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compatible- FIAT PALIO Weekend - 178DX - 1.2 - 68cv
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PIÈCES AUTO POUR FIAT PALIO Weekend - 178DX - 1.2 - 68cv
PALIO Weekend - 178DX - (04/1996 - 09/2002) 0 produits pour PALIO Weekend - 178DX - 1.2 - 68cv
Catégories populaires pour ce véhicule :
Revêtement de pédale de frein Pressostat de climatisation Valve de réglage du ralenti Tringlerie de sélection Jeu de 2 disques de frein avant Rattrapage automatique, freins à tambour Moteur d'essuie-glace Ampoule, feu éclaireur de plaque Pompe de direction assistée Rotule de suspension Vérin de hayon Joint du collecteur d'échappement Coussinet de bielle Kit de distribution + pompe à eau Ajusteur, frein à tambour Centrale clignotante Condenseur Capteur, pression de suralimentation
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Numéro de l'article : 7753980
Unité de vente : Vendu à l'unité
Pompe à eau + kit de courroie de distribution GATES
Ref : KP15545XS 44,26 €
-70% prix public conseillé 145,58 €*
Expédié demain
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Article complémentaire/Info complémentaire : avec pompe à eau
Référence de l'outil spécialisé recommandé : STT-1
Capteur, pression du tuyau d'admission TEKNÖR
Ref : ECM-FT-001 7,01 €
-90% prix public conseillé 67,87 €*
En stock, expédié aujourd'hui
Voltage : 12 V
Numéro de fabrication : ECM-FT-001
Type de raccord : 20UNF-2B
Nombre de contacts enfichables : 5 pôle
Type de commande : commande de pression
Tension nominale : 12 V
Joint d'étanchéité, collecteur d'échappement ELRING
Ref : 375.070 3,89 €
-69% prix public conseillé 12,70 €*
En stock, expédié aujourd'hui
Centrale clignotante MAHLE
Ref : MFL 3 7,14 €
-72% prix public conseillé 25,27 €*
Expédié le 12 janvier
Puissance de rupture : 180W W
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Nombre de contacts enfichables : 3 pôle
Tension nominale : 12 V
Fonction de relais : clignotant
Vérin de hayon, de coffre MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : MGS1005MT 7,99 €
-73% prix public conseillé 29,69 €*
Expédié le 12 janvier
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 526 mm
Cylindrée : 207 mm
Force d'éjection (N) : 570 N
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 18 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
