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- CITROEN C25 Autobus/Autocar - 280_, 290_ - 1.8 E - 69cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour CITROEN C25 1.8 E - 69cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- À partir d'année de construction : 09/1990
- Code moteur : XM7T
- Type de boîte de vitesses : M4
- Année à partir de : 09/1990
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 88 mm
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 2


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- À partir d'année de construction : 09/1990
- Code moteur : XM7T
- Type de boîte de vitesses : M4
- Année à partir de : 09/1990
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 77 mm
Pince : B+ M6
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 2
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulie pour courroies - Ø : 71 mm
Pince : M6
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 4,4 kg
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Pince : M6
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 4,7 kg
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Pince : M6
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 4,3 kg


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- À partir d'année de construction : 09/1990
- Code moteur : XM7T
- Type de boîte de vitesses : M4
- Année à partir de : 09/1990
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Pince : Plug
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 4,7 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- À partir d'année de construction : 09/1990
- Code moteur : XM7T
- Type de boîte de vitesses : M4
- Année à partir de : 09/1990
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 2
Poulie pour courroies - Ø : 88 mm
Pince : M6
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 5,5 kg


- Code moteur : 169 (XM7T)
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- À partir d'année de construction : 09/1990
- Code moteur : XM7T
- Type de boîte de vitesses : M4
- Année à partir de : 09/1990
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Alésage-Ø : 10,3 mm
Nombre de stries : 2
Poulie pour courroies - Ø : 81 mm
Poulies : avec poulie double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Espace entre les trous de fixation : 27,0 mm
Diamètre des points de fixation : 83,0 mm
Nombre des courroïes : 2
Distance entre poulie et alternateur : 32,5 mm
Longueur de l'emballage : 26,0 cm
Largeur de l'emballage : 19,00 cm
Hauteur de l'emballage : 18,00 cm
Poids net : 5122 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- À partir d'année de construction : 09/1990
- Code moteur : XM7T
- Type de boîte de vitesses : M4
- Année à partir de : 09/1990
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Alésage-Ø : 10,3 mm
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 75 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : w
Espace entre les trous de fixation : 27,0 mm
Diamètre des points de fixation : 83,0 mm
Nombre des courroïes : 1
Distance entre poulie et alternateur : 34,2 mm
Longueur de l'emballage : 20,8 cm
Largeur de l'emballage : 17,60 cm
Hauteur de l'emballage : 15,50 cm
Poids net : 4640 g


Alternateur QUINTON HAZELL
Ref : QRA2830 Produit indisponible
-25% prix public conseillé 125,28 €*
Indisponible
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Nombre de stries : 4
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
ID de la version de la fiche : CPA0037
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Version : AS
Pièce neuve
Constructeur : PEUGEOT
Constructeur : TALBOT


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
ID de la version de la fiche : CPA0037
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Version : AS
Pièce neuve
Constructeur : PEUGEOT
Constructeur : TALBOT


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulie pour courroies - Ø : 68 mm
Pince : M6
Poulies : avec poulie
Poids : 4800 g
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de trous de fixation : 3


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 52 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie débrayable
Poids : 6100 g
Nombre de taraudages : 1
Version : AS
Pièce neuve
Nombre de trous de fixation : 3


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- À partir d'année de construction : 09/1990
- Code moteur : XM7T
- Type de boîte de vitesses : M4
- Année à partir de : 09/1990
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : CPA0037
Nombre de stries : 2
Poulie pour courroies - Ø : 88 mm
Pince : M6
Poulies : avec poulie double
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulie pour courroies - Ø : 68 mm
Pince : M6
Poulies : avec poulie
Poids : 4800 g
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de trous de fixation : 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- À partir d'année de construction : 09/1990
- Code moteur : XM7T
- Type de boîte de vitesses : M4
- Année à partir de : 09/1990
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35 A
Poids : 4,26 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 42 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 80 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : XM7T
- Type de boîte de vitesses : M4
- Année à partir de : 09/1990
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,87 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- À partir d'année de construction : 09/1990
- Code moteur : XM7T
- Type de boîte de vitesses : M4
- Année à partir de : 09/1990
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35 A
Poids : 4,26 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 42 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 81 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours