cv | 2.0 - 126cv V40 Break - VW - : 2.0 - 136cv | 2.0 T4 - 200cv | 1.8 - 122cv | 2.0 T - 165cv | 1.8 - 115cv | 2.0 T - 163cv | 1.6 - 109cv | 2.0 T - 160cv | 1.6 - 105cv | 2.0 - 140cv V70 I Break - P80_ - : 2.3 Turbo - 250cv | 2.4 Bifuel - 140cv | 2.0 Turbo - 226cv | 2.3 T-5 AWD - 239cv | 2.5 Turbo AWD - 193cv | 2.0 Turbo - 211cv | 2.3 T-5 - 239cv | 2.5 - 165cv | 2.0 - 180cv | 2.3 T AWD - 250cv | 2.5 - 144cv | 2.0 - 143cv | 2.3 AWD - 241cv | 2.4 Turbo - 193cv | 2.0 - 126cv | 2.5 Bifuel - 144cv | 2.0 Turbo AWD - 226cv V70 I XC - : 2.4 T XC AWD - 193cv

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