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Pièces détachéesPIÈCES AUTO POUR
ARTEON SHOOTING BRAKE - 3H9 - (06/2020 - Aujourd'hui)
PIÈCES AUTO POUR
VOLKSWAGEN ARTEON SHOOTING BRAKE - 3H9 - 2.0 TDI - 190cv
ARTEON SHOOTING BRAKE - 3H9 - (06/2020 - Aujourd'hui) 0 produits pour ARTEON SHOOTING BRAKE - 3H9 - 2.0 TDI - 190cv
Catégories populaires pour ce véhicule :
Joint boîtier de filtre à air Détendeur Intercooler, échangeur de turbo Volant moteur Triangle ou bras de suspension (train arrière) Kit de réparation pour câbles, injecteur Piston d'étrier de frein Thermostat Relais Support moteur Kit de distribution Amortisseurs arrière Valve ou vanne de pompe à eau Embrayage magnétique, compresseurs de climatisation Filtre à carburant Capteur de niveau d'huile moteur Arbre à cames Fusée d'essieu
Tout mon catalogue Notre sélection pour ARTEON SHOOTING BRAKE - 3H9 - 2.0 TDI - 190cv



Jeu de 2 amortisseurs arrière MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : AGW087MT 55,69 €
-56% prix public conseillé 127,08 €*
Expédié le 2 octobre
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Espace entre les trous de fixation : 59 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
Ref : RH05-0003 19,91 €
-81% prix public conseillé 102,73 €*
Expédié le 2 octobre
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal


Kit de distribution SKF
Ref : VKMA 01278 91,52 €
-68% prix public conseillé 285,07 €*
Expédié le 6 octobre
Nombre de dents : 145
Couleur : noir
Courroies : avec une denture arrondie
Largeur de sangle : 25 mm
Matériau de courroie : ptfe (polytétrafluoroéthylène)


Capteur, niveau d'huile moteur HELLA
Ref : 6PR 013 680-021 54,34 €
-25% prix public conseillé 72,34 €*
Expédié le 2 octobre
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Nombre de contacts enfichables : 3 pôle
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !


Relais, pompe à carburant QUINTON HAZELL
Ref : XRL101 6,28 €
-27% prix public conseillé 8,64 €*
Expédié aujourd'hui
Voltage : 12 V
Nombre de connexions : 4
Courant nominal : 30 A


Filtre à carburant OPEN PARTS
Ref : EFF5261.10 9,49 €
-73% prix public conseillé 35,72 €*
Expédié aujourd'hui
Hauteur : 151 mm
Diamètre intérieur : 76,8 mm
Diamètre extérieur : 93,5 mm
Type de filtre : filtre de conduite
Ø Sortie : 9 mm
Diamètre intérieur 1 : 76 mm


Température initiale : 92 °C
Type de boîtier : sans boîtier
Consulter données techniques
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints


Joint, boîtier de filtre à air ELRING
Ref : 897.580 1,84 €
-57% prix public conseillé 4,28 €*
Expédié le 2 octobre
Épaisseur : 6 mm
Forme : joint torique
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur : 76 mm
Diamètre extérieur : 88 mm
Voltage : 12 V
Montage d'origine : GENUINE DENSO
Poulie pour courroies - Ø : 115 mm
Nombre de gorges : 6


Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 57 mm
Hauteur : 55 mm
Matériel : acier
Système de freinage : Trw
Kit de réparation pour câbles, injecteur HERTH+BUSS ELPARTS
Ref : 51277382 13,88 €
En stock, expédié aujourd'hui
Montage d'origine : VAG
Longueur de câble : 500 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec boîtier pour cosse femelle
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec tuyau
Largeur d'emboîtement : 2,8 mm
Type de boîtier de connecteur : boîtier pour cosse femelle
Champ de température de : -40 °C
Champ de température jusqu'à : +125 °C
Section de câble : 1,5 mm²
Matériaux d'isolation de conduites : silicone
La vanne de pompe à eau OEM 04L907284 est un composant crucial pour le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre véhicule. Compatible avec de nombreux modèles Audi, Seat, Skoda et Volkswagen, cette vanne assure la circulation efficace du liquide de refroidissement, permettant ainsi de maintenir la température du moteur à un niveau optimal.