PIÈCES AUTO POUR
FORD FOCUS II Turnier - DAW_ - 1.6 TDCi - 109cv

Côté d'assemblage : essieu arrière

Épaisseur : 16,6 mm

Largeur : 123 mm

Hauteur : 52 mm

Système de freinage : ATE

Côté d'assemblage : essieu avant droit

Type d'amortisseur : pression de gaz

Modèle d'amortisseur : jambe de suspension

Modèle d'amortisseur : amortisseur avec ressort de détente

Système d'amortisseur : système bitube

Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut

Numéro d'article en paire : PX5-FC560

Côté d'assemblage : essieu avant gauche

Côté d'assemblage : essieu avant droit

Longueur : 298 mm

Barre/montant : barre d'accouplement

Jante, nombre de trous : 5 Trou

Poids : 4,2 kg

Filetage : M12 x 1.5

Cercle de percage -Ø : 108 mm

Largeur 1 : 83 mm

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur de vitesse de roue intégré

Diamètre extérieur 1 : 136 mm

Nombre des raccords collerettes : 4

Pour numéro OE : 1730933

Diamètre de l'alésage : 19 mm

Numéro de fabrication : NSP-FR-000

Hauteur : 115 mm

Matériel : caoutchouc

Diamètre intérieur 1 : 27 mm

Diamètre intérieur 2 : 85 mm

Diamètre intérieur 1 de : 27 mm

Diamètre intérieur 1 jusqu'à : 34 mm

Diamètre intérieur 2 de : 85 mm

Diamètre intérieur 2 jusqu'à : 97 mm

Nombre de dents : 137

Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints

Courroies : avec une denture arrondie

Référence de l'outil spécialisé recommandé : VKN 1005

Nombre de vis : 1

Matériau turbine de la pompe à eau : matière plastique

Largeur de sangle : 25 mm

Type de fonctionnement : pneumatique

Type de chargement : turbocompresseur à géométrie variable

Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement

Norme concernant les gaz d'échappement : euro 4

Article complémentaire/Info complémentaire : y compris jeu de joints d'étanchéité

Le Turbocompresseur GT1544V-GL08657 est un élément incontournable pour améliorer la performance des moteurs en augmentant l'apport en air, assurant ainsi une combustion plus efficace. Il est conçu pour s'adapter à plusieurs véhicules, notamment des marques CITROËN (modèles BERLINGO, C2, C3, C4, C5), FORD (modèles C-MAX, FIESTA, FOCUS, FUSION, GALAXY, MONDEO, S-MAX), MAZDA (modèle 3) et MINI (modèle CLUBMAN) pour motorisations 1.6 HDI 90, 110, 75 et 115. Alliant qualité supérieure et prix abordable, ce turbocompresseur, proposé à un tarif pas cher, est le choix idéal pour les automobilistes recherchant à la fois performance et économie.

Préparation de carburant : common rail (cr)

Version : BOSCH

Unité de vente : Vendu à l'unité

Hauteur : 204 mm

Forme : rond

Diamètre intérieur : 70 mm

Diamètre extérieur : 153 mm

Longueur : 123 mm

Largeur : 111 mm

Hauteur : 120 mm

Type de carburant : diesel

Type de boîtier : boîtier plastique

Type de filtre : avec chauffage du filtre

Ø Sortie : 10 mm

Hauteur : 118 mm

Diamètre 1 : 66 mm

Diamètre 2 : 25 mm

Type de filtre : cartouche filtrante

Longueur : 245 mm

Largeur : 210 mm

Hauteur : 35 mm

Type de filtre : filtre à particules

Longueur : 660 mm

Longueur : 26 Pouce

Consulter instructions/montage

Côté d'assemblage : droite

Diamètre extérieur : 54 mm

Diamètre intérieur 1 : 50 mm

Longueur de tuyau : 400 mm

Marque de conformité : E24-103R

Uniquement en connexion avec : FK11005

Uniquement en connexion avec : PP11005A

Matériel : cordiérite

Garantie : 2 ans de garantie

Produit satisfait : euro 4

Hauteur : 110 mm

Version : FlexBoot

Pièce neuve

Diamètre intérieur 1 de : 20 mm

Diamètre intérieur 1 jusqu'à : 20 mm

Diamètre intérieur 2 de : 81 mm

Diamètre intérieur 2 jusqu'à : 81 mm

Matériau soufflet : néoprène (polychloroprène)