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Pièces détachéesPIÈCES AUTO POUR
LEON SC - 5F5 - (01/2013 - 12/2018)
PIÈCES AUTO POUR
SEAT LEON SC - 5F5 - 1.6 TDI - 90cv
LEON SC - 5F5 - (01/2013 - 12/2018) 4147 produits pour LEON SC - 5F5 - 1.6 TDI - 90cv
Catégories populaires pour ce véhicule :
Poulie roue libre (alternateur) Boîtier de papillon Kit d'embrayage Moyeu de roue arrière Jeu de 4 plaquettes de frein arrière Valve ou vanne de pompe à eau Système de lavage de phare Vérin de hayon Clignotant Filtre d'habitacle Boulon de bielle Culasse Kit de distribution Triangle ou bras de suspension (train avant) Jeu de 4 plaquettes de frein performance Joint d'étanchéité, tuyau de liquide de refroidissement Radiateur, refroidisseur EGR Mécanisme d'ouverture / fermeture de porte
Tout mon catalogue Notre sélection pour LEON SC - 5F5 - 1.6 TDI - 90cv 
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière RAP BRAKES
Ref : R-P0401 9,56 €
-85% prix public conseillé 65,24 €*
En stock, expédié aujourd'hui
Pour numéro OE : 4D0 698 451 C
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 17 mm
Largeur : 87 mm
Hauteur : 52,9 mm
Système de freinage : TRW
Triangle ou bras de suspension (train avant) SKF
Ref : VKDS 321090 B 42,88 €
-78% prix public conseillé 190,92 €*
Expédié le 6 octobre
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse synthétique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Forme de bras oscillant : bras triangulaire
Numéro d'article en paire : VKDS 321133 B
Moyeu de roue arrière A.B.S.
Ref : 200988 34,69 €
-75% prix public conseillé 139,26 €*
Expédié le 2 octobre
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Poids : 2,64 kg
Filetage : M14 x 1.5
Nombre de dents, anneau ABS : 86
Hauteur 1 : 68 mm
Cercle de percage -Ø : 112 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
Diamètre extérieur 1 : 136 mm
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Kit de distribution SKF
Ref : VKMA 01278 91,52 €
-68% prix public conseillé 285,07 €*
Expédié le 6 octobre
Nombre de dents : 145
Couleur : noir
Courroies : avec une denture arrondie
Largeur de sangle : 25 mm
Matériau de courroie : ptfe (polytétrafluoroéthylène)
Kit d'embrayage SACHS
Ref : 3000 970 069 183,96 €
-42% prix public conseillé 318,94 €*
Expédié le 3 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
Nombre de dents : 28
Diamètre : 228 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec butée de débrayage
Slt. disponible en kit
Corps papillon PIERBURG
Ref : 7.09460.00.0 138,43 €
Expédié le 2 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
Voltage : 12 V
Diamètre : 48 mm
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire
Attention aux indications du constructeurs du véhicule
Filetage : M8x1x44
Profil tête de vis/écrou : torx extérieur
Poulie roue libre, alternateur SKF
Ref : VKM 03112 25,90 €
-75% prix public conseillé 105,11 €*
En stock, expédié aujourd'hui
Largeur : 39,9 mm
Nombre de stries : 6
Diamètre intérieur : 17 mm
Diamètre extérieur : 55 mm
Filtre, air de l'habitacle AUTOMEGA
Ref : 180050410 5,93 €
-78% prix public conseillé 27,15 €*
Expédié le 3 octobre
Longueur : 253 mm
Largeur : 235 mm
Hauteur : 30 mm
Type de filtre : filtre à charbon actif
Serrure de porte AUTOMEGA
Ref : 100135410 37,16 €
-66% prix public conseillé 109,92 €*
Expédié le 3 octobre
Pour numéro OE : 5K1837015B
Type de fonctionnement : électrique
Verrouillage : avec verouillage centralisé
Nombre de contacts enfichables : 7 pôle
Forme de la prise : rectangulaire
314,05 €
-29% prix public conseillé 444,37 €*
Expédié le 3 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
Pour numéro OE : 04L131512D
Version : 88425
La vanne de pompe à eau OEM 04L907284 est un composant crucial pour le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre véhicule. Compatible avec de nombreux modèles Audi, Seat, Skoda et Volkswagen, cette vanne assure la circulation efficace du liquide de refroidissement, permettant ainsi de maintenir la température du moteur à un niveau optimal.