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compatible- RENAULT 25 - B29_ - 2.1 Turbo-D - 86cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour RENAULT R25 2.1 Turbo-D - 86cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Code moteur : J8S708
- Année à partir de : 06/1989
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : CPA0036
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Pince : M6
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : CPA0036
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
ID de la version de la fiche : CPA0036
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Code moteur : J8S708
- Code moteur : J8S738
- Année à partir de : 06/1989
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poulies : avec poulie
Echange standard
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 1
- Code moteur : J8S 708
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Nombre de stries : 1
Poulies : avec poulie
Echange standard
Tension nominale : 14 V
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
Alternateur STARDAX
Ref : STX100573 Produit indisponible
-17% prix public conseillé 179,28 €*
Indisponible
- Code moteur : J8S708
- Code moteur : J8S738
- Année à partir de : 06/1989
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 71 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 1
Alternateur STARDAX
Ref : STX101045 Produit indisponible
-4% prix public conseillé 162,00 €*
Indisponible
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Echange standard
Tension nominale : 14 V
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Code moteur : J8S 708
- Code moteur : J8S 738
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Code moteur : J8S.7.02
- Type de boîte de vitesses : NG3
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R 0 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Code moteur : J8S 708
- Code moteur : J8S 738
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : J8S.7.38
- Type de boîte de vitesses : NG3
- Année à partir de : 06/1989
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,46 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : J8S.7.38
- Code moteur : J8S.7.02
- Type de boîte de vitesses : NG3
- Année à partir de : 06/1989
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,04 kg
Nombre de gorges : 1
Position/degré : L/R 0 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : J8S.7.08
- Type de boîte de vitesses : NG3
- Année jusqu'à : 05/1988
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
Poids : 7,08 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 76 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Code moteur : J8S.7.08
- Code moteur : J8S.7.02
- Type de boîte de vitesses : NG3
- Année jusqu'à : 05/1988
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 4,7 kg
Nombre de gorges : 1
Position/degré : L/R 0 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : J8S.7.38
- Code moteur : J8S.7.02
- Type de boîte de vitesses : NG3
- Année à partir de : 06/1989
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,14 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : J8S.7.08
- Code moteur : J8S.7.02
- Type de boîte de vitesses : NG3
- Année jusqu'à : 05/1988
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Poids : 5,88 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 78 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : J8S.7.08
- Code moteur : J8S.7.02
- Type de boîte de vitesses : NG3
- Année jusqu'à : 05/1988
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
Poids : 6,84 kg
Nombre de gorges : 1
Position/degré : L/R 0 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 76 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : J8S.7.08
- Code moteur : J8S.7.02
- Type de boîte de vitesses : NG3
- Année jusqu'à : 05/1988
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 4,65 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : J8S.7.08
- Code moteur : J8S.7.02
- Type de boîte de vitesses : NG3
- Année jusqu'à : 05/1988
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
Poids : 6,76 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 76 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : J8S.7.08
- Code moteur : J8S.7.02
- Type de boîte de vitesses : NG3
- Année jusqu'à : 05/1988
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 5,2 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 59,7 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne