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compatible- RENAULT 25 - B29_ - 2.1 Turbo-D - 86cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour RENAULT R25 2.1 Turbo-D - 86cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : PLUG270
Pince : M6 B+
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG271
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : PLUG271
Pince : M6 B+
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
ID de la version de la fiche : PLUG270
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG271
Pince : M6 B+
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
ID de la version de la fiche : PLUG272
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
ID de la version de la fiche : PLUG271
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
ID de la version de la fiche : PLUG271
Pince : M6 B+
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : PLUG271
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : PLUG270
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG271
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
ID de la version de la fiche : PLUG271
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Code moteur : J8S708
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulies : avec poulie
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 1
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Séparation des bloques
- Code moteur : J8S708
- Code moteur : J8S738
- Année à partir de : 06/1989
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Poulies : avec poulie
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 1
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Code moteur : J8S708
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø : 66,5 mm
Poulies : avec poulie
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Code du régulateur : PL27
- Séparation des bloques
- Code moteur : J8S708
- Code moteur : J8S738
- Année à partir de : 06/1989
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø : 69,5 mm
Poulies : avec poulie
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Code du régulateur : PL27
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Code moteur : J8S708
- Code moteur : J8S738
- Année à partir de : 06/1989
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø : 79,5 mm
Poulies : avec poulie
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Code du régulateur : PL27
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Position/degré : 0 °
Poulie pour courroies - Ø : 72 mm
Poulies : avec poulie
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : L-EX (Plug 3)
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Pince : M6 B+
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 4,3 kg
Alternateur LUCAS
Ref : LRA00510 Produit indisponible
-18% prix public conseillé 157,68 €*
Indisponible
- Année à partir de : 01/1988
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : L-EX (Plug 3)
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Pince : M6 B+
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 4,8 kg