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- PEUGEOT J5 Camionette - 280L - 2.0 - 79cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour PEUGEOT J5 2.0 - 79cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : XN1T
- À partir d'année de construction : 11/1981
- Code moteur : XN1T,XN1T-G
- Type de boîte de vitesses : L/5
- Type de boîte de vitesses : BM5,L/5
- Année à partir de : 11/1981
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 2
Poulie pour courroies - Ø : 88 mm
Pince : M6
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 5,5 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : XN1T
- À partir d'année de construction : 11/1981
- Code moteur : XN1T,XN1T-G
- Type de boîte de vitesses : L/5
- Type de boîte de vitesses : BM5,L/5
- Année à partir de : 11/1981
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Alésage-Ø : 10,3 mm
Nombre de stries : 2
Poulie pour courroies - Ø : 81 mm
Poulies : avec poulie double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Espace entre les trous de fixation : 27,0 mm
Diamètre des points de fixation : 83,0 mm
Nombre des courroïes : 2
Distance entre poulie et alternateur : 32,5 mm
Longueur de l'emballage : 26,0 cm
Largeur de l'emballage : 19,00 cm
Hauteur de l'emballage : 18,00 cm
Poids net : 5122 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : XN1T
- À partir d'année de construction : 11/1981
- Code moteur : XN1T,XN1T-G
- Type de boîte de vitesses : L/5
- Type de boîte de vitesses : BM5,L/5
- Année à partir de : 11/1981
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Alésage-Ø : 10,3 mm
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 75 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : w
Espace entre les trous de fixation : 27,0 mm
Diamètre des points de fixation : 83,0 mm
Nombre des courroïes : 1
Distance entre poulie et alternateur : 34,2 mm
Longueur de l'emballage : 20,8 cm
Largeur de l'emballage : 17,60 cm
Hauteur de l'emballage : 15,50 cm
Poids net : 4640 g


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : XN1T
- À partir d'année de construction : 11/1981
- Code moteur : XN1T,XN1T-G
- Type de boîte de vitesses : L/5
- Type de boîte de vitesses : BM5,L/5
- Année à partir de : 11/1981
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : CPA0037
Nombre de stries : 2
Poulie pour courroies - Ø : 88 mm
Pince : M6
Poulies : avec poulie double
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XN1T
- Code moteur : XN1T,XN1T-G
- Type de boîte de vitesses : L/5
- Année à partir de : 11/1981
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35 A
Poids : 4,82 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 73 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XN1T
- Code moteur : XN1T,XN1T-G
- Type de boîte de vitesses : L/5
- Année à partir de : 11/1981
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35 A
Poids : 5,2 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 64 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : XN1T
- À partir d'année de construction : 11/1981
- Code moteur : XN1T,XN1T-G
- Type de boîte de vitesses : L/5
- Type de boîte de vitesses : BM5,L/5
- Année à partir de : 11/1981
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35 A
Poids : 4,26 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 42 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 80 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XN1T
- Code moteur : XN1T,XN1T-G
- Type de boîte de vitesses : L/5
- Année à partir de : 11/1981
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
Poids : 4,78 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XN1T
- Code moteur : XN1T,XN1T-G
- Type de boîte de vitesses : L/5
- Année à partir de : 11/1981
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,87 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : XN1T
- À partir d'année de construction : 11/1981
- Code moteur : XN1T,XN1T-G
- Type de boîte de vitesses : L/5
- Type de boîte de vitesses : BM5,L/5
- Année à partir de : 11/1981
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35 A
Poids : 4,26 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 42 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 81 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XN1T
- Code moteur : XN1T,XN1T-G
- Type de boîte de vitesses : L/5
- Année à partir de : 11/1981
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 4,66 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XN1T
- Code moteur : XN1T,XN1T-G
- Type de boîte de vitesses : L/5
- Année à partir de : 11/1981
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 4,804 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 59,7 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XN1T
- Code moteur : XN1T,XN1T-G
- Type de boîte de vitesses : L/5
- Année à partir de : 11/1981
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,13 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 59,7 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XN1T
- Code moteur : XN1T,XN1T-G
- Type de boîte de vitesses : L/5
- Année à partir de : 11/1981
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
Poids : 4,69 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 73 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : XN1T
- À partir d'année de construction : 11/1981
- Code moteur : XN1T,XN1T-G
- Type de boîte de vitesses : L/5
- Type de boîte de vitesses : BM5,L/5
- Année à partir de : 11/1981
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,9 kg
Nombre de stries : 2
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 82 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
Poids : 4,61 kg
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : XN1T
- À partir d'année de construction : 11/1981
- Code moteur : XN1T,XN1T-G
- Type de boîte de vitesses : L/5
- Type de boîte de vitesses : BM5,L/5
- Année à partir de : 11/1981
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,06 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 82,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : XN1T
- À partir d'année de construction : 11/1981
- Code moteur : XN1T,XN1T-G
- Type de boîte de vitesses : L/5
- Type de boîte de vitesses : BM5,L/5
- Année à partir de : 11/1981
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 4,77 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 80 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : XN1T
- À partir d'année de construction : 11/1981
- Code moteur : XN1T,XN1T-G
- Type de boîte de vitesses : L/5
- Type de boîte de vitesses : BM5,L/5
- Année à partir de : 11/1981
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 5,07 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 80 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : XN1T
- À partir d'année de construction : 11/1981
- Code moteur : XN1T,XN1T-G
- Type de boîte de vitesses : L/5
- Type de boîte de vitesses : BM5,L/5
- Année à partir de : 11/1981
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,1 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 91 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours