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Pièces détachéesPIÈCES AUTO POUR
A4 Avant (8W5, B9) - (08/2015 - Aujourd'hui)
PIÈCES AUTO POUR
AUDI A4 Avant (8W5, B9) - 35 TDI - 150cv
A4 Avant (8W5, B9) - (08/2015 - Aujourd'hui) 0 produits pour A4 Avant (8W5, B9) - 35 TDI - 150cv
Catégories populaires pour ce véhicule :
Piston d'étrier de frein Grille pour phare antibrouillard Radiateur d'huile Joint pare feu d'injecteur Arbre à cames Roulement de roue avant Valve ou vanne de pompe à eau Boîtier, filtre à huile Agrafe diverses Valve de réglage, compresseur Bouchon de vidange / vis de carter d'huile Volant moteur Coupelle de suspension Kit de réparation pour câbles, injecteur Actionneur d'ouverture / fermeture Moteur d'essuie-glace Ampoule, Phares avant Cache moteur
Tout mon catalogue Notre sélection pour A4 Avant (8W5, B9) - 35 TDI - 150cv
Ampoule, projecteur longue portée HELLA
Ref : 8GH 008 356-121 13,26 €
-62% prix public conseillé 34,80 €*
Expédié le 30 juillet
Voltage : 12 V
Capacité nominale : 35 W
Type de lampe : h8
Modèle de feu : halogène
Type d'immatriculation : vérifié par la cee
Quantité : 1
Type d'emballage : boîte
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
Type de culot de l?ampoule : pgj19-1
Kit de réparation pour câbles, injecteur HERTH+BUSS ELPARTS
Ref : 51277382 14,16 €
En stock, expédié aujourd'hui
Montage d'origine : VAG
Longueur de câble : 500 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec boîtier pour cosse femelle
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec tuyau
Largeur d'emboîtement : 2,8 mm
Type de boîtier de connecteur : boîtier pour cosse femelle
Champ de température de : -40 °C
Champ de température jusqu'à : +125 °C
Section de câble : 1,5 mm²
Matériaux d'isolation de conduites : silicone
La vanne de pompe à eau OEM 04L907284 est un composant crucial pour le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre véhicule. Compatible avec de nombreux modèles Audi, Seat, Skoda et Volkswagen, cette vanne assure la circulation efficace du liquide de refroidissement, permettant ainsi de maintenir la température du moteur à un niveau optimal.